Tesla Club Sweden

Credde skrev:

Bör väl vara båda och. Personligen vill jag gärna känna mig ”hemma” när jag sitter i en bil och därför jag i nuläget har så svårt vid interiören i Model 3 och Y även om jag nog lutar åt en Model Y Performance - men det är en av de kompromisser man får ta ibland.

Håller med om att allt är kompromisser. Däremot så tycker jag inte att man skall välja en bil där man misstrivs med interiör och förarmiljö. Det kommer man bara reta sig på i längden.

Själv så älskar jag interiören i M3 och tycker det är den snyggaste och trevligaste som finns av alla bilar i hela världen, men smaken och preferenser är väldigt olika har jag full förståelse för.

Fredrik j skrev:

Nr. 7 skulle ju kunna vara hur bilen ser ut?
Eller är det helt ointressant?

Ja, interiört. Infotainment hamnar rätt högt upp också.

Jag cruisar inte runt Stureplan, så exteriört är helt ointressant för mig. Det syns inte när man sitter bakom ratten...

Mitt inlägg verkar fått det att spåra ur lite.

Det jag menar är i relation till elbilshatare.

"Inte elbil säger du. Jaha, så vad skulle jag ha istället?"

1. "Har du förslag på någon 7-sitsig familjebil som gör 0-100 på under 2 sek och kostar 2:-/milen att köra?"
2. "Har den xmas show, pruttkudde app, netflix, caraoke osv?"
3. "Det är rätt skönt att ha fulltankad bil varje morgon, och enkelt kunna producera drivmedel själv vid kris/krig. Jag vill inte behöva ta en omväg till en mack på morgonen när jag redan är sen till ett möte."
4. "öppnar den/stänger den alla dörrarna och bakluckan med trippelklick på nyckeln? kan den själv köra in/ut från en trång parkeringsplats? kan jag slå på värme/kyla remote och låta den stå någon halvtimme/timme för att smälta bort snö eller hålla matvarorna svala i sommarvärmen?"
5. "kostar den 2:-/milen att köra? Restvärde? Förmånsvärde? (min P85D låg på 8600. motsvarande bensin-mercedes började på 26.000)
6. Mina två senaste teslor var det 1 och 2 veckors leveranstid på. BMW i4 om ett år säger du?
osv.

Tesla har förstört mina referensramar. Jag har bla Viper, GT3 991, Huracan, Corvette kvar på min bucketlist/blocketbevakningar, men dom lockar liksom inte som förr.

edit: ungarna har en Renault Junior Cup bil (första generationens Clio) som läcker vid oljepluggen. Hela veckan när jag tragglat med olika packningar och nm så har jag samtidigt spånat fram att det behövs en Renault Zoe-cup.

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

dstr skrev:

tesla newbie skrev:

Så är kontentan alltså att om klimatpåverkan från bensin- och dieselbilar var noll så skulle de flesta här inte köra elbil?

Jag väljer bil baserat på (i rangordning):

1. Prestanda/körglädje
2. Teknisk pryl
3. Fulltankad varje morgon
4. Komfort
5. Ekonomi
6. Leveranstid
7. Något annat som jag glömt
8. Klimatpåverkan

Mvh

2st Performance-teslor, X och 3.


...baserat på det så är det riktigt kul att "argumentera" mot elbilshatare.

Nr. 7 skulle ju kunna vara hur bilen ser ut?
Eller är det helt ointressant?

Tänker du exteriört eller interiört?

För mig kommer det rätt långt ned på listan. Ungefär på samma plats som varumärke. Får inte se allt för illa ut, och får inte vara allt för muppigt varumärke, men det viktiga är de praktiska egenskaperna.

Volvo V70 eller V90 är ju inga direkt snygga bilar exteriört tycker jag, men de är ju först och främst praktiska bilar. Vinner mer på funktionalitet än design, vilket är viktigare i min bok.

Interiör tycker jag dock är viktigt då man som förare skall trivas med sin förarmiljö. Speciellt viktigt om man kört mycket och långt i bilen. Då är det ju insidan man själv främst sitter i (inte beunrandes på utsidan).

För mig är nog interiört viktigast men även exteriör design har betydelse för mig. Och det har ingenting med vad andra tycker. Jag har svårt att stå ut med att äga bilar jag tycker är fula.
Varumärke kommer långt ner för mig och det var ju inte heller med på dstr:s lista.

MWall skrev:

Vet du vad deras ilska beror på? Jo på att såna som du ser ner på dem.

