Tesla Club Sweden

Nu gick priserna ner 50000 på lagerbilar! Är ni nöjd?

Blipblop skrev: ↑01 nov 2023 16:34

Nu gick priserna ner 50000 på lagerbilar! Är ni nöjd?

Var ser du det? Ser nån kampanj på 430k för 40kwh och 480k för 60kwh.
Fortfarande dyrt för en liten Renault.
Fanns ju Model 3 RWD lagerbilar för 457 förra kvartalet, betydligt bättre köp IMO.

taliz skrev: ↑01 nov 2023 16:39

Blipblop skrev: ↑01 nov 2023 16:34

Nu gick priserna ner 50000 på lagerbilar! Är ni nöjd?

Var ser du det? Ser nån kampanj på 430k för 40kwh och 480k för 60kwh.
Fortfarande dyrt för en liten Renault.
Fanns ju Model 3 RWD lagerbilar för 457 förra kvartalet, betydligt bättre köp IMO.

Men nu finns det inga bilar för 457k fanns är en annan sak...

Nya priser som tydligen inte hunnit uppdateras. Såldes strax över 700 megane e tech i år vilket är dåligt... tror det är därför det nya priset kommer.

Blipblop skrev: ↑02 nov 2023 11:10

taliz skrev: ↑01 nov 2023 16:39

Blipblop skrev: ↑01 nov 2023 16:34

Nu gick priserna ner 50000 på lagerbilar! Är ni nöjd?

Var ser du det? Ser nån kampanj på 430k för 40kwh och 480k för 60kwh.
Fortfarande dyrt för en liten Renault.
Fanns ju Model 3 RWD lagerbilar för 457 förra kvartalet, betydligt bättre köp IMO.

Men nu finns det inga bilar för 457k fanns är en annan sak...

Nya priser som tydligen inte hunnit uppdateras. Såldes strax över 700 megane e tech i år vilket är dåligt... tror det är därför det nya priset kommer.

Som alltid med Tesla så får man vara aktiv vid kvartalsslut om man vill hitta bra deals.
Oavsett så är en Model 3 RWD en betydligt bättre deal även för 520k, än en liten Megane.

taliz skrev: ↑02 nov 2023 11:44

Blipblop skrev: ↑02 nov 2023 11:10

taliz skrev: ↑01 nov 2023 16:39

Blipblop skrev: ↑01 nov 2023 16:34

Nu gick priserna ner 50000 på lagerbilar! Är ni nöjd?

Var ser du det? Ser nån kampanj på 430k för 40kwh och 480k för 60kwh.
Fortfarande dyrt för en liten Renault.
Fanns ju Model 3 RWD lagerbilar för 457 förra kvartalet, betydligt bättre köp IMO.

Men nu finns det inga bilar för 457k fanns är en annan sak...

Nya priser som tydligen inte hunnit uppdateras. Såldes strax över 700 megane e tech i år vilket är dåligt... tror det är därför det nya priset kommer.

Som alltid med Tesla så får man vara aktiv vid kvartalsslut om man vill hitta bra deals.
Oavsett så är en Model 3 RWD en betydligt bättre deal även för 520k, än en liten Megane.

Olika människor har olika behov. Någon villhöver en liten och praktisk kombi, någon annan en stor opraktisk sedan

Har haft en sån här i 3000 mil nu. Skitbil på de flesta sett. Saknar min model 3:(

Joakimgabrielsson skrev: ↑02 nov 2023 19:41

Har haft en sån här i 3000 mil nu. Skitbil på de flesta sett. Saknar min model 3:(

Utveckla gärna lite till, vi letar andra bil

Joakimgabrielsson skrev: ↑02 nov 2023 19:41

Har haft en sån här i 3000 mil nu. Skitbil på de flesta sett. Saknar min model 3:(

Vad är så dåligt med den?

Har svårt att tro att det är en s.k. skitbil. Däremot skulle nog priset behöva ner ytterligare 50 000:- (minst) innan den skulle bli verkligt intressant för Svensson.

