Tesla Club Sweden

Love_O skrev: ↑19 sep 2024 19:10

Macgiver6 skrev: ↑19 sep 2024 19:01
Från DI idag när dom besökte fabriken i Berlin

André Thierig suckar när han får frågan om strejken i Sverige.

”Situationen i Sverige har inte haft någon inverkan på oss här”, säger han.

IF Metall tog ut underleverantören Hydro Extrusion i Vetlanda i konflikten och blockerade allt arbete som har med Tesla att göra. Planen var att det skulle hindra bilproduktionen eftersom Hydro levererar en viktig komponent, en aluminiumprofil till krockskyddet.

”Produktionen påverkades inte alls. Nu får vi komponenterna från Kina i stället”, säger André Thierig.
Härligt metall! Velli Pekka hävdade dock att stop på Tesla var pga lilla IF metall. Men det har vi redan hanterat i tråden.

Intressant att det får från Kina istället för Norge som ryktet var i forumet. Aja tragiskt oavsett.

Det kanske är för att Norsk Hydro har mer att förlora på att göra sig ovän med facket genom att flytta produktionen till annat land, än vad de har att förlora på kontraktet med Tesla.

Har Metall tappat sugen?

Jag var förbi ServiceCenter i Upplands-Väsby idag för att kolla in strejktältet , men och såg varken tält eller strejkvakter. Det kanske är gamla nyheter för de som servat bilen, men min bil bara går och går.

Love_O skrev: ↑15 sep 2024 18:52

Absolut inget konstigt att IF-metall ändrar sig om och om igen. Det har gjort det sen starten utav strejken. Farit med osanning och vridit på orden. Tänk om metall bara kunnat köra med raka puckar istället.

Som vilka osanningar till exempel ?

Det har nog vridit och vänt på massa ord för att få till ett brott mot MBL.

"nog" ?, jag tror "nog" att if metall har på fötterna om dom drar det till tinget.

Annars borde det kommit fram saker tidigare. Metall kommer inte åt tesla och i desperation ändrar det sig och hoppas alla som hejar på strejken inte märker. Tyvärr lyckas det ju också.

Eller så sitter du bara hemma och gissar helt utan koll ?

..Medans tesla har stora problem med att anställda inte jobbar (i.e strekjar), dom inte får sophämtning eller städning, och dom måste flyga in mekaniker från andra länder för att få nåt gjort ? att dom får använda dyra speciallösningar föär att få in bilar i landet ? För att inte tala om problemen med skadereparationer.

Hur tror du att stämningen på golvet är under en sådan här konflikt ? Hur kul tycker dom som fortfarande jobbar att det är att deras arbetskamrater går hemma med anställning och full lön ?

Jag är tämligen säker på att tesla sverige tycker denna konflikten är SKITJOBBIG och kostar en massa pengar.. Men som vanligt med bolag som går i amerikanska ledband så gör man exakt som husse säger, för man får inte göra nåt annat..

Dinsdale skrev: ↑19 sep 2024 19:18

Love_O skrev: ↑19 sep 2024 19:10

Macgiver6 skrev: ↑19 sep 2024 19:01
Från DI idag när dom besökte fabriken i Berlin

André Thierig suckar när han får frågan om strejken i Sverige.

”Situationen i Sverige har inte haft någon inverkan på oss här”, säger han.

IF Metall tog ut underleverantören Hydro Extrusion i Vetlanda i konflikten och blockerade allt arbete som har med Tesla att göra. Planen var att det skulle hindra bilproduktionen eftersom Hydro levererar en viktig komponent, en aluminiumprofil till krockskyddet.

”Produktionen påverkades inte alls. Nu får vi komponenterna från Kina i stället”, säger André Thierig.
Härligt metall! Velli Pekka hävdade dock att stop på Tesla var pga lilla IF metall. Men det har vi redan hanterat i tråden.