Varför tror du arbetarklassen och bönderna i hög grad övergivit sina respektive partier och istället vandrat åt SD-hållet? Jo det enda de får höra är att de är idioter. Det skapar ett agg mot vad de anser representera "staden". I Övik är en Tesla en representant för Stockholm och Stockholms värderingar. Man gillar inte Stockholm där ute.

I storstaden går man istället åt vänster. Tidigare borgerliga väljare röstar nu på vänsterblocket. Inte pga ekonomi och sånt utan pga "värderingar".

Är en väldigt ideologisk tid vi lever i med stora motsättningar.

Du har nog en stor poäng där. Och visst känner man som landsbygdsbo ett visst förakt som riktas mot landsbygden oss dess invånare. Förmodligen är det bara en liten minoritet av stadsbor och politiker som tänker så, men det är ändå de signalerna man får och reagerar på.
Naturligtvis finns det uppenbara skillnader mellan landsbygden och storstan. Men det är ju mest sånt man skrattar över. Till exempel när jag får parkeringsböter eftersom jag inte har en tanke på att det kan kosta pengar att parkera bilen. Eller när en kollega inte vet hur en Volvo Amazon ser ut eftersom de knappt finns i städerna, medan det kryllar av dem här ute.
Men när jag får höra kommentarer som "Va? Hur kan du rimligen vara civilingenjör? Jag trodde att du var nån jävla bonde" eller nåt i den stilen, och det kommer från vd:n till ett företag jag jobbat för, då förstår man hur en del tänker. Och det finns säkert många som tar illa upp då. Och det yttrar sig på olika sätt. En del sätter då skorstenar på sina pick-ups och producerar rök eller liknande.
Det gör inte jag.

martinot skrev:

Credde skrev:

Bör väl vara båda och. Personligen vill jag gärna känna mig ”hemma” när jag sitter i en bil och därför jag i nuläget har så svårt vid interiören i Model 3 och Y även om jag nog lutar åt en Model Y Performance - men det är en av de kompromisser man får ta ibland.

Håller med om att allt är kompromisser. Däremot så tycker jag inte att man skall välja en bil där man misstrivs med interiör och förarmiljö. Det kommer man bara reta sig på i längden.

Själv så älskar jag interiören i M3 och tycker det är den snyggaste och trevligaste som finns av alla bilar i hela världen, men smaken och preferenser är väldigt olika har jag full förståelse för.

Exakt! Mvh en ”snart fd Ioniq 5 ägare”

Fredrik j skrev:

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

dstr skrev:

tesla newbie skrev:

Så är kontentan alltså att om klimatpåverkan från bensin- och dieselbilar var noll så skulle de flesta här inte köra elbil?

Jag väljer bil baserat på (i rangordning):

1. Prestanda/körglädje
2. Teknisk pryl
3. Fulltankad varje morgon
4. Komfort
5. Ekonomi
6. Leveranstid
7. Något annat som jag glömt
8. Klimatpåverkan

Mvh

2st Performance-teslor, X och 3.


...baserat på det så är det riktigt kul att "argumentera" mot elbilshatare.

Nr. 7 skulle ju kunna vara hur bilen ser ut?
Eller är det helt ointressant?

Tänker du exteriört eller interiört?

För mig kommer det rätt långt ned på listan. Ungefär på samma plats som varumärke. Får inte se allt för illa ut, och får inte vara allt för muppigt varumärke, men det viktiga är de praktiska egenskaperna.

Volvo V70 eller V90 är ju inga direkt snygga bilar exteriört tycker jag, men de är ju först och främst praktiska bilar. Vinner mer på funktionalitet än design, vilket är viktigare i min bok.

Interiör tycker jag dock är viktigt då man som förare skall trivas med sin förarmiljö. Speciellt viktigt om man kört mycket och långt i bilen. Då är det ju insidan man själv främst sitter i (inte beunrandes på utsidan).

För mig är nog interiört viktigast men även exteriör design har betydelse för mig. Och det har ingenting med vad andra tycker. Jag har svårt att stå ut med att äga bilar jag tycker är fula.
Varumärke kommer långt ner för mig och det var ju inte heller med på dstr:s lista.

Jag skrev för mig och inte för dstr (även om vi verkar vara nästan 100% eniga här). Skulle inte heller kunna äga en enormt ful bil, men inte heller något enormt muppigt varumärke. Det är liksom "hygienfaktorer".

Jag älskar designen på Jaguar E-type. Det gör jag inte med mina Volvo, Mercedes och Tesla jag haft, men de är alla helt OK att leva med, även om inte något som jag skulle kalla vackra (som tex. Jaguar).

Dock är det andra saker som är viktigast för mig.

