Tesla Club Sweden

bonath skrev:

Kollade in den röda för en timme sen. Att du bytar...

Jo jag vet. Den röda är riktigt fin. Kommer sakna den på det sättet.

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

... Så helt 100 är det inte.

Näe kan ju bli 75 oxo

Det hade det kunnat. Men det blev det inte. Blev en obsidiansvart 100D med soltak och vit interiör. Snålade in på 21" och AP. Kör aldrig på AP annat än korta stunder bara för att prova och är inte överförtjust i den lite ryckiga adaptiva farthållaren heller så det var ett rätt lätt val för mig. Fälgarna ska bytas mot nåt roligare till våren.

Bilen finns på en båt just nu och ska levereras innan sista september. Ca 87 tkr i rabatt mot nybeställning.

Kanon! nu får vi väl båda hålla tummarna då

Tycker ni frångår ämnet lite

P85:an med 11k mil är nere på 486k nu, attans vad det kliar i fingrarna
(https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA3H16EFP29567)

Märks att Model 3 är på väg - nu börjar första generationens bilar kosta rimliga pengar.

Kanske inte så framtidssäkert utan AP, men ett hyggligt tryggt köp med 2 års garanti och några års batteri/drivlinegaranti kvar.

dhanjel skrev:

P85:an med 11k mil är nere på 486k nu, attans vad det kliar i fingrarna
(https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA3H16EFP29567)

Ser verkligen prisvärt ut. Märkligt att den har 19", var 21" tillval även på P85?

Legato skrev:

dhanjel skrev:

P85:an med 11k mil är nere på 486k nu, attans vad det kliar i fingrarna
(https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA3H16EFP29567)

Ser verkligen prisvärt ut. Märkligt att den har 19", var 21" tillval även på P85?

Såvitt jag vet har det alltid varit tillval, och är det fortfarande, även på P100D.

Bjorn N skrev:

Legato skrev:

dhanjel skrev:

P85:an med 11k mil är nere på 486k nu, attans vad det kliar i fingrarna
(https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA3H16EFP29567)

Ser verkligen prisvärt ut. Märkligt att den har 19", var 21" tillval även på P85?

Såvitt jag vet har det alltid varit tillval, och är det fortfarande, även på P100D.

Det tycks stämma bra det! Väldigt märkligt att baka in premium paketet osv men inte 21" i en prestandabil...

Jag hade personligen inte ens övervägt 19" men tygklädseln är riktigt fin.

Ganska logiskt pga den minskade rekviden med 21tum

Jag har faktiskt inte känt nån såndär avgörande skillnad i uppträdande mellan 19" och 21".

Folk gör ofta misstaget att jämföra 19" med mjuka vinterdäck med 21" på hårda sommardäck. Då är det en jävla skillnad. Men med rätt däck på 19" så ligger den tillräckligt bra på vägen för mina behov.

Legato skrev:

dhanjel skrev:

P85:an med 11k mil är nere på 486k nu, attans vad det kliar i fingrarna
(https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA3H16EFP29567)

Ser verkligen prisvärt ut. Märkligt att den har 19", var 21" tillval även på P85?

21" ingick i + paketet till P85. Annars separat tillval.

Hm. S85:an som gått 8400 har vinnr 59044. Ganska stor chans att den då har AP1 även om det inte är säkert. (Min P85 med AP1 hade vin 57xxx)

Står inget om det i texten dock. Kan ju vara värt att kolla upp för den som är intresserad. Vet att det inte heller skrevs ut på vissa i början då de byggdes.

Dessutom bör den ha riktigt lågt förmånsvärde med tanke på lite utrustning ca 50000kr (Tyvärr är momssmittad.)

Har den AP1 så känns det som 520700kr är ett riktigt bra pris. Med tanke på hyfsade mil och 2 års garanti.

Den är tillverkad 2014-10, så den bör ha AP1.
https://biluppgifter.se/fordon/5YJSA7H14EFP59044

Legato skrev:

dhanjel skrev:

P85:an med 11k mil är nere på 486k nu, attans vad det kliar i fingrarna
(https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA3H16EFP29567)

Ser verkligen prisvärt ut. Märkligt att den har 19", var 21" tillval även på P85?

Ja. Min P85 hade 19".

bylund skrev:

Den är tillverkad 2014-10, så den bör ha AP1.
https://biluppgifter.se/fordon/5YJSA7H14EFP59044

Uhm ja det gör ju att den lockar mer, men tycker det är märkligt att den är grå med svart tak?

dhanjel skrev:

bylund skrev:

Den är tillverkad 2014-10, så den bör ha AP1.
https://biluppgifter.se/fordon/5YJSA7H14EFP59044

Uhm ja det gör ju att den lockar mer, men tycker det är märkligt att den är grå med svart tak?