Intressant att det får från Kina istället för Norge som ryktet var i forumet. Aja tragiskt oavsett.
Det kanske är för att Norsk Hydro har mer att förlora på att göra sig ovän med facket genom att flytta produktionen till annat land, än vad de har att förlora på kontraktet med Tesla.

Känns som en tveksam teori då inga företag i Norge gått in i någon sympatistrejk (även om det önskats så från IFMs sida) i blockaden.

Ingen av oss vet ju de exakta turerna, men IMO så är det troligare att Tesla lackade ur på Hydro och i stället gick till en (kinesisk) konkurrent som de kan lita på.

Bengt skrev: ↑19 sep 2024 20:26
Har Metall tappat sugen?

Jag var förbi ServiceCenter i Upplands-Väsby idag för att kolla in strejktältet , men och såg varken tält eller strejkvakter. Det kanske är gamla nyheter för de som servat bilen, men min bil bara går och går.

Var alla strejkvakter helt borta?

Intressant utveckling (om det inte bara var tillfälligt) isf.

Jag har varit ett flertal gånger på SC Jönköping. Jag har inte sett några facktomtar på riktigt länge, så de fikar knappast på heltid

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
…

Du har uppenbarligen inte läst tråden. IFM vrider ju på sanningen hela tiden. Du kan inte på fullt alvar tro att IFM:s lilla aktion på riktigt rör Tesla i ryggen. Även om det stoppade 100% av försäljningen i Sverige skulle nog inte Tesla bry sig det minsta.

agehall skrev: ↑19 sep 2024 22:33

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
…
Du har uppenbarligen inte läst tråden. IFM vrider ju på sanningen hela tiden. Du kan inte på fullt alvar tro att IFM:s lilla aktion på riktigt rör Tesla i ryggen. Även om det stoppade 100% av försäljningen i Sverige skulle nog inte Tesla bry sig det minsta.

Ja precis. Tesla är i Sverige för att det är kul.

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
Som vilka osanningar till exempel ?

Ja vart vill du börja ? Att Vella-Pekka hävdar strejkbryteri och därför valde man att ta ut Werksta i Blockad. Problemet var att Blockaden utav Werksta varslades om innan strejken ens börjat.

Att Tesla flyger in medarbetare är inte heller något som startat pga strejken. Det är ett arbetssätt som används långt innan, precis samma sak sker inom många branscher. Även kommunala bolag håller på så.

Ska vi även dra in Metalls chefsjurist?
Ska vi gå tillbaka och kika angående mängden strejkande och farande med % hit och dit ? Eller ska vi ta fram intervjuer med anställda i strejk hur det lät från start och nu ?

nek0 skrev: ↑20 sep 2024 00:37

agehall skrev: ↑19 sep 2024 22:33

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
…
Du har uppenbarligen inte läst tråden. IFM vrider ju på sanningen hela tiden. Du kan inte på fullt alvar tro att IFM:s lilla aktion på riktigt rör Tesla i ryggen. Även om det stoppade 100% av försäljningen i Sverige skulle nog inte Tesla bry sig det minsta.
Ja precis. Tesla är i Sverige för att det är kul.

Tesla faller inte pga svenska marknaden direkt.

agehall skrev: ↑19 sep 2024 22:33

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
…
Du har uppenbarligen inte läst tråden. IFM vrider ju på sanningen hela tiden. Du kan inte på fullt alvar tro att IFM:s lilla aktion på riktigt rör Tesla i ryggen. Även om det stoppade 100% av försäljningen i Sverige skulle nog inte Tesla bry sig det minsta.

Jag tror precis tvärt om, så länge IFM inte kan rubba leveransen av nya bilar bryr sig inte tesla, men om IFM lyckas med detta kommer situationen bli annorlunda. Det ser man t.ex. i de rättsliga tvister som tillkommit, de har alla handlat om risken att nya bilar inte ska kunna levereras.