Detta med design har nog dock inte så mycket med elbilshatande eller drivlinan i sig att göra. Det är nog andra faktorer som spelar in där skulle jag misstänka. Så blir nog rätt OT för denna tråden.

bjornnilsson skrev:

Fader J skrev:

För att återgå till Carstedts i Övik - det skulle vara intressant att fundera närmare på vad i Öviksmentaliteten som gör elbilen till ett så stort hot.

Jag hänger i Övik numera större delen av tiden då det är här jag hittat kärleken. Och Elbilshatet här är absolut på riktigt, hur galet det än låter. Jag ser dock numera fler och fler elbilar. Under senaste månaden har det ökat betydligt. Så förhoppningsvis är detta något övergående.

Men fortfarande så är det här med epor (finns många sådana här) eller andra mer vuxna stora dieselbilar (finns några färre) som sprutar svart rök på min bil något som jag tydligen får leva med ännu ett tag. Det händer då och då. Det kan även vara så att bilen som ska visa sitt missnöje passerar i en rondell, föraren söker extra mycket ögonkontakt och sedan bolmar det ut svart rök. Sånt här är obehagligt bara för att det är så knasigt, konstigt och skumt.

Varför? Min senaste teori är att omställningen helt enkelt är skitläskig, speciellt för något som i alla fall från början är en bruksort där en av eporna åker omkring med GRETA med stora bokstäver över bakrutan. Förändring brukar vara det för de flesta. Sedan kanske det även stör en aning att jag inte tankar bilen för massor med pengar. Eller att min bil kostade 1,2 MSEK i inköp. Eller allt i kombination.

Inflyttad i Övik men jobbar i Umeå och är en skillnad i mentalitet. Umeå är piggare och nyfiknare medan övik känns konservativt och obenäget till förändring(typ) De har tex malt på i 7år ang var biltema ska få bygga varuhus.
I en annan kommun hade dom fixat tomt direkt och startat bygget
Är nog samma blodlinje sen häxjakterna vilket skapat fler Leif och billys. Umeå har rört om i genbanken vilket gör att det inte bara är släktkalas och hemmafester i byn
Hade en close-encounter med epa med 20cm skorsten genom huven där det bolmade dieselrök men han kanske mest var intresserad av att byta bil då han frågade om det var en elbil på ICA parkeringen i själevad

Sen är det ingen bra bilkommun då vägarna hör till sveriges sämsta och trafikpolisen är väldigt aktiv. Har fått 3 böter på 7år och blåst 5ggr. I skellefteå/umeå har jag aldrig blivit stoppad ens för blåsning. I sthlm under 10års tid då jag körde lika mycket fick jag bara blåsa en gång

MWall skrev:

SwedishAdvocate skrev:

bjornnilsson skrev:

.../ Varför? Min senaste teori är att omställningen helt enkelt är skitläskig, speciellt för något som i alla fall från början är en bruksort där en av eporna åker omkring med GRETA med stora bokstäver över bakrutan. Förändring brukar vara det för de flesta. Sedan kanske det även stör en aning att jag inte tankar bilen för massor med pengar. Eller att min bil kostade 1,2 MSEK i inköp. Eller allt i kombination.

Jag tror det helt klart främsta skälet är att de inte har förstått sambandet mellan utsläpp av fossila bränslen och klimatkrisen. Således har de inte heller fattat att elbilar är mycket mer hållbara än fossildrivna fordon. Kombinera sen den här okunskapen med att de antagligen har relativt dålig privatekonomi...

Vet du vad deras ilska beror på? Jo på att såna som du ser ner på dem. /...

Det här är din åsikt. Den får stå för dig. Jag håller absolut inte med.

Som sagt:
Jag tror det helt klart främsta skälet är att de inte har förstått sambandet mellan utsläpp av fossila bränslen och klimatkrisen. Således har de inte heller fattat att elbilar är mycket mer hållbara än fossildrivna fordon. Kombinera sen den här okunskapen med att de antagligen har relativt dålig privatekonomi...

Men med det sagt:
Vad ska jag göra om någon är vetenskapsförnekare? Respektera att de inte kan ta till sig det som är vetenskaplig konsensus sen jag minns inte hur lång tid tillbaka? Nej. Det kommer jag självklart inte göra.

Ska jag låta bli att ta en debatt, och istället som någon konfilkträdd person vika ner mig? Nej. Det tänker jag heller inte göra.

MWall skrev:

.../ Varför tror du arbetarklassen och bönderna i hög grad övergivit sina respektive partier och istället vandrat åt SD-hållet? /...

Jag önskar så klart att verkligheten var annorlunda – jag gör verkligen, verkligen det – men verkligheten är vad den är, och tyvärr så är verkligheten alldeles för ofta helt åt helvete...