Det fanns möjlighet under 2014 att välja svart blank tak utan extra kostnad
På håll ser det ut som taklucka

e5m1r skrev:

dhanjel skrev:

bylund skrev:

Den är tillverkad 2014-10, så den bör ha AP1.
https://biluppgifter.se/fordon/5YJSA7H14EFP59044

Uhm ja det gör ju att den lockar mer, men tycker det är märkligt att den är grå med svart tak?

Det fanns möjlighet under 2014 att välja svart blank tak utan extra kostnad
På håll ser det ut som taklucka

Det är riktigt snyggt, jag folierade min så tex

Ingen Tesla men den här e-Golfen ligger just nu på KVD avslut ikväll. Observera att slagavgift på 4750 tillkommer också. Buden ligger nog nu i princip på ”nybilsnivå” trots att den gått 1500 mil. Så även här verkar en del (minst två spekulanter för att driva en budgivning) tydligen betala hööööögt för en begagnad.

Rätt intressant med bilpriser.se, den billiga p85 hos Tesla som nu ligger på 480k har ett "pris från bilförsäljare" på 391k. Rätt stor diff.

S85 som ligger på 520k är däremot närmare med (och tom under) 530k på Bilpriser.

Kanske är AP hårdvaran som diffar då.

dhanjel skrev:

Rätt intressant med bilpriser.se, den billiga p85 hos Tesla som nu ligger på 480k har ett "pris från bilförsäljare" på 391k. Rätt stor diff.

S85 som ligger på 520k är däremot närmare med (och tom under) 530k på Bilpriser.

Kanske är AP hårdvaran som diffar då.

Nej. Bilpriser underskattar i regel alla Teslor.

Gör jag en värdering på min 90D får jag:

Model S 90D (428hk)

BILHANDLARE TILL PRIVAT 731 700 kr
PRIVAT TILL PRIVAT 640 600 - 676 000 kr

Klickar jag ur AP blir det så här:

BILHANDLARE TILL PRIVAT 719 900 kr
PRIVAT TILL PRIVAT 631 000 - 666 400 kr

Inte så stor skillnad alls.


Att Tesla betalar 814 000:- för den i inbyte säger också en del om hur fel bilpriser ligger.

Tesla Model X
Model X 90D (762hk)

BILHANDLARE TILL PRIVAT

845 900 kr

Info

PRIVAT TILL PRIVAT

743 200 - 787 100 kr

Den där är ju intressant. Jag får mer i inbyte av Tesla... Marknadspriset verkar vara 1-1.1MSEK dock

Ja det verkar fungera rätt märkligt. Sannolikt tar det kanske inte hänsyn till tillgång och efterfrågan. Något som kanske inte direkt är ett "problem" på fossil-bilarna där det alltid finns hyffsad tillgång.

dhanjel skrev:

Ja det verkar fungera rätt märkligt. Sannolikt tar det kanske inte hänsyn till tillgång och efterfrågan. Något som kanske inte direkt är ett "problem" på fossil-bilarna där det alltid finns hyffsad tillgång.

Ja, det beror på att antalet objekt inte är så stort och då använder säkert algoritmen nån slags standardformel för uträkning av värdeminskningen. Och en bruks-fossilbil för dryga miljonen tappar enormt mycket i värde.

Leo skrev:

Ingen Tesla men den här e-Golfen ligger just nu på KVD avslut ikväll. Observera att slagavgift på 4750 tillkommer också. Buden ligger nog nu i princip på ”nybilsnivå” trots att den gått 1500 mil. Så även här verkar en del (minst två spekulanter för att driva en budgivning) tydligen betala hööööögt för en begagnad.

...då gick den för 366” + nästan 5” i förmedlingsavgift. 371” för en begagnad bil som jag i nästa vecka kommer att ge 347” för, flong ny.
Någon som fortfarande tror på ett restvärde på 50% efter 3 år?

Walker skrev:

Leo skrev:

Ingen Tesla men den här e-Golfen ligger just nu på KVD avslut ikväll. Observera att slagavgift på 4750 tillkommer också. Buden ligger nog nu i princip på ”nybilsnivå” trots att den gått 1500 mil. Så även här verkar en del (minst två spekulanter för att driva en budgivning) tydligen betala hööööögt för en begagnad.

...då gick den för 366” + nästan 5” i förmedlingsavgift. 371” för en begagnad bil som jag i nästa vecka kommer att ge 347” för, flong ny.
Någon som fortfarande tror på ett restvärde på 50% efter 3 år?

Wow! Det känns verkligen som det kommer vara extremt bra andrahandsvärden på alla nya, "billigare" elbilar kommande år. Förutom Golfen så Kona, Niro, Ioniq, Model 3 mfl. Hoppas det gör att ännu fler får upp ögonen för elbilar!