Love_O skrev: ↑20 sep 2024 05:51

nek0 skrev: ↑20 sep 2024 00:37

agehall skrev: ↑19 sep 2024 22:33

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
…
Du har uppenbarligen inte läst tråden. IFM vrider ju på sanningen hela tiden. Du kan inte på fullt alvar tro att IFM:s lilla aktion på riktigt rör Tesla i ryggen. Även om det stoppade 100% av försäljningen i Sverige skulle nog inte Tesla bry sig det minsta.
Ja precis. Tesla är i Sverige för att det är kul.
Tesla faller inte pga svenska marknaden direkt.

Har jag påstått att Tesla gör det?

Elon och Tesla skulle ju kunna inspireras av strippklubbarna som tydligen startat ett helt eget fackförbund att teckna kollektivavtal med, ett avtal som medger avsteg från arbetstidsreglerna så de kan jobba hela nätterna på klubbarna. Helt klart kreativt. Om de i slutänden kommer undan med det här så innebär det också att det här med fackförbund och kollektivavtal kommer urholkas en hel del.

Det verkar inte riktigt finnas någon definition på vad som är en arbetstagarorganisation och om det faktiskt går att göra såhär.

https://www.dn.se/ekonomi/strippklubbar ... -och-fack/

jonasl skrev: ↑20 sep 2024 08:36
Elon och Tesla skulle ju kunna inspireras av strippklubbarna som tydligen startat ett helt eget fackförbund att teckna kollektivavtal med, ett avtal som medger avsteg från arbetstidsreglerna så de kan jobba hela nätterna på klubbarna. Helt klart kreativt. Om de i slutänden kommer undan med det här så innebär det också att det här med fackförbund och kollektivavtal kommer urholkas en hel del.

Det verkar inte riktigt finnas någon definition på vad som är en arbetstagarorganisation och om det faktiskt går att göra såhär.

https://www.dn.se/ekonomi/strippklubbar ... -och-fack/

Det går alldeles utmärkt att skapa en egen fackförening men för att parterna på svenska arbetsmarknaden ska se det som ett kollektivavtal behöver det tecknas med ett företag anslutet till en arbetsgivarorganisation.
Som diskuterats innan är det fritt att själv hitta på en definition på ”arbetsmarknadens parter” eller ”kollektivavtal” men när man använder dessa uttryck i samband med svenska modellen har dom en specifik betydelse.

Hamnarbetarna i Göteborg är ett exempel där arbetstagarna inte ville tillhöra transport utan en ny fackförening bildades som tecknade avtal med arbetsgivaren. Transport var då tvungna att acceptera det.

agehall skrev: ↑19 sep 2024 22:33

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
…
Du har uppenbarligen inte läst tråden.
IFM vrider ju på sanningen hela tiden.

Jo det har jag faktiskt.

Vad menar du att jag missat ? Och nu syftar jag på vad ifm faktiskt sagt, inte vad folk påstått lite löst i tråden. (Det är OERHÖRT mycket gissande, tramsande och visklek på sina ställen..)

Sen hör det givetvis till spelets regler att båda sidorna försöker få det att låta på ett visst sätt som gynnar dom själva.. det är så det fungerar, ungefär som i politiken.

Du kan inte på fullt alvar tro att IFM:s lilla aktion på riktigt rör Tesla i ryggen. Även om det stoppade 100% av försäljningen i Sverige skulle nog inte Tesla bry sig det minsta.

Tesla globalt bryr sej nog inte så jättemycket, även om det garanterat "rör dom i ryggen", det säger en del om betydelsen att elon ens uttalat sig om strejken i lilla sverige flera gånger.

Tesla sverige däremot bryr sej nog oerhört mycket och vill nog väldigt gärna att strejeken ska vara över så fort som möjligt så dom anställda kan koncentrera sej på det dom är anställda för istället för att hantera alla onödiga problem hela tiden.

Love_O skrev: ↑20 sep 2024 05:50

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
Som vilka osanningar till exempel ?
Ja vart vill du börja ? Att Vella-Pekka hävdar strejkbryteri och därför valde man att ta ut Werksta i Blockad. Problemet var att Blockaden utav Werksta varslades om innan strejken ens börjat.

