Tips och snack om beg. Teslor som säljs på blocket, kvd m.m.

[Nicke Nyfiken]

Det är lite här som problematiken för mig uppstår.

Jag kör en XC60 som ändå får betraktas som en relativt stor bil. Den drar 0,65 i blandad körning (D3). Jag betalar just nu mellan 15.5-16 kr per liter (vet inte var du bor som måste betala 17). Jag kör 2000 mil per år.
4500 kr i lån, 3500 i årsskatt och 6300kr i helförsäkring, samt ca 2000kr/år i service. Så min totalkostnad ligger på ca 7200kr/mån eller 43kr/mil

Även en begagnad Tesla i 700.000kr klassen skulle ge mig en lånekostnad på ca 6500kr/mån, årsskatten är ju försumbar, men det är inte försäkringen. 1300kr/mån i Trygg Hansa, servicen kan man ju dividera om. Vissa säger att den är helt onödig, men för sakens skull så säger vi att 2000kr/år för diverse saker som kan gå av på mitten (det är ju ändå Tesla vi talar om ) Elen kostar 1,50 sek per kWh och räknar man med 25Wh/km (inkl laddningsförluster, vet inte om detta är en rimlig siffra) så blir det ca 5000 kWh, så säg 7500 kr. Det ger en totalkostnad på ca 8625kr/mån eller 52 kr/mil.

Således måste man få ner lånekostnaden för att ekvationen skall gå ihop. En billigare elbil är ju en no-brainer.... Men jag vill ju ha en Tesla

Kostar Teslan bara 9 kr/mil mer än Volvon så är det en no-brainer enligt mig.
Jag hade lätt betalt det dubbla för att slippa köra Volvo.

Men allvarligt, försäkringen måste du kunna få betydligt billigare.
Och du laddar inte 100 % av all laddningen hemma. Med gratis SuC och möjlighet att ladda på jobbet så kan du lätt halvera kostnaden.

[Verdi]

16,46 verkar diesel kosta här i Uppsala. Håller inte direkt koll.

0,65 är bra. Min XC70 D4 -16 ville ha 0,75. Har du en fwd?



Men det är ändå bara marginella skillnader. Klart det blir dyrare med en Tesla. Men den är betydligt trevligare att köra också. Jag gillade min Volvo på många sätt men det var även den absolut sämsta drivlinan jag haft. Den där femman råmade som en hel bregott-fabrik men det hände inte mycket.

Yes, en FWD. Mycket motorväg i 100-105 km/h. Jag skall till jobbet, har inte bråttom (Jo, jag kan köra fort också och då dricker den 0,75. Har dock aldrig någonsin varit uppe i 0,8).
Nej, rent maskinellt så är den ju stendöd mellan tomgång-1200 rpm och efter 3000 Dock är ljudisoleringen helt okej. 82 dB i 110 km/h. Men det är förstås inget mot en Tesla

Ja fwd är väl lite snålare. Har du fyrcylindriga motorn också?

En Tesla facelift är ungefär som en XC70 vad gäller vägljud i hög fart. Kanske aningen sämre. Men den slipper ju dras med det hemska råmandet och vibrationerna. I stan är Teslan knäpptyst.

[Bjelke]

Något många glömmer när man köper tesla.. tror jag iaf Tesla än att köpa en vanlig bil?

Men det kanske är just därför man köper en Tesla istället för någpt annat.
Jag väntar nog ett tag till innan jag köper en. I hopp om att elbilar ska falla lite i pris överlag.

(O)snyggt insmugen länk till skräpsite

Användarens första inlägg innehåller smygreklam i form av ”dold” länk till ett låneföretag som erbjuder billån med ränta upp till 35,7 %.

Är det så vi vill att TCS-forumet ska användas?

Om inte, så tycker jag att moderatorn ska ta bort inlägget av princip.

Anmält...

[TiborBlomhall]

Jag undrar hur många som skulle ha klickat på den länken om det inte varit alla som varnat för den...