Här är några skäl till varför jag tror att grupperna du nämner ovan röstar på SD:

– Det finns något som heter BRÅ – Brottsförebyggande rådet. Det är en statlig myndighet under Justitiedepartementet. De har vid några få (två?) tillfällen undersökt utrikes föddas överrepresentation vid olika typer av brott. Den enda gången de kollade närmare på specifika invandrargrupper var 1996. Då fanns det en överrepresentations för att vara dömd för våldtäkt som var 20-faldig(!) hos utrikes födda från vissa länder från nordafrika och mellanöstern. Se videoklippet nedan. Spola fram till 3:46.
– Det har ju under åren varit ett antal 'uppmärksammade' gruppvåldtäkter. Någon som minns den här i Mariannelund då åtta åtalades och sju fälldes?
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smala ... ppvaldtakt
– Gängkriminaliteten med hur många skjutningar och sprängdåd?
– Stenkastningen mot polisen under den här senaste påsken då 400(!) poliser skadades. Vissa poliser fick krosskador.
– Tror det finns fler skäl, men jag stannar här.

Relaterat till allt det ovanstående är även följande: Någon som kommer ihåg vad som hände den amerikanska nyhetskanalen CBS News utrikeskorrespondent Lara Logan den 15 februari 2011 på Tahrirtorget i Egypten under den så kallade arabiska våren?
https://en.wikipedia.org/wiki/Lara_Loga ... al_assault
Sen en tid tillbaka har ju hon tyvärr spårat ur fullständigt, men det är kanske inte så konstigt med tanke på det brott som hon blev utsatt för...

LarsL skrev:

tesla newbie skrev:

Så är kontentan alltså att om klimatpåverkan från bensin- och dieselbilar var noll så skulle de flesta här inte köra elbil?

Naturligtvis inte, miljö argumentet var något som växte fram i efterhand, när jag såg att allt funka. Mitt främsta skäl är självförsörjning, inte mig personligen men landet. Att sluta skicka pengar till diktaturer är viktigt.

Men jag är ganska säker på att många tänker som tesla Newbie och blandar ihop oss/mig med Miljöpartister och/eller andra så kallade miljömuppar. Sådana idéer kan ju leda till hat. Särskilt när det sedan blandas medarnas politik

Läste det här. Kände att det blev tre saker som jag undrade över:

1. Vad är "medarnas politik"?

2. Vad är en miljömupp?

3. Vad är motsatsen till en miljömupp?

– Vetenskapsförnekarmupp?
– Skiter-i-alla-andra-mupp?
– Bryr-sig-inte-om-någonting-mupp?
– Skita-fullständigt-i-allt-mupp?
– Konsumtionsneurotikermupp?
– Psykopatmupp?

Walker skrev:

martinot skrev:

Credde skrev:

Bör väl vara båda och. Personligen vill jag gärna känna mig ”hemma” när jag sitter i en bil och därför jag i nuläget har så svårt vid interiören i Model 3 och Y även om jag nog lutar åt en Model Y Performance - men det är en av de kompromisser man får ta ibland.

Håller med om att allt är kompromisser. Däremot så tycker jag inte att man skall välja en bil där man misstrivs med interiör och förarmiljö. Det kommer man bara reta sig på i längden.

Själv så älskar jag interiören i M3 och tycker det är den snyggaste och trevligaste som finns av alla bilar i hela världen, men smaken och preferenser är väldigt olika har jag full förståelse för.

Exakt! Mvh en ”snart fd Ioniq 5 ägare”

Tur vi är olika. Själv skulle jag aldrig skaffa en tesla fast dom är riktigt energisnåla men dom ger mig inte det jag vill ha vad gäller komfort, kommer inte heller överens med ioniq5.

mati skrev:

MWall skrev:

Vet du vad deras ilska beror på? Jo på att såna som du ser ner på dem.

Varför tror du arbetarklassen och bönderna i hög grad övergivit sina respektive partier och istället vandrat åt SD-hållet? Jo det enda de får höra är att de är idioter. Det skapar ett agg mot vad de anser representera "staden". I Övik är en Tesla en representant för Stockholm och Stockholms värderingar. Man gillar inte Stockholm där ute.

I storstaden går man istället åt vänster. Tidigare borgerliga väljare röstar nu på vänsterblocket. Inte pga ekonomi och sånt utan pga "värderingar".

Är en väldigt ideologisk tid vi lever i med stora motsättningar.