Är det inte strejkbryteri menar du ? den gängse betydelsen av "strejkbryreri" är just när man ersätter strejkande med andra arbetare ?

Det sista fattar jag inte riktigt vad du menar att har med saken att göra ? (och knappt ens vad du menar)

Att Tesla flyger in medarbetare är inte heller något som startat pga strejken. Det är ett arbetssätt som används långt innan, precis samma sak sker inom många branscher. Även kommunala bolag håller på så.

När påstod if metall att det var något som startade pga strejken då ? När påstod någon annan det ?

Du missar nog poängen här.. att ersätta folk som strejkar med andra arbetare ÄR strejkbryteri, oavsett om det är lokala kollegor till de strejkande, om du flyger in folk från uzbekistan, eller låter din mamma göra jobbet..

Ska vi även dra in Metalls chefsjurist?

Gör det du, vad vill du berätta om honom ?

Ska vi gå tillbaka och kika angående mängden strejkande och farande med % hit och dit ?

Absolut, har du tillgång till korrekta verifierade siffror ?

..Aha, du hade ju inte det ? ..nä då blir det svårt vettu..

..Och kom INTE dragandes med en massa trams i stil med "Men xxxxx var inne på tesla i yyyy och pratade med nån ej namngiven kille som sa att det var ditten och datten", det fattar vem som helst att det inte är relevant.

Eller ska vi ta fram intervjuer med anställda i strejk hur det lät från start och nu ?

Det kan du väl göra, men jag ser inte riktigt hur det är relevant i frågan om huruvida if metall far med osanningar ?

jonasl skrev: ↑20 sep 2024 08:36
Elon och Tesla skulle ju kunna inspireras av strippklubbarna som tydligen startat ett helt eget fackförbund att teckna kollektivavtal med, ett avtal som medger avsteg från arbetstidsreglerna så de kan jobba hela nätterna på klubbarna. Helt klart kreativt. Om de i slutänden kommer undan med det här så innebär det också att det här med fackförbund och kollektivavtal kommer urholkas en hel del.

Det verkar inte riktigt finnas någon definition på vad som är en arbetstagarorganisation och om det faktiskt går att göra såhär.

https://www.dn.se/ekonomi/strippklubbar ... -och-fack/

Det är väl just detta jag sett på andra håll med KA mellan "vanliga" fack och arbetsgivare; att de faktiskt urholkar skydd och rätt hos arbetstagarna, och gagnar inte arbetarna själva (även om det gagnar dess fack och arbetsgivare.

repulsiv skrev: ↑20 sep 2024 21:38

Love_O skrev: ↑20 sep 2024 05:50

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
Som vilka osanningar till exempel ?
Ja vart vill du börja ? Att Vella-Pekka hävdar strejkbryteri och därför valde man att ta ut Werksta i Blockad. Problemet var att Blockaden utav Werksta varslades om innan strejken ens börjat.
Är det inte strejkbryteri menar du ? den gängse betydelsen av "strejkbryreri" är just när man ersätter strejkande med andra arbetare ?

Det sista fattar jag inte riktigt vad du menar att har med saken att göra ? (och knappt ens vad du menar)

Att Tesla flyger in medarbetare är inte heller något som startat pga strejken. Det är ett arbetssätt som används långt innan, precis samma sak sker inom många branscher. Även kommunala bolag håller på så.
När påstod if metall att det var något som startade pga strejken då ? När påstod någon annan det ?

Du missar nog poängen här.. att ersätta folk som strejkar med andra arbetare ÄR strejkbryteri, oavsett om det är lokala kollegor till de strejkande, om du flyger in folk från uzbekistan, eller låter din mamma göra jobbet..

Ska vi även dra in Metalls chefsjurist?
Gör det du, vad vill du berätta om honom ?