Tog bort den iaf och varnat användaren

[Jeppe_E]

Det är lite här som problematiken för mig uppstår.

Jag kör en XC60 som ändå får betraktas som en relativt stor bil. Den drar 0,65 i blandad körning (D3). Jag betalar just nu mellan 15.5-16 kr per liter (vet inte var du bor som måste betala 17). Jag kör 2000 mil per år.
4500 kr i lån, 3500 i årsskatt och 6300kr i helförsäkring, samt ca 2000kr/år i service. Så min totalkostnad ligger på ca 7200kr/mån eller 43kr/mil

Även en begagnad Tesla i 700.000kr klassen skulle ge mig en lånekostnad på ca 6500kr/mån, årsskatten är ju försumbar, men det är inte försäkringen. 1300kr/mån i Trygg Hansa, servicen kan man ju dividera om. Vissa säger att den är helt onödig, men för sakens skull så säger vi att 2000kr/år för diverse saker som kan gå av på mitten (det är ju ändå Tesla vi talar om ) Elen kostar 1,50 sek per kWh och räknar man med 25Wh/km (inkl laddningsförluster, vet inte om detta är en rimlig siffra) så blir det ca 5000 kWh, så säg 7500 kr. Det ger en totalkostnad på ca 8625kr/mån eller 52 kr/mil.

Således måste man få ner lånekostnaden för att ekvationen skall gå ihop. En billigare elbil är ju en no-brainer.... Men jag vill ju ha en Tesla

Kostar Teslan bara 9 kr/mil mer än Volvon så är det en no-brainer enligt mig.
Jag hade lätt betalt det dubbla för att slippa köra Volvo.

Men allvarligt, försäkringen måste du kunna få betydligt billigare.
Och du laddar inte 100 % av all laddningen hemma. Med gratis SuC och möjlighet att ladda på jobbet så kan du lätt halvera kostnaden.

Tja... Tyvärr ingen laddmöjlighet på jobbet, men det går ju alltid att framföra önskemål. Gratis SuC, jag bor mitt i mellan två. Visst skulle man kunna köra över Hallandsåsen till Mellbystrand för att fylla upp den. Det är bara en omväg på 6 mil. Så visst skulle man kunna köra dit för att fylla upp. Fast i ärlighetens namn är ju inte elen det dyra. Jag funderar dessutom på att installera solceller nästa år. Jag har 58 m2 tak i söderläge, ca 9kW får det plats där. Eventuellt då även en PW2 (även om det just nu inte lönar sig). Angående Försäkring var det bara Trygg-Hansa som klarade av att räkna på försäkringen. Alla andra bolag var man tvungen att ringa

[Nicke Nyfiken]

Tja... Tyvärr ingen laddmöjlighet på jobbet, men det går ju alltid att framföra önskemål. Gratis SuC, jag bor mitt i mellan två. Visst skulle man kunna köra över Hallandsåsen till Mellbystrand för att fylla upp den. Det är bara en omväg på 6 mil. Så visst skulle man kunna köra dit för att fylla upp. Fast i ärlighetens namn är ju inte elen det dyra. Jag funderar dessutom på att installera solceller nästa år. Jag har 58 m2 tak i söderläge, ca 9kW får det plats där. Eventuellt då även en PW2 (även om det just nu inte lönar sig). Angående Försäkring var det bara Trygg-Hansa som klarade av att räkna på försäkringen. Alla andra bolag var man tvungen att ringa

Om du behöver köra över Hallandsåsen för att komma till Mellbystrand så antar jag att du bor i Skåne. Då borde du kunna få ett bättre pris av Länsförsäkringar Skåne. Jag betalar under 10.000 för helförsäkring hos dem.

SuC använder man mest på långresor och jag antog att några av dina 2000 mil årligen görs på långresor.

