Tesla Club Sweden

Precis att någon köper in sig på den öppna marknaden ser jag inte heller som något bekymmer, inte på den här nivån i alla fall. Det är ju inget varken Tesla eller Elon Musk kan ha kontroll över. Men nu handlar det ju om att Elon samarbetar med dem om att ta bort Tesla från den öppna marknaden och insynen i företaget. Hur mycket inflytande kommer de att få över utvecklingen i framtiden?

LarsL skrev:

Precis att någon köper in sig på den öppna marknaden ser jag inte heller som något bekymmer, inte på den här nivån i alla fall. Det är ju inget varken Tesla eller Elon Musk kan ha kontroll över. Men nu handlar det ju om att Elon samarbetar med dem om att ta bort Tesla från den öppna marknaden och insynen i företaget. Hur mycket inflytande kommer de att få över utvecklingen i framtiden?

Men hur är det? Jag vill minnas att MB ägs till stor del av saudier. Sedan länge. (Jag är dock mycket osäker här!)

Har vi i västvärlden nu köpt en massa olja från skurkstaterna i Mellanöstern (och från Ryssland) så att de har fått kapital att investera så är det väl bara att gilla läget.

Foluke skrev:

LarsL skrev:

Precis att någon köper in sig på den öppna marknaden ser jag inte heller som något bekymmer, inte på den här nivån i alla fall. Det är ju inget varken Tesla eller Elon Musk kan ha kontroll över. Men nu handlar det ju om att Elon samarbetar med dem om att ta bort Tesla från den öppna marknaden och insynen i företaget. Hur mycket inflytande kommer de att få över utvecklingen i framtiden?

Men hur är det? Jag vill minnas att MB ägs till stor del av saudier. Sedan länge. (Jag är dock mycket osäker här!)

Det finns kinesiska och Kuwait ägare i Daimler om det var det du tänkte på. https://www.daimler.com/investors/share ... structure/

Jerker skrev:

Har vi i västvärlden nu köpt en massa olja från skurkstaterna i Mellanöstern (och från Ryssland) så att de har fått kapital att investera så är det väl bara att gilla läget.

Exakt, i slutändan är det ju ändå västvärldens pengar

bat skrev:

Foluke skrev:

LarsL skrev:

Precis att någon köper in sig på den öppna marknaden ser jag inte heller som något bekymmer, inte på den här nivån i alla fall. Det är ju inget varken Tesla eller Elon Musk kan ha kontroll över. Men nu handlar det ju om att Elon samarbetar med dem om att ta bort Tesla från den öppna marknaden och insynen i företaget. Hur mycket inflytande kommer de att få över utvecklingen i framtiden?

Men hur är det? Jag vill minnas att MB ägs till stor del av saudier. Sedan länge. (Jag är dock mycket osäker här!)

Det finns kinesiska och Kuwait ägare i Daimler om det var det du tänkte på. https://www.daimler.com/investors/share ... structure/

Så var det tydligen. Inte så beundransvärda nationer de heller.

Ledsen aktie idag.

Var tittar du för att se det så tidigt?

Eller ja, det blir ju gårdagen innan stängning, var kanske lite otydlig. Men jag brukar bara skriva "tsla" på ddg.gg för snabbkollar.

Länken för latmaskar: https://lmddgtfy.net/?q=tsla

https://m.nasdaq.com/symbol/tsla/premarket
Eller
https://m.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time
Eller
https://m.nasdaq.com/symbol/tsla/after-hours
Beroende på när

Aktien droppade en del idag, troligen p.g.a denna i tervjun: https://money.cnn.com/2018/08/17/news/c ... index.html

Jobbar man 120h-vecka så är det inte så konstigt att man behöver sömnpiller.. Hoppas att de är på bollen med att ta in folk som kan avlasta honom.

evilirish skrev:

Aktien droppade en del idag, troligen p.g.a denna i tervjun: https://money.cnn.com/2018/08/17/news/c ... index.html

Jobbar man 120h-vecka så är det inte så konstigt att man behöver sömnpiller.. Hoppas att de är på bollen med att ta in folk som kan avlasta honom.

Är du frivillig?

evilirish skrev:

Aktien droppade en del idag, troligen p.g.a denna i tervjun: https://money.cnn.com/2018/08/17/news/c ... index.html

Jobbar man 120h-vecka så är det inte så konstigt att man behöver sömnpiller.. Hoppas att de är på bollen med att ta in folk som kan avlasta honom.

Ja det får man verkligen hoppas för är han så uppe i varv är det nog snart stopp, verkligheten kommer ikapp.

Pontus skrev:

Är du frivillig?