Ska vi gå tillbaka och kika angående mängden strejkande och farande med % hit och dit ?
Absolut, har du tillgång till korrekta verifierade siffror ?

..Aha, du hade ju inte det ? ..nä då blir det svårt vettu..

..Och kom INTE dragandes med en massa trams i stil med "Men xxxxx var inne på tesla i yyyy och pratade med nån ej namngiven kille som sa att det var ditten och datten", det fattar vem som helst att det inte är relevant.

Eller ska vi ta fram intervjuer med anställda i strejk hur det lät från start och nu ?
Det kan du väl göra, men jag ser inte riktigt hur det är relevant i frågan om huruvida if metall far med osanningar ?

Du har ju redan en bestämd uppfattning och kommer blunda för att som inte passar dig. Så ingen idé att ens mata dig. Sen kan jag glatt meddela att jag faktiskt har en rätt intressant kontakt som jag även nämnt tidigare i tråden(som du nu har läst) och det är ju en direktkontakt rätt in på metall. Eftersom jag själv jobbat på metall.

https://www.dagensarena.se/innehall/tes ... ra-lander/

#ignore

repulsiv skrev: ↑20 sep 2024 21:38

Love_O skrev: ↑20 sep 2024 05:50

repulsiv skrev: ↑19 sep 2024 21:53
Som vilka osanningar till exempel ?
Ja vart vill du börja ? Att Vella-Pekka hävdar strejkbryteri och därför valde man att ta ut Werksta i Blockad. Problemet var att Blockaden utav Werksta varslades om innan strejken ens börjat.
Är det inte strejkbryteri menar du ? den gängse betydelsen av "strejkbryreri" är just när man ersätter strejkande med andra arbetare ?

Det sista fattar jag inte riktigt vad du menar att har med saken att göra ? (och knappt ens vad du menar)

Att Tesla flyger in medarbetare är inte heller något som startat pga strejken. Det är ett arbetssätt som används långt innan, precis samma sak sker inom många branscher. Även kommunala bolag håller på så.
När påstod if metall att det var något som startade pga strejken då ? När påstod någon annan det ?

Du missar nog poängen här.. att ersätta folk som strejkar med andra arbetare ÄR strejkbryteri, oavsett om det är lokala kollegor till de strejkande, om du flyger in folk från uzbekistan, eller låter din mamma göra jobbet..

Ska vi även dra in Metalls chefsjurist?
Gör det du, vad vill du berätta om honom ?

Ska vi gå tillbaka och kika angående mängden strejkande och farande med % hit och dit ?
Absolut, har du tillgång till korrekta verifierade siffror ?

..Aha, du hade ju inte det ? ..nä då blir det svårt vettu..

..Och kom INTE dragandes med en massa trams i stil med "Men xxxxx var inne på tesla i yyyy och pratade med nån ej namngiven kille som sa att det var ditten och datten", det fattar vem som helst att det inte är relevant.

Eller ska vi ta fram intervjuer med anställda i strejk hur det lät från start och nu ?
Det kan du väl göra, men jag ser inte riktigt hur det är relevant i frågan om huruvida if metall far med osanningar ?

Men på alla företag där första lediga tekniker tar nästa uppdrag så blir det ju svårt att säga att någon har ersatt någon viss person. Ännu svårare blir det om företaget i fråga flyttar runt personer från andra anläggningar, även mellan länder, beroende på belastningen i vanliga fall. Ersatta Kalle personen som var sjuk eller personen som strejkade?
I Teslas fall tror jag i och för sig att dom inte bryr sig utan mer bara ser att här behövs det 4 personer till hur fixar vi det? Detta oavsett om det är 4 sjuk eller 4 strejkandes eller en blandning.
Så någon form av strejkbryteri i det stora hela kan man ju gissa sig till men det är nog nästintill omöjligt att säga att person X har ersatt person Y som strejkar, fy på er.