Jag kör ganska exakt 2000 mil/år och jag laddar runt 2900kWh hemma/år, inkl. förvärmning/kyla, ”vampire drain” och laddförluster. Har separat elmätare på wallboxen så siffran är verklig, ingen uppskattning. Jag jagar inte gratisladdning utan laddar när jag behöver på långtur och kan ladda till viss del på jobbet.

Nu känner jag att jag försöker övertala dig att skaffa en Tesla
Hur mycket Tesla har du kört?

[Jeppe_E]

Nu känner jag att jag försöker övertala dig att skaffa en Tesla
Hur mycket Tesla har du kört?

Jag vågar inte testa

Nej, men allvarligt, så får jag åka ner till Malmö och prova en. För de har väl ett center där? Eller är det bara Göteborg?

Jag har läst väldigt mycket om Tesla och det enda som egentligen hindrar mig är ekonomin. M3 är lite hatkärlek, sjukt snygg bil, men jag tror att lastutrymmets utformning och avsaknaden av förardisplay är lite för stora brister för mig. Så en begagnad MS för 600-650k är väl det jag funderar på.

I-Pace går bort pga priset
e-Tron går bort pga priset
Asiaterna går bort pga plasten/infotainment systemet Det skulle väl i så fall vara e-Niro som är aktuell
Golfen går bort pga att det är en VW

[evilirish]

Jepp, finns i Malmö. Ligger showroom på köpcentret Emporia och Service Center ute i industri-området.

[Nicke Nyfiken]

Nu känner jag att jag försöker övertala dig att skaffa en Tesla
Hur mycket Tesla har du kört?

Jag vågar inte testa

Bor du längs med E6:an så får jag väl svänga in om när jag passerar. Sedan är du körd

[Klintan]

Tror ni att vi får samma prisbild här? 426000 kr, två års garanti.
Ej export, går det att lösa?
https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA2DP1DFP19077

[bylund]

Ej export innebär nog mest att man får lösa den biten själv.

[Jeppe_E]

Tror ni att vi får samma prisbild här? 426000 kr, två års garanti.
Ej export, går det att lösa?
https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA2DP1DFP19077

Så småningom ja, Nederländerna har ganska mycket bidrag och förmåner för elbilar. Vägskatten är generellt sett mycket högre i NL än i SE, vilket då inte gäller elbilar.

Men, samtidigt, större befolkning=större marknad=fler bilar=lägre priser. Det som är intressant att se är att t.ex. Tesla Tyskland har tre!!! CTO, billigast än en S90 för 58.700 leksakspengar.

Billigaste CTOn i Sverige ligger på 540.000 och då får man en P85 2013 som gått 10k mil.

Vet inte hur mycket som tillkommer i "import"kostnader, men det lär väl bara vara någon tusenlapp. Det är väl mer sen kopplat till försäkring som det kan bli dyrt?

[12man]

Torde få korrekt kw uppgift hos trspstyret, kan vara positivt med EU import

[Jeppe_E]

Fast, om man jämför lite mer nogrannt, så kan man se att man får en 2016 (2015) med ca 4000 mil på mätaren och likadan utrustning för 60.300 evrosar (621.000 kr). Motsvarande bil från Tesla Sverige kostar 635.000 kr. Så jämför man så, då är prisbilden väldigt snarlik

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E24FF111248

https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA7E25GF121515

[Klintan]

Ja, men utbudet mellan 40'-50' EUR är mycket större i Nederländerna, mer sällsynta här. Finns gott om pre-AP i den prisklassen hos dem.

[SR-71-BlackBird]

Fast, om man jämför lite mer nogrannt, så kan man se att man får en 2016 (2015) med ca 4000 mil på mätaren och likadan utrustning för 60.300 evrosar (621.000 kr). Motsvarande bil från Tesla Sverige kostar 635.000 kr. Så jämför man så, då är prisbilden väldigt snarlik

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E24FF111248

https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA7E25GF121515

Kan det verkligen stämma med 4,4 sek på en 2015 70D?