.../ Men när jag får höra kommentarer som "Va? Hur kan du rimligen vara civilingenjör? Jag trodde att du var nån jävla bonde" eller nåt i den stilen, och det kommer från vd:n till ett företag jag jobbat för, då förstår man hur en del tänker. Och det finns säkert många som tar illa upp då. Och det yttrar sig på olika sätt. En del sätter då skorstenar på sina pick-ups och producerar rök eller liknande. [Min understrykning.]
Det gör inte jag.

Jag skulle helt j---la självklart aldrig utrycka mig nedsättande om bönder/lantbrukare/matproducenter.

Jag är inte självförsörjande när det kommer till livsmedel. Och jag kan nog faktiskt inte med ord uttrycka hur mycket jag uppskattar att det finns div. matvaror som jag kan äta.

SwedishAdvocate skrev:

Jag skulle helt j---la självklart aldrig utrycka mig nedsättande om bönder/lantbrukare/matproducenter.

Jag är inte självförsörjande när det kommer till livsmedel. Och jag kan nog faktiskt inte med ord uttrycka hur mycket jag uppskattar att det finns div. matvaror som jag kan äta.

Nej, det skulle du såklart inte göra. Och inte de flesta andra människor heller, förutsatt att de har lite mer än bara gröt bakom pannbenet. Men tyvärr finns ändå tillräckligt många som har just den attityden, att alla som bor utanför städerna är bönder och mindre vetande. (Vi är inte alla bönder, de flesta är faktiskt inte det. Och de flesta har ganska bra ekonomi, trots att de bor på landet. Det är nämligen billigt att bo här.)
Och just den uppfattningen, att "alla" landsbygdsbor röstar på SD, helst med tillägget "outbildad", uppfattas av många som ren provokation, vilket i slutändan inte sällan resulterar i att de faktiskt röstar på just SD. Av protest, inte av övertygelse. Jag vet många som tänker så.

SwedishAdvocate skrev:

MWall skrev:

SwedishAdvocate skrev:

bjornnilsson skrev:

.../ Varför? Min senaste teori är att omställningen helt enkelt är skitläskig, speciellt för något som i alla fall från början är en bruksort där en av eporna åker omkring med GRETA med stora bokstäver över bakrutan. Förändring brukar vara det för de flesta. Sedan kanske det även stör en aning att jag inte tankar bilen för massor med pengar. Eller att min bil kostade 1,2 MSEK i inköp. Eller allt i kombination.

Jag tror det helt klart främsta skälet är att de inte har förstått sambandet mellan utsläpp av fossila bränslen och klimatkrisen. Således har de inte heller fattat att elbilar är mycket mer hållbara än fossildrivna fordon. Kombinera sen den här okunskapen med att de antagligen har relativt dålig privatekonomi...

Vet du vad deras ilska beror på? Jo på att såna som du ser ner på dem. /...

Det här är din åsikt. Den får stå för dig. Jag håller absolut inte med.

Som sagt:
Jag tror det helt klart främsta skälet är att de inte har förstått sambandet mellan utsläpp av fossila bränslen och klimatkrisen. Således har de inte heller fattat att elbilar är mycket mer hållbara än fossildrivna fordon. Kombinera sen den här okunskapen med att de antagligen har relativt dålig privatekonomi...

Men med det sagt:
Vad ska jag göra om någon är vetenskapsförnekare? Respektera att de inte kan ta till sig det som är vetenskaplig konsensus sen jag minns inte hur lång tid tillbaka? Nej. Det kommer jag självklart inte göra.

Ska jag låta bli att ta en debatt, och istället som någon konfilkträdd person vika ner mig? Nej. Det tänker jag heller inte göra.

MWall skrev:

.../ Varför tror du arbetarklassen och bönderna i hög grad övergivit sina respektive partier och istället vandrat åt SD-hållet? /...

Jag önskar så klart att verkligheten var annorlunda – jag gör verkligen, verkligen det – men verkligheten är vad den är, och tyvärr så är verkligheten alldeles för ofta helt åt helvete...

Här är några skäl till varför jag tror att grupperna du nämner ovan röstar på SD:

– Det finns något som heter BRÅ – Brottsförebyggande rådet. Det är en statlig myndighet under Justitiedepartementet. De har vid några få (två?) tillfällen undersökt utrikes föddas överrepresentation vid olika typer av brott. Den enda gången de kollade närmare på specifika invandrargrupper var 1996. Då fanns det en överrepresentations för att vara dömd för våldtäkt som var 20-faldig(!) hos utrikes födda från vissa länder från nordafrika och mellanöstern. Se videoklippet nedan. Spola fram till 3:46.
– Det har ju under åren varit ett antal 'uppmärksammade' gruppvåldtäkter. Någon som minns den här i Mariannelund då åtta åtalades och sju fälldes?
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smala ... ppvaldtakt
– Gängkriminaliteten med hur många skjutningar och sprängdåd?
– Stenkastningen mot polisen under den här senaste påsken då 400(!) poliser skadades. Vissa poliser fick krosskador.
– Tror det finns fler skäl, men jag stannar här.