Och varför finns den bara i vitt? (Eller ja, det är åtminstone bara vita man ser ute på gatorna).

Nu kom prissänkningen. Upp till 80000kr sänkning.

https://alltomelbil.se/renault-chocksan ... ne-e-tech/

MrRun skrev: ↑05 jan 2024 12:45

Nu kom prissänkningen. Upp till 80000kr sänkning.

https://alltomelbil.se/renault-chocksan ... ne-e-tech/

Lägger Renault ner sina laddhybrider nu? De kostar ju mer än den rena elbilen så jag ser inte marknaden längre.

Blir det billiga bensinare + rena elbilar?

MrRun skrev: ↑05 jan 2024 12:45

Nu kom prissänkningen. Upp till 80000kr sänkning.

https://alltomelbil.se/renault-chocksan ... ne-e-tech/

Äntligen:) inte sålt superbra, men verkar vara en fin bil.

Blipblop skrev: ↑18 jan 2024 07:10

MrRun skrev: ↑05 jan 2024 12:45

Nu kom prissänkningen. Upp till 80000kr sänkning.

https://alltomelbil.se/renault-chocksan ... ne-e-tech/

Äntligen:) inte sålt superbra, men verkar vara en fin bil.

Kollade på denna innan det blev en Model 3. 450000kr för det större batteriet lägger den fortfarande inte tillräckligt långt under 3:an annat än för den som verkligen inte vill ha en Tesla eller som absolut inte kan få mellanskillnaden att funka. Prismässigt borde den komma ner 50000 till för kunna konkurrera på allvar. Frågan är om det blir en lönsam affär för Renault då.

Möjligen då med det mindre batteriet om räckvidden inte är en issue.

Någon med lite längre erfarenhet av Megane e-Tech EV60 (220hk) på forumet?
Vad är bra resp dåligt jämfört med VW ID.3 / Cupra Born och andra liknande halvkombi alternativ?

Några plus jag noterat är möjlig dragkrok (900kg), batteriförvärmning inför snabbladdning, 22kW AC-laddning och Android Automotive infotainment.
Några minus jag ser är rätt trångt baksäte, hög lasttröskel och lite långsam DC-laddning.

Min bror som letat elbil ett tag har nu beställt en med det stora batteriet. Detta blir en andrabil och Volvon en XC90 från 2021 (har jag för mig) kommer att fortsätta vara kvar.

Tydligen rear Renault ut dom nu så han tog erbjudandet om privatleasing för 4500kr/månad 1000mil/år och 36 månader.
Blev en eller två hundralappar till för att få den som han ville. Leverans om ett par veckor.

Ska bli intressant att se hur den fungerar i vardagen för honom. Själv har jag inte ens suttit i den men utsidan ser trevlig ut. Provkörning bjuder han på när den kommit.

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 00:16

Min bror som letat elbil ett tag har nu beställt en med det stora batteriet. Detta blir en andrabil och Volvon en XC90 från 2021 (har jag för mig) kommer att fortsätta vara kvar.

Tydligen rear Renault ut dom nu så han tog erbjudandet om privatleasing för 4500kr/månad 1000mil/år och 36 månader.
Blev en eller två hundralappar till för att få den som han ville. Leverans om ett par veckor.

Ska bli intressant att se hur den fungerar i vardagen för honom. Själv har jag inte ens suttit i den men utsidan ser trevlig ut. Provkörning bjuder han på när den kommit.

PS2 kostar väl samma nu, känns som en bättre deal.

taliz skrev: ↑15 maj 2024 05:33

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 00:16

Min bror som letat elbil ett tag har nu beställt en med det stora batteriet. Detta blir en andrabil och Volvon en XC90 från 2021 (har jag för mig) kommer att fortsätta vara kvar.

Tydligen rear Renault ut dom nu så han tog erbjudandet om privatleasing för 4500kr/månad 1000mil/år och 36 månader.
Blev en eller två hundralappar till för att få den som han ville. Leverans om ett par veckor.