[Jeppe_E]

Fast, om man jämför lite mer nogrannt, så kan man se att man får en 2016 (2015) med ca 4000 mil på mätaren och likadan utrustning för 60.300 evrosar (621.000 kr). Motsvarande bil från Tesla Sverige kostar 635.000 kr. Så jämför man så, då är prisbilden väldigt snarlik

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E24FF111248

https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA7E25GF121515

Kan det verkligen stämma med 4,4 sek på en 2015 70D?

Ingen aning, men Tesla Sverige är ivf konsekventa. De anger 4,4 sek på alla bilar. Men det borde nog vara 5,4?

4,4 sek är väl rätt för de nya S75D?

[dstr]

Fast, om man jämför lite mer nogrannt, så kan man se att man får en 2016 (2015) med ca 4000 mil på mätaren och likadan utrustning för 60.300 evrosar (621.000 kr). Motsvarande bil från Tesla Sverige kostar 635.000 kr. Så jämför man så, då är prisbilden väldigt snarlik

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E24FF111248

https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA7E25GF121515

Kan det verkligen stämma med 4,4 sek på en 2015 70D?

Beror väl på hur många fots rollout man räknar med?

[Bjelke]

Fast, om man jämför lite mer nogrannt, så kan man se att man får en 2016 (2015) med ca 4000 mil på mätaren och likadan utrustning för 60.300 evrosar (621.000 kr). Motsvarande bil från Tesla Sverige kostar 635.000 kr. Så jämför man så, då är prisbilden väldigt snarlik

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E24FF111248

https://www.tesla.com/nl_NL/used/5YJSA7E25GF121515

Kan det verkligen stämma med 4,4 sek på en 2015 70D?

Beror väl på hur många fots rollout man räknar med?

true

[Verdi]

Kom och köp! https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E21FF107724

Vad många inte vet är att det ligger 10 kg rent guld i frunken på den där.

[SR-71-BlackBird]

Kom och köp! https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E21FF107724

Vad många inte vet är att det ligger 10 kg rent guld i frunken på den där.

Med Teslas prisänkningssnurra på ca 2% per dag är den snart nere på rimlig nivå.

[Jeppe_E]

Kom och köp! https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E21FF107724

Vad många inte vet är att det ligger 10 kg rent guld i frunken på den där.

Niohundraåttiotvåtusen??? För en pre-facelift med 10k på mätaren? Ehhh...Någon har rökat på.

[Jeppe_E]

Kom och köp! https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E21FF107724

Vad många inte vet är att det ligger 10 kg rent guld i frunken på den där.

Med Teslas prisänkningssnurra på ca 2% per dag är den snart nere på rimlig nivå.

Undrade precis varför en av bilarna som jag kollat på vart lite billigare helt plötsligt. Vet man när en sänkning sker? I början av varje kalendermånad? Eller det är helt random?

[SR-71-BlackBird]

Kom och köp! https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E21FF107724

Vad många inte vet är att det ligger 10 kg rent guld i frunken på den där.

Med Teslas prisänkningssnurra på ca 2% per dag är den snart nere på rimlig nivå.

Undrade precis varför en av bilarna som jag kollat på vart lite billigare helt plötsligt. Vet man när en sänkning sker? I början av varje kalendermånad? Eller det är helt random?

Varje morgon mellan 7 och 8, ca 1.5-2%.

[Jeppe_E]

Kom och köp! https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E21FF107724

Vad många inte vet är att det ligger 10 kg rent guld i frunken på den där.

Med Teslas prisänkningssnurra på ca 2% per dag är den snart nere på rimlig nivå.

Undrade precis varför en av bilarna som jag kollat på vart lite billigare helt plötsligt. Vet man när en sänkning sker? I början av varje kalendermånad? Eller det är helt random?

Varje morgon mellan 7 och 8, ca 1.5-2%.

Fast det stämmer inte? I så fall bara på vissa bilar.