Relaterat till allt det ovanstående är även följande: Någon som kommer ihåg vad som hände den amerikanska nyhetskanalen CBS news utrikeskorrespondent Lara Logan den 15 februari 2011 på Tahrirtorget i Egypten under den så kallade arabiska våren?
https://en.wikipedia.org/wiki/Lara_Loga ... al_assault
Sen en tid tillbaka har ju hon tyvärr spårat ut fullständigt, men det är kanske inte så konstigt med tanke på det brott som hon blev utsatt för...

Ja exakt. Det är ju den frågan som skapat mycket av klyftan. I vänsterkretsar finns nån slags syn på samhället där de delar upp befolkningen i grupper. Kan inte allt i detalj men jag tror det går ut på att alla som inte är vita heterosexuella män i medelåldern är offer och offer kan man inte utkräva ansvar från. Eller ha förväntningar på.

Är ju ett jävla gullande och hyllande av "orten". Unga gangsters vinner priser på galor anordnade av public service osv.

Det värsta är att många skaffar uppehållstillstånd och bidrag i Sverige. Sen drar man tillbaka till det land man kom ifrån och lever där i långa perioder. När det var oroligheter i Somalia så var det helt plötsligt tusentals "svenskar" i landet som behövde hjälp att komma "hem" till Sverige. Tror inte det var Agneta och Kent från Skövde som var där på all inclusive...

Tror vi måste börja rensa upp och sluta vara så ängsliga. Vara lite mer som danskarna, norrmännen och finnarna.

dstr skrev:

tesla newbie skrev:

Så är kontentan alltså att om klimatpåverkan från bensin- och dieselbilar var noll så skulle de flesta här inte köra elbil?

Jag väljer bil baserat på (i rangordning):

1. Prestanda/körglädje
2. Teknisk pryl
3. Fulltankad varje morgon
4. Komfort
5. Ekonomi
6. Leveranstid
7. Något annat som jag glömt
8. Klimatpåverkan

Mvh

2st Performance-teslor, X och 3.


...baserat på det så är det riktigt kul att "argumentera" mot elbilshatare.

Sedan gråter man stora tårar här när man inte får sin MILJÖbonus ...

mati skrev:

[quote="(Vi är inte alla bönder, de flesta är faktiskt inte det. Och de flesta har ganska bra ekonomi, trots att de bor på landet. Det är nämligen billigt att bo här.)
Och just den uppfattningen, att "alla" landsbygdsbor röstar på SD, helst med tillägget "outbildad", uppfattas av många som ren provokation, vilket i slutändan inte sällan resulterar i att de faktiskt röstar på just SD. Av protest, inte av övertygelse. Jag vet många som tänker så.

Jag tror många inte vill få berättat för sig vad man borde tänka, känna och tycka. Blir annan någon för tvärsäker på vad som är det självklara valet kan det lätt framkalla ett trotsbeteende att vilja göra tvärt om.

mati skrev:

Men när jag får höra kommentarer som "Va? Hur kan du rimligen vara civilingenjör? Jag trodde att du var nån jävla bonde" eller nåt i den stilen, och det kommer från vd:n till ett företag jag jobbat för, då förstår man hur en del tänker. Och det finns säkert många som tar illa upp då. Och det yttrar sig på olika sätt. En del sätter då skorstenar på sina pick-ups och producerar rök eller liknande.
Det gör inte jag.

Vad gör man inte för att i smyg få utlopp mot ilskan till ens högre chef?

Skämt å sido, det verkar varit en riktig dålig VD hos din förra kund. Haft mer tur med mina som varit riktigt bra (förutom en ren psykopat för 20 år sedan som var en komplett koko dåre som alla hatade, både anställda och kunder - firman gick till slut i konken pga. honom).

Hur tänker de när de dissar sina (förmodar jag) duktiga konsulter?

De kommer ju tröttna snart och lätt dra någon annan stans. Då står de där utan kompetens/resurs när de kliar sig i huvudet och undrar vad som hände där.

Walker skrev:

martinot skrev:

Credde skrev:

Bör väl vara båda och. Personligen vill jag gärna känna mig ”hemma” när jag sitter i en bil och därför jag i nuläget har så svårt vid interiören i Model 3 och Y även om jag nog lutar åt en Model Y Performance - men det är en av de kompromisser man får ta ibland.