Ska bli intressant att se hur den fungerar i vardagen för honom. Själv har jag inte ens suttit i den men utsidan ser trevlig ut. Provkörning bjuder han på när den kommit.

PS2 kostar väl samma nu, känns som en bättre deal.

Tänkte det samma att det priset får man väl något annat bättre för?

taliz skrev: ↑15 maj 2024 05:33

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 00:16

Min bror som letat elbil ett tag har nu beställt en med det stora batteriet. Detta blir en andrabil och Volvon en XC90 från 2021 (har jag för mig) kommer att fortsätta vara kvar.

Tydligen rear Renault ut dom nu så han tog erbjudandet om privatleasing för 4500kr/månad 1000mil/år och 36 månader.
Blev en eller två hundralappar till för att få den som han ville. Leverans om ett par veckor.

Ska bli intressant att se hur den fungerar i vardagen för honom. Själv har jag inte ens suttit i den men utsidan ser trevlig ut. Provkörning bjuder han på när den kommit.

PS2 kostar väl samma nu, känns som en bättre deal.

Klart intressant men det priset (från 4629:-/mån) verkar nu bara gälla några få (3st?) bilar kvar i lager som saknar Pilot-paketet om jag tolkat deras hemsida rätt.

Ni som testat båda, inte direkt jämförbara kanske, men vad gör motsvarande Polestar 2 SR RWD bättre resp sämre än Megane e-Tech EV60?

Ska man ha en andrabil som bara laddas hemma och inte köras på långresror så kan jag tycka en utrustad Megane är bättre än en naken P2a.

BEV[e-Rage] skrev: ↑15 maj 2024 07:23

taliz skrev: ↑15 maj 2024 05:33

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 00:16

Min bror som letat elbil ett tag har nu beställt en med det stora batteriet. Detta blir en andrabil och Volvon en XC90 från 2021 (har jag för mig) kommer att fortsätta vara kvar.

Tydligen rear Renault ut dom nu så han tog erbjudandet om privatleasing för 4500kr/månad 1000mil/år och 36 månader.
Blev en eller två hundralappar till för att få den som han ville. Leverans om ett par veckor.

Ska bli intressant att se hur den fungerar i vardagen för honom. Själv har jag inte ens suttit i den men utsidan ser trevlig ut. Provkörning bjuder han på när den kommit.

PS2 kostar väl samma nu, känns som en bättre deal.

Klart intressant men det priset (från 4629:-/mån) verkar nu bara gälla några få (3st?) bilar kvar i lager som saknar Pilot-paketet om jag tolkat deras hemsida rätt.

Ni som testat båda, inte direkt jämförbara kanske, men vad gör motsvarande Polestar 2 SR RWD bättre resp sämre än Megane e-Tech EV60?

Precis! En dryg tusenlapp mer än Renån med hans tillval.

Men det är likadant varje gång någon tänker, eller köper något som inte är Tesla. Denna gång är det faktiskt inte en Tesla som skulle vara bättre köp.

Att gratulera till köpet och önska lycka till hade varit trevligt!

Synd det inte finns ett elbilsforum där man kan tala respektfullt om alla bilar.
Nu är det sommar och kanske jag återkommer till hösten. Ni lär inte sakna mig ändå…

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 09:35

BEV[e-Rage] skrev: ↑15 maj 2024 07:23

taliz skrev: ↑15 maj 2024 05:33

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 00:16

Min bror som letat elbil ett tag har nu beställt en med det stora batteriet. Detta blir en andrabil och Volvon en XC90 från 2021 (har jag för mig) kommer att fortsätta vara kvar.

Tydligen rear Renault ut dom nu så han tog erbjudandet om privatleasing för 4500kr/månad 1000mil/år och 36 månader.
Blev en eller två hundralappar till för att få den som han ville. Leverans om ett par veckor.

Ska bli intressant att se hur den fungerar i vardagen för honom. Själv har jag inte ens suttit i den men utsidan ser trevlig ut. Provkörning bjuder han på när den kommit.

