Tesla Club Sweden

Jo, det skulle vara bra. Men det skulle också göra det svårt att sedan höja till de hutlösa nivåerna som vi är vana vid. Att gå från gratis till 5kr/kWh är okej men att höja från 2-5 är det inte.

Elbilar är dyrare och tar tid att ladda därför bör det vara billigare per mil än bensin. Tesla tar väl 1,9 kr/kWh på sina snabbladdare? Det borde kosta mindre på långsammare laddare. 1,5 kr? Staten MP borde sponsra för att snabba på byte till elbilar. (Kanske slipper vi snart MP mupparna i regeringen...allt är deras fel! )

Swede1 skrev:

Elbilar är dyrare och tar tid att ladda därför bör det vara billigare per mil än bensin. Tesla tar väl 1,9 kr/kWh på sina snabbladdare? Det borde kosta mindre på långsammare laddare. 1,5 kr? Staten MP borde sponsra för att snabba på byte till elbilar. (Kanske slipper vi snart MP mupparna i regeringen...allt är deras fel! )

Vilket dravel. Priset kommer bli det som en säljare vill sälja för och en köpare vill köpa för.

kallekula skrev:

Swede1 skrev:

Elbilar är dyrare och tar tid att ladda därför bör det vara billigare per mil än bensin. Tesla tar väl 1,9 kr/kWh på sina snabbladdare? Det borde kosta mindre på långsammare laddare. 1,5 kr? Staten MP borde sponsra för att snabba på byte till elbilar. (Kanske slipper vi snart MP mupparna i regeringen...allt är deras fel! )

Vilket dravel. Priset kommer bli det som en säljare vill sälja för och en köpare vill köpa för.

Precis och folk räknar på elbilar och det går inte ihop pga att de är för dyra och dessutom är det dyrt att snabbladda. Då kör de vidare med sin gamla oljebrännare.

Jag hoppas Dalarna fortsätter med gratis eller billig snabbladdning för att snabba på övergången till eldrift. Specialavtal med clever så det kostar 1,5 kr/kwh kan vara en idé.

Fast du kan inte jämföra Tesla med Clever. Clever säljer inga fordon. Tesla lägger en del av bilens kostnad till Supercharger budgeten; alla andra idag existerande laddnätverk bekostas endast av elförsäljning plus stöd från Klimatklivet.

En till dålig sak med att ha gratis snabbladdare är att folk inte lär sig att ladda hemma.

Allt jämförs på en marknad, Tesla har en fördel med snabbt och billigt laddnätverk. Deras bilar får då ett högre värde. Hoppas model 3 får ccs kontakt också.

Att folk räknar snabbladdningens kostnad som huvudladdning i sina kalkyler blir man ju bara trött på. :/ Skulle tro att det är väldigt få som har det så.. Och det blir mer och mer accepterat att få sätta upp laddning på parkeringar och i garage i bostadsområden.

joel80 skrev:

Att folk räknar snabbladdningens kostnad som huvudladdning i sina kalkyler blir man ju bara trött på. :/ Skulle tro att det är väldigt få som har det så.. Och det blir mer och mer accepterat att få sätta upp laddning på parkeringar och i garage i bostadsområden.

Det är ett vanligt problem, folk kommer inte ut tankatänket! De frågar om jag kan ladda bilen hemma...

"Folk kommer inte ut tankatänket" Precis, och eftersom man knappt kan syssla med något annat under tiden man tankar en avgasbil måste det ju vara på samma sätt med laddning av elbil. Man tvingas stå ute i ur och skur långt hemifrån för att hålla en liten spak intryckt 6-8 timmar...

Jag pratade med en människa som sa att det där med elbilar inte kommer att fungera så länge det inte är möjligt att ladda i ett vanligt vägguttag.

mati skrev:

Jag pratade med en människa som sa att det där med elbilar inte kommer att fungera så länge det inte är möjligt att ladda i ett vanligt vägguttag.

Wtf??

Så han köpte en elbil när du visade honom stickproppen...

mati skrev:

Jag pratade med en människa som sa att det där med elbilar inte kommer att fungera så länge det inte är möjligt att ladda i ett vanligt vägguttag.

Ja, det är så det är. Jag hör hela tiden:
"Jag behöver bygga om, nya ledningar, större säkringar, laddstation osv"...

LarsL skrev:

Så han köpte en elbil när du visade honom stickproppen...

Nej, han sa då att det i så fall inte går att ladda fullt. Det är ju bara 230V i ett vägguttag, då räcker inte spänningen för ett batteri på 400V. Ganska uppenbart, enligt honom.
Jag hade ärligt talat ingen lust att ge mig in på en massa förklaringar. Människan hade ändå någon form av akademisk-teknisk bakgrund. Ingen idé att argumentera vidare.

mati skrev:

LarsL skrev:

Så han köpte en elbil när du visade honom stickproppen...