Håller med om att allt är kompromisser. Däremot så tycker jag inte att man skall välja en bil där man misstrivs med interiör och förarmiljö. Det kommer man bara reta sig på i längden.

Själv så älskar jag interiören i M3 och tycker det är den snyggaste och trevligaste som finns av alla bilar i hela världen, men smaken och preferenser är väldigt olika har jag full förståelse för.

Exakt! Mvh en ”snart fd Ioniq 5 ägare”

Vad blir det för bil nu istället för Iq5:an?

LarsL skrev:

tesla newbie skrev:

Så är kontentan alltså att om klimatpåverkan från bensin- och dieselbilar var noll så skulle de flesta här inte köra elbil?

Naturligtvis inte, miljö argumentet var något som växte fram i efterhand, när jag såg att allt funka. Mitt främsta skäl är självförsörjning, inte mig personligen men landet. Att sluta skicka pengar till diktaturer är viktigt.

Men jag är ganska säker på att många tänker som tesla Newbie och blandar ihop oss/mig med Miljöpartister och/eller andra så kallade miljömuppar. Sådana idéer kan ju leda till hat. Särskilt när det sedan blandas medarnas politik

För att vara tydlig så kör jag också elbil men köpte den för att jag gillar dess egenskaper och inte för att jag tror att det kommer rädda jorden. Jag tycker att elbilar och Teslor i synnerhet är en bättre produkt än fossilbilar. På sätt och vis är motståndet mot elbilar märkligt. Det är nog ingen som skulle vilja att deras tvättmaskin drevs av en rak bensinsexa, men av någon anledning är det extremt viktigt att bilen drivs av en.

SwedishAdvocate skrev:

bjornnilsson skrev:

.../ Varför? Min senaste teori är att omställningen helt enkelt är skitläskig, speciellt för något som i alla fall från början är en bruksort där en av eporna åker omkring med GRETA med stora bokstäver över bakrutan. Förändring brukar vara det för de flesta. Sedan kanske det även stör en aning att jag inte tankar bilen för massor med pengar. Eller att min bil kostade 1,2 MSEK i inköp. Eller allt i kombination.

Jag tror det helt klart främsta skälet är att de inte har förstått sambandet mellan utsläpp av fossila bränslen och klimatkrisen. Således har de inte heller fattat att elbilar är mycket mer hållbara än fossildrivna fordon. Kombinera sen den här okunskapen med att de antagligen har relativt dålig privatekonomi...

Finns ganska många hyfsat smarta människor som är klimathotsskeptiker. Det handlar inte om att dessa inte förstår sambandet mellan Co2 och uppvärmning utan det som ifrågasätts är klimatkänsligheten alltså hur stor temperaturökning en viss ökning av koldioxidhalten ger. Tyvärr har klimatdebatten delvis blivit en höger/vänster fråga vilket är mycket olyckligt, där högern oftast förespråkar tekniska lösningar typ elbilar medan vänstern vill se beteendeförändringar genom att få folk att välja andra transportmedel. Tycker detta är mycket olyckligt. En sådan här viktig fråga borde inte användas som ideologiskt slagträ utan lösas på vetenskaplig väg utifrån vilka åtgärder som ger mest nytta för pengarna.

martinot skrev:

Skämt å sido, det verkar varit en riktig dålig VD hos din förra kund. Haft mer tur med mina som varit riktigt bra (förutom en ren psykopat för 20 år sedan som var en komplett koko dåre som alla hatade, både anställda och kunder - firman gick till slut i konken pga. honom).

Hur tänker de när de dissar sina (förmodar jag) duktiga konsulter?

Ja du. Du anar inte. Jag var iofs enda konsulten. Och jag sitter på kunskaper som ingen annan har. Men även de anställda flyr i panik, säger upp sig på löpande band. Har aldrig upplevt nåt liknande.

SwedishAdvocate skrev:

LarsL skrev:

tesla newbie skrev:

Så är kontentan alltså att om klimatpåverkan från bensin- och dieselbilar var noll så skulle de flesta här inte köra elbil?

Naturligtvis inte, miljö argumentet var något som växte fram i efterhand, när jag såg att allt funka. Mitt främsta skäl är självförsörjning, inte mig personligen men landet. Att sluta skicka pengar till diktaturer är viktigt.