Been there, done that.. Men fixar vi en till så blir det ju 40h var, då är det ok

Om Elon har samma känsla som folk med adhd brukar ha (Elon har väl iofs mer adhhhhhhhhhhd) så är det nog svårt för honom att delegera. Ofta uppfattar man att tiden går långsammare än för gemene man och man hinner därför göra extremt mycket mer. Lite som en fluga kan röra sig snabbare än man kan se, men för flugan är det vi som är långsamma. Den typ av personlighet tycker ofta att allt går snabbast om man gör det själv dessutom, så dom är usla chefer, men grymma specialister.

https://www.di.se/nyheter/elon-musk-gra ... ikmotor_di

Verkar öppna på $289 idag.

Edit:

JP Morgan väljer att sänka riktkursen för Tesla tillbaka till 195 dollar efter att det nu konstaterats att finansieringen för ett potentiellt utköp inte alls säkrats.

https://www.avanza.se/placera/redaktion ... tesla.html


Är det månne köpläge nu när "alla" verkar ha prisat in en massa skit?

Verdi skrev:

https://www.di.se/nyheter/elon-musk-gra ... ikmotor_di

Verkar öppna på $289 idag.

Edit:

JP Morgan väljer att sänka riktkursen för Tesla tillbaka till 195 dollar efter att det nu konstaterats att finansieringen för ett potentiellt utköp inte alls säkrats.

https://www.avanza.se/placera/redaktion ... tesla.html


Är det månne köpläge nu när "alla" verkar ha prisat in en massa skit?

Om man inte är alltför bekymrad över att "träffa botten" så brukar ju Elon genomföra det han säger så jag tycker nog att det finns mer än en hyfsad chans att man kan sälja sina aktier för $420 en torsdag i en inte alltför nära men inte heller helt avlägsen framtid....

Hade jag inte köpt ett tag sedan vid 300 så had jag nog köpt nu.

bjelkeman skrev:

Hade jag inte köpt ett tag sedan vid 300 så had jag nog köpt nu.

Den är uppe på 300 igen nu så den chansen är borta

Den slutade faktiskt på en procent upp idag!

Lite mer upp idag (tisdag), kul

...och sen så finns det dem som ser saker lite annorlunda

https://www.cnbc.com/2018/08/21/tesla-i ... -4000.html

Jag förstår verkligen att oinsatta har en så "dyster" syn på Tesla. Alla nyheter man ser är negativa. I aktie appen på mobilen står det "Teslas betalningsförmåga ifrågasatt av leverantörer..." " Uteblivna betalningar oroar..." "Citi... hög risk för Tesla, problem med balansräkningen". Sen hör man på radio att Musk är på väg in i väggen och att Tesla fortfarande blöder ekonomiskt.

Det är ju nästan att jag själv som aktieägare och som har följt Tesla slaviskt sedan 2012-2013. Börjar tro att det går åt helsike efter att ha läst och hört dessa saker.

Köpte förövrigt på mig några aktier på 300. Tror säkert det blir ett utköp även om det drar ut lite på tiden.

FredrikR skrev:

Det är ju nästan att jag själv som aktieägare och som har följt Tesla slaviskt sedan 2012-2013. Börjar tro att det går åt helsike efter att ha läst och hört dessa saker.

Exakt! Den massiva FUD-kampanjen riktad mot Tesla är så effektiv att t o m vi som tror
stenhårt på företaget blir påverkade. Hur ska då "vanligt folk" klara sig undan hjärntvätten.
Jag är inne på samma linje som ARK Investments VD Catherine Wood, potentialen för aktien är enorm.
420$ vid en eventuell privatisering innebär en finfin vinst, men man vill ju fortsatt vara med på TSLA-resan,
vilket väl blir svårt för att inte säga omöjligt med ägande via ISK eller KF.
Blir väl till att flytta aktierna till en vanlig aktie-depå i så fall med dom skattenackdelar det innebär?
Avanza skulle ju avvakta med information tills privatiseringen blev verklighet.
Är det nån som mer info kring detta?

Vissa är väldigt optimistiska om Teslas potential.

https://www.cnbc.com/2018/08/21/tesla-i ... -4000.html

Om den går under 300 igen skulle jag också investerat igen. Problemet är att det tar så lång tid för mig att få mäklaren att köpa. Nu har jag dock investeringskonto och endast 2 aktier.(jag spelar på det som jag inte har nått emot att förlora)
Hur mycket har ni andra?
Skulle tycka att det skulle finnas en fond med tesla aktier så folk slapp mäklaravgifter och kunde köpa sig den mängd de ville)