PS2 kostar väl samma nu, känns som en bättre deal.

Klart intressant men det priset (från 4629:-/mån) verkar nu bara gälla några få (3st?) bilar kvar i lager som saknar Pilot-paketet om jag tolkat deras hemsida rätt.

Ni som testat båda, inte direkt jämförbara kanske, men vad gör motsvarande Polestar 2 SR RWD bättre resp sämre än Megane e-Tech EV60?

Precis! En dryg tusenlapp mer än Renån med hans tillval.

Men det är likadant varje gång någon tänker, eller köper något som inte är Tesla. Denna gång är det faktiskt inte en Tesla som skulle vara bättre köp.

Att gratulera till köpet och önska lycka till hade varit trevligt!

Synd det inte finns ett elbilsforum där man kan tala respektfullt om alla bilar.
Nu är det sommar och kanske jag återkommer till hösten. Ni lär inte sakna mig ändå…

Tycker det talas respektfullt om andra bilar än Tesla på detta forum, däremot är vi på ett Teslaforum i grunden.
Då är det inte konstigt att det diskuteras mycket Tesla och Tesla blir naturligt en måttstock kontra andra bilar.

Sen är det väl ändå din bror som skall gratuleras och önskas lycka till då det väl är han som beställt?

mikaELbil skrev: ↑15 maj 2024 09:35

Precis! En dryg tusenlapp mer än Renån med hans tillval.

Men det är likadant varje gång någon tänker, eller köper något som inte är Tesla. Denna gång är det faktiskt inte en Tesla som skulle vara bättre köp.

Att gratulera till köpet och önska lycka till hade varit trevligt!

Synd det inte finns ett elbilsforum där man kan tala respektfullt om alla bilar.
Nu är det sommar och kanske jag återkommer till hösten. Ni lär inte sakna mig ändå…

Kom in i matchen. Det finns väl inget bilmärke som får mer skit än Tesla på detta forum.

BEV[e-Rage] skrev: ↑

Ni som testat båda, inte direkt jämförbara kanske, men vad gör motsvarande Polestar 2 SR RWD bättre resp sämre än Megane e-Tech EV60?

Som att jämföra en BMW 330 med en Renault Megane.
Den förstnämnda är betydligt roligare att köra tex.

BEV[e-Rage] skrev: ↑14 maj 2024 21:22

Någon med lite längre erfarenhet av Megane e-Tech EV60 (220hk) på forumet?
Vad är bra resp dåligt jämfört med VW ID.3 / Cupra Born och andra liknande halvkombi alternativ?

Några plus jag noterat är möjlig dragkrok (900kg), batteriförvärmning inför snabbladdning, 22kW AC-laddning och Android Automotive infotainment.
Några minus jag ser är rätt trångt baksäte, hög lasttröskel och lite långsam DC-laddning.

De eldrivna vanliga hatchbackversionerna av Opel Astra och Peugeot 308 kanske skulle kunna vara två ytterligare alt. Fast de verkar ju inte finnas på den svenska marknaden än (Om nu inte någon återförsäljare har någon ytterligare info. om nära förestående lansering...).

En liten uppdatering innan jag drar mig tillbaka igen.

Det blev ingen Renault. Bilen han bokade fanns helt plötsligt inte. Men det fanns en med lite mer utrustning, lite dyrare. Han tackade i alla fall ja till den, då han verkligen gillade bilen. En timme senare ringer dom och säger att det är tillägg för svart tak, vilket bilen har. Min bror sa då att bilen med Iconic paket inte har något pristillägg för svart tak. Han stod på sig och då skulle dom kolla upp detta. Efter en timme återkom säljaren. Nä, det är inget tillägg för svart tak. Jag hade fel sa säljaren. Men nu var det något annat bilen hade som kostade extra.
Min bror sade då tack och hej, behåll era bilar.

Nu väntar min bror i stället på en Zeekr X, kommer om ett par veckor.
Fanns tydligen någon kampanj och en säljare som det gick att diskutera med.
Nu hoppas han att inget stoppar denna affär.