Men jag är ganska säker på att många tänker som tesla Newbie och blandar ihop oss/mig med Miljöpartister och/eller andra så kallade miljömuppar. Sådana idéer kan ju leda till hat. Särskilt när det sedan blandas medarnas politik

Läste det här. Kände att det blev tre saker som jag undrade över:

1. Vad är "medarnas politik"?

2. Vad är en miljömupp?

3. Vad är motsatsen till en miljömupp?

– Vetenskapsförnekarmupp?
– Skiter-i-alla-andra-mupp?
– Bryr-sig-inte-om-någonting-mupp?
– Skita-fullständigt-i-allt-mupp?
– Konsumtionsneurotikermupp?
– Psykopatmupp?

1. Med deras politik fast utan mellanslag och sedan gissar autokorrekt. Deras, alltså MP, är en socialistisk ideologi med fri invandring osv . Extrem vänster.

2. En miljömupp är någon som bara intresserar sig för miljön på ett överdrivet och snedvridet sätt som i slutändan förtär personen utan att ge någon direkt effekt på miljön.

3. Motsatsen är ju ganska ointressant då en motsats oftast är lika galen själv se kommunister och nazister, de är väldigt lika. Jag skulle helst vilja befinna mig i mitten någonstans. Vattenfall måste byggas ut för att få el. Jordbruk måste skötas med konstgödsel ch traktorer annars svälter folk, vi måste ha ett försvar men jag vill inte ha krig osv osv.

tesla newbie skrev:

Tyvärr har klimatdebatten delvis blivit en höger/vänster fråga vilket är mycket olyckligt, där högern oftast förespråkar tekniska lösningar typ elbilar medan vänstern vill se beteendeförändringar genom att få folk att välja andra transportmedel. Tycker detta är mycket olyckligt. En sådan här viktig fråga borde inte användas som ideologiskt slagträ utan lösas på vetenskaplig väg utifrån vilka åtgärder som ger mest nytta för pengarna.

Ja, tyvärr har miljön kidnappats av socialister som använder den som ett slagträ för att få igenom sina idéer om hur världen ska se ut. Ännu mer tyvärr så har (dum) höger reagerat med att bli anti och vägra tro på allt som sägs. Det hade ju varit bra om mitten och högern skulle kunna hitta egna bättre lösningar istället för att gapa om bluff och new world order tex.

Vad finns det för statistiskt säkerställda belägg för att just miljömedvetenheten är det främsta skälet till att man köper en elbil? Hade miljömedvetenheten satts i främsta rummet borde folk dessutom i stor omfattning välja sälja sina bilar istället, till förmån för bussen eller cykeln. Det beteendet kan jag inte riktigt säga att jag ser idag.

Vad jag förstår köper de flesta inte bil för att de tycker det är roligt utan för att man har ett behov av att transportera sig. Ekonomin torde vara av väsentlig betydelse för de allra flesta, helt enkelt eftersom den absoluta majoriteten har en ändlig mängd pengar att röra sig med varje månad. Inom den ramen behöver bilen rymmas.

Ett intryck jag fått, som kanske är helt felaktigt, är att folk verkar svårt att titta på total ägandekostnad. Det tar ju lång tid innan man får veta på riktigt (man måste sälja bilen först). Man istället tittar på kostnader här och nu. Att tanka fullt för 1200 spänn eller att ladda fullt för 100 kronor är argument som nästan alla verkar kunna förstå. Att man sedan måste ladda fullt fyra-fem gånger så ofta som man tankade fullt, och därför måste sitta och räkna massor för att få fram verklig milkostnad är svårare att ta till sig.

Sen finns förstås de som oavsett bensinpris ändå alltid bara tankar för en viss summa, tex 500 kr. Dessa påverkas inte alls i sitt beteende av variationer i bensinpris, annat än att de får åka lite oftare till macken. Men den ökningen i frekvens går så pass sakta att man nog inte reflekterar över den.

Man bör även ha respekt för att de flesta (men inte alla så klart) avskyr förändring. Har man levt länge, haft fossildriven bil i hela livet och är nöjd med hur (eller kanske bara att) det fungerar krävs det för många väldigt mycket (mer och mer ju äldre man är) för att man skall göra uppoffringen (som det alltid är) att lära sig något nytt.

Dinsdale skrev:

Sen finns förstås de som oavsett bensinpris ändå alltid bara tankar för en viss summa, tex 500 kr. Dessa påverkas inte alls i sitt beteende av variationer i bensinpris, annat än att de får åka lite oftare till macken. Men den ökningen i frekvens går så pass sakta att man nog inte reflekterar över den.

Hihi, min 91-åriga granne brukade alltid tanka för 100 spänn, för det känns billigare. Och förr räckte det nog för en hel tank. Jag tror faktiskt att han fick anpassa sig till verkligheten eftersom det är 2 mil t o r till samhället och macken, och hans gamla S40 drar över en liter milen. Vill man inte tanka typ varje dag så får man inte vara snål.