Nej, han sa då att det i så fall inte går att ladda fullt. Det är ju bara 230V i ett vägguttag, då räcker inte spänningen för ett batteri på 400V. Ganska uppenbart, enligt honom.
Jag hade ärligt talat ingen lust att ge mig in på en massa förklaringar. Människan hade ändå någon form av akademisk-teknisk bakgrund. Ingen idé att argumentera vidare.

I väggen är det ju även -230V och växlar 50 gånger per sekund så man måste se till att man kopplar in bilen på de där fyra hundradelarna då det är positiv spänning för annars sugs ju energin ut igen... Så är det ju självklart med allt man kopplar in i väggen.

Svenssons skrev:

mati skrev:

LarsL skrev:

Så han köpte en elbil när du visade honom stickproppen...

Nej, han sa då att det i så fall inte går att ladda fullt. Det är ju bara 230V i ett vägguttag, då räcker inte spänningen för ett batteri på 400V. Ganska uppenbart, enligt honom.
Jag hade ärligt talat ingen lust att ge mig in på en massa förklaringar. Människan hade ändå någon form av akademisk-teknisk bakgrund. Ingen idé att argumentera vidare.

I väggen är det ju även -230V och växlar 50 gånger per sekund så man måste se till att man kopplar in bilen på de där fyra hundradelarna då det är positiv spänning för annars sugs ju energin ut igen... Så är det ju självklart med allt man kopplar in i väggen.

Jag tror att det finns maskiner som fixar det där åt dig.

Just det. Precis. Du har rätt, och jag tänkte såklart inte på det. Man kan inte ladda ett batteri i vägguttaget alls. Strömmen går ju bara fram och tillbaka. Olyckligt. Det där med elbilar funkar alltså inte. Då har vi bevisat det.

Svenssons skrev:

I väggen är det ju även -230V och växlar 50 gånger per sekund så man måste se till att man kopplar in bilen på de där fyra hundradelarna då det är positiv spänning för annars sugs ju energin ut igen... Så är det ju självklart med allt man kopplar in i väggen.

Haha, det vore så roligt om någon kunde "lansera" en apparat för att hjälpa till med detta lagom till 1/4 2018. Får mig att tänka på det här ett par år gamla aprilskämtet: http://www.thinkgeek.com/stuff/41/betamaxhd.html

Alfred skrev:

Haha, det vore så roligt om någon kunde "lansera" en apparat för att hjälpa till med detta lagom till 1/4 2018. Får mig att tänka på det här ett par år gamla aprilskämtet: http://www.thinkgeek.com/stuff/41/betamaxhd.html

Så himla underbart . Jag gillar features-listan.

.
Nu finns samtliga 8 Dalakraftsnabbladdare (som är i drift) med på Clevers kartor som "kommande". Snart slut med friåkningen i Dalarna alltså..
http://services.clever.dk/pcmapr.html

De övriga, i Vansbro, Älvdalen och Särna, går väl samma väg när de så småningom kommit igång.

Någon som laddat i Noppikoski och vet att det funkar? Kommer eventuellt vara beroende av den runt nyår och hittar ingen recension av den.

Som en inflikning i tidigare samtal i tråden betalar jag gärna mer för laddning på resa bara för att ha tillgång till app med livestatus och inte behöva ringa nån tjomme nånstans för att höra om en laddare är uppe.

karlericgustav skrev:

Någon som laddat i Noppikoski och vet att det funkar? Kommer eventuellt vara beroende av den runt nyår och hittar ingen recension av den.

Som en inflikning i tidigare samtal i tråden betalar jag gärna mer för laddning på resa bara för att ha tillgång till app med livestatus och inte behöva ringa nån tjomme nånstans för att höra om en laddare är uppe.

Laddade där för två veckor sen utan problem. Glömde lägga upp det på uppladdning dock. Fixar det.

Någon som vet något hur Älvdalen ligger till? Hade kunnat ha nytta av den nu till nyår.

mati skrev:

Just det. Precis. Du har rätt, och jag tänkte såklart inte på det. Man kan inte ladda ett batteri i vägguttaget alls. Strömmen går ju bara fram och tillbaka. Olyckligt. Det där med elbilar funkar alltså inte. Då har vi bevisat det.

Precis och då är det där med elförbrukning ett påhitt.Varför betala för något som man inte får. El-bolagen får ju tillbaka sin el straxt efter att de skickat ut den, 50 gånger per sec.