Tesla Club Sweden

Hemskt! Gå in och prata med receptionen på Scandic. De kanske kan hjälpa.

Det fanns ett par laddplatser lediga.

Bod skrev:

Hemskt! Gå in och prata med receptionen på Scandic. De kanske kan hjälpa.

Pratade med en av de som tidigare blockerade en plats och han sa att det var Scandic-personalen som sa att det var OK... Då var jag tyvärr inte nära Scandic så jag kunde inte gå in och snacka med dem men det krävs nog. Som jag fattar det så arrenderar Tesla platsen för SuC av Kalmar kommun så då lär det inte vara OK för Scandic att be hotellbesökare parkera på laddplatserna.

På de flesta Suc är faktiskt en del av platserna inte reserverade för laddning. Står bara skylt om 45 min P, medan andra står en Tesla skylt på

bullen skrev:

På de flesta Suc är faktiskt en del av platserna inte reserverade för laddning. Står bara skylt om 45 min P, medan andra står en Tesla skylt på

På de i Kalmar finns ingen skylt om parkering eller 45 minuter. De är inte till för parkering. Tyvärr finns inte heller någon T24-skylt (som då ska vara under en P-skylt).

I Schweitenkirchen blev det en liten ice trucking, men chauffören kom efter en liten stunds uppehåll inne på macken, så det var ingen som verkade ha direkt problem med det.

Inte icead men ännu mer irriterande:

Legato skrev:

Inte icead men ännu mer irriterande:

20180729_154440.jpg

Undrar om det inte är värre.

Riktigt dåligt av den personen måste vara helt lost, kanske han som lämnade dessa efter sig och inte kunde bättre

Legato skrev:

Inte icead men ännu mer irriterande:

20180729_154440.jpg

Smart kanske, slippa dela laddare

Remuz skrev:

Legato skrev:

Inte icead men ännu mer irriterande:

20180729_154440.jpg

Smart kanske, slippa dela laddare

Kommer han fram först till paret så spelar det ju ingen roll, han har ju företräde och får full effekt.

Svenssons skrev:

Remuz skrev:

Legato skrev:

Inte icead men ännu mer irriterande:

20180729_154440.jpg

Smart kanske, slippa dela laddare

Kommer han fram först till paret så spelar det ju ingen roll, han har ju företräde och får full effekt.

Fast inte fullt så smart eftersom han står så han delar med två par! I praktiken dock enbart med den röda X med tanke på den korta slangen. Och hur som helst får han bara i en kontakt, ju.

Till 7 och sist är det uteslutande till nackdel, för alla.

Måste få berätta om en situation på Kalmar SuC för en dryg vecka sedan. I anslutning till Telsas egna laddstolpar stod även två publika laddare, möjligen Clever. På den publika stod en sporthoj och ICE:ade (trodde jag). Jag var på vippen på väg att gå fram till den läderklädde knutten för att uttrycka min indignation när det anslöt en Leaf på den andra lediga platsen. Jag lämnade därför över till dem att utbilda MC-föraren i vett och etikett och gick istället över till den närliggande macken för att proviantera. Döm om min förvåning när jag på väg tillbaka såg motorcykeln glida iväg alldeles ljudlöst! Tanken hade inte slagit mig att det kunda vara en el-hoj.

Skulle kunna vara en sån här: https://www.energicamotor.com/
Den har typ2-laddning

Lucidor skrev:

Måste få berätta om en situation på Kalmar SuC för en dryg vecka sedan. I anslutning till Telsas egna laddstolpar stod även två publika laddare, möjligen Clever. På den publika stod en sporthoj och ICE:ade (trodde jag). Jag var på vippen på väg att gå fram till den läderklädde knutten för att uttrycka min indignation när det anslöt en Leaf på den andra lediga platsen. Jag lämnade därför över till dem att utbilda MC-föraren i vett och etikett och gick istället över till den närliggande macken för att proviantera. Döm om min förvåning när jag på väg tillbaka såg motorcykeln glida iväg alldeles ljudlöst! Tanken hade inte slagit mig att det kunda vara en el-hoj.

Fan va coolt! Jag har tyvärr inte lyckats se någon på nära håll...än...

Såg ett exemplar på en tisdagsträff i Löddeköpinge för några veckor sen. Väckte om möjligt ännu större ha-begär!
Men prislappen avskräcker tyvärr övervägande ha-begäret fortfarande :/ Bilen kan jag rättfärdiga med att jag måste kunna transportera mig, detta är ju en renodlad nöjesmaskin i mitt fall..

Tur man inte har sett en på nära håll då för jag har oxo dreglat på nån av dom där ganska länge, och inte blir det bättre av att
man har åkt grymma hojar förr (senast en Fireblade)...

Tror mera ett den som sågs laddandes i Kalmar var en Zero. Säljs i Växjö inte så långt från Kalmar.
http://mickesmotor.se/mc/zero/s/

Skulle kunna vara, Zero har inte haft möjlighet att ladda på vanlig typ2 innan, bara Energica som haft det vad jag vet. Då är de ju helt plötsligt användbara i vardagen!

Om man köper till deras Charge Tank funkar det med typ 2 fick jag höra av en säljare i våras. 6 kW
http://www.zeromotorcycles.com/eu/charging

Jag fick samma besked förra hösten. Dock har jag inte kontrollerat själv.

Bod skrev:

Tror mera ett den som sågs laddandes i Kalmar var en Zero. Säljs i Växjö inte så långt från Kalmar.
http://mickesmotor.se/mc/zero/s/

Kan ha varit Gerthell oxå, han har nämligen varit på Öland och demat Energica EGO i Borgholm under ett par veckor nu under sommaren. På väg hem tro jag.
http://www.e-mcsweden.se/

Det är en eva/ego. Klämde på den på en Tisdagsträff i löddeköping. Snackeglag och trevlig ägare

Så här ser det ut på SUC i Fuengirola. Tre av platserna är ICEade... BMWn stod där igår också och fick då en av konerna på motorhuven. Avskräckte tydligen inte från att parkera där igen...





Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det kanske inte var Bmw ägaren som flyttade konen, men jag hade personligen flyttat upp konen igen. Det är ju ändå bara en vänlig signal om att bilen är felparkerad. Ingenting förstörs.

Jag kan bara tro att ICE förare lär sig mer med tiden.