Pontus skrev: ↑21 sep 2024 12:14

Men på alla företag där första lediga tekniker tar nästa uppdrag så blir det ju svårt att säga att någon har ersatt någon viss person. Ännu svårare blir det om företaget i fråga flyttar runt personer från andra anläggningar, även mellan länder, beroende på belastningen i vanliga fall. Ersatta Kalle personen som var sjuk eller personen som strejkade?

Det är väl strekbryteri oavsett, vad är din poäng ?

Jag förstår inte varför folk har så svårt med begreppet strejkbrytare, det är inget brott, det är bara en benämning när man ersätter strejkane med andra arbetande, någon som man av tradition undviker att göra i sverige.

I Teslas fall tror jag i och för sig att dom inte bryr sig utan mer bara ser att här behövs det 4 personer till hur fixar vi det? Detta oavsett om det är 4 sjuk eller 4 strejkandes eller en blandning.
Så någon form av strejkbryteri i det stora hela kan man ju gissa sig till men det är nog nästintill omöjligt att säga att person X har ersatt person Y som strejkar, fy på er.

Såklart är det så, men spelar det någon roll i sammanhanget ?

Förstår inte heller laddningen i ordet strejkbryteri. Det är som sagt inget brott utan en benämning som används när en strejk kringgås genom att andra sätts in att göra den strejkandes arbetsuppgifter.

repulsiv skrev: ↑21 sep 2024 13:04
Det är väl strekbryteri oavsett, vad är din poäng ?

Jag förstår inte varför folk har så svårt med begreppet strejkbrytare, det är inget brott, det är bara en benämning när man ersätter strejkane med andra arbetande, någon som man av tradition undviker att göra i sverige.

Oavsett semantiken så är det inget strejkbryteri i just Teslas fall. De jobbar alltid så, oavsett strejk eller inte.

martinot skrev: ↑21 sep 2024 14:26

repulsiv skrev: ↑21 sep 2024 13:04
Det är väl strekbryteri oavsett, vad är din poäng ?

Jag förstår inte varför folk har så svårt med begreppet strejkbrytare, det är inget brott, det är bara en benämning när man ersätter strejkane med andra arbetande, någon som man av tradition undviker att göra i sverige.
Oavsett semantiken så är det inget strejkbryteri i just Teslas fall. De jobbar alltid så, oavsett strejk eller inte.

Eftersom det inte finns någon gemensam definition på vad strejkbryteri är och eftersom det inte är ett brott så gör det ju inget om det råder olika uppfattningar.

Tesla har ökat antal bilar på vägarna med tusentals bilar. Att säga att nyanställningar ersätter de som strejkar är helt enkelt fel. Detta då det skapats mängder nya jobbtillfällen genom expansionen.

https://arbetet.se/2024/09/20/facket-fo ... jkbrytare/

Fredrik j skrev: ↑21 sep 2024 16:04

martinot skrev: ↑21 sep 2024 14:26

repulsiv skrev: ↑21 sep 2024 13:04
Det är väl strekbryteri oavsett, vad är din poäng ?

Jag förstår inte varför folk har så svårt med begreppet strejkbrytare, det är inget brott, det är bara en benämning när man ersätter strejkane med andra arbetande, någon som man av tradition undviker att göra i sverige.
Oavsett semantiken så är det inget strejkbryteri i just Teslas fall. De jobbar alltid så, oavsett strejk eller inte.
Eftersom det inte finns någon gemensam definition på vad strejkbryteri är och eftersom det inte är ett brott så gör det ju inget om det råder olika uppfattningar.

Håller med om att företeelsen "strejkbryteri" är en totalt meningslös pappersfigur från fackets sida som inte betyder något. Men det ändrar inte faktum att Tesla alltid flugit runt resurser mellan deras verkstäder och andra faciliteter. Långt innan strejken startade för något år sedan. Det är denna fakta som IFM totalt missar (eller ljuger medvetet om).

Tesla Club Sweden

Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige

Re: Strejk på Tesla i Sverige