Tesla Club Sweden

spacecoin skrev: ↑09 mar 2023 20:49

Bjelke skrev: ↑09 mar 2023 20:47

Ja så kanske det är isf tror inte heller jag på uppåt miljonen per år… då känns även en halv miljon
per år på lång sikt svårt, men säkert mer än 50 tusen iaf…

Priset blir ju oerhört centralt så klart. Det ska bli spännande att se. Givet att priset är ungefär lika skulle jag ju mycket hellre välja en F-150 personligen. Jag tycker CT är fruktansvärt ful. Fulaste Teslan hittills.

Kan bara hålla med

Det här däremot, är en grymt snygg bil:


Skulle den komma med spakar så skulle det klia rejält i köp-fingret. Gärna med 2019 FMV också

spacecoin skrev: ↑09 mar 2023 20:57

Det här däremot, är en grymt snygg bil:

Skulle den komma med spakar så skulle det klia rejält i köp-fingret. Gärna med 2019 FMV också

Håller med en av bilvärldens mest lyckade designer har åldrats väldigt väl i plaid skrud och den färgen som framhäver linjerna ännu bättre!

Men ta en sväng till Exclusive Cars i Västberga och provkör F-150 Lightning ändå

Vilken slakt på Nasdaq idag. Silvergate och SVB…

Ja rätt så extremt ju…

spacecoin skrev: ↑09 mar 2023 20:57

Det här däremot, är en grymt snygg bil: [...]

Skulle den komma med spakar så skulle det klia rejält i köp-fingret. Gärna med 2019 FMV också

Vad betyder FMV?

SwedishAdvocate skrev: ↑10 mar 2023 17:16

Vad betyder FMV?

Förmånsvärde.

spacecoin skrev: ↑10 mar 2023 17:21

SwedishAdvocate skrev: ↑10 mar 2023 17:16

Vad betyder FMV?

Förmånsvärde.

Och för mig försvarets materielverk…

spacecoin skrev: ↑09 mar 2023 17:57

MS tror på <50k CT per år. Niche market, "enthusiast/cult car" kallar man den. https://i.redd.it/89e873rifqma1.png

Sabbe skrev: ↑03 mar 2023 09:14

Tesla har som mål att producera fordon redan 9 månader efter att Giga Mexico börjat att byggas. Så kanske redan till sommaren 2024?

Personligen tycker jag det känns lite som att Tesla blivit lite som Malmö FF 2022. Överlägset bäst ekonomiska förutsättningar och på pappret de bästa spelarna/produkterna. Men de börjar bli ålderstigna och drabbas av skador/fel och lever inte upp till förväntningarna jämfört med konkurrenterna.

De framgångar och de inkomster som genererats de senaste åren har investerats i nya faciliteter och processer, medan spelarunderlaget/produkterna ignorerats för man trott så mycket på det man redan har.

Till sist står man där med en förstklassig organisation och förstklassiga faciliteter/bilfabriker, men utan tillräckligt många bra spelare/bilmodeller för att kunna dominera.

Känns som en mycket bra jämförelse…

iAkita skrev: ↑11 mar 2023 22:52

...] Till sist står man där med en förstklassig organisation och förstklassiga faciliteter/bilfabriker, men utan tillräckligt många bra spelare/bilmodeller för att kunna dominera.

Tror en halvkombiversion av Model 3 skulle sälja bra. Dvs. typ samma bil som idag fast med en baklucka som öppnar ända upp som på en BMW i4. Tror också de skulle tjäna på att göra om interiören på 3 och Y så att även de modellerna på ett mer traditionellt sätt får instrumentering även bakom ratten. Bara de relativt små förändringarna tror jag skulle kunna göra en hel del för försäljningen.

Sen tycker jag det verkar som Teslas bilar lämnar en hel del* att önska när det gäller lastsäkring. Oavsett om baksätet är fällt eller inte.

Det är tydligen 'bara' tillval på VAG's modeller, men personligen gillar jag verkligen sådana här utdragbara lastskyddsnät. De fungerar oavsett om baksätet är nedfällt eller inte. Tänker t.ex. på Y, S och X i Teslas fall. Spola fram till 5:58 i klippet nedan:



*Hittar ingen synonym och pallar inte skriva om texten så det får bli en störande upprepning...

spacecoin skrev: ↑08 mar 2023 16:59

Verkar sticka upp igen:
Screenshot 2023-03-08 at 16.58.36.png

MY ser bra ut, M3 är det fortfarande fler i lager än vid den första prissänkningen 2023.

Nu med lean production och nya fabriker på G så hur tillslut kommer det behövas mer eftterfrågan.
Så var ska Tesla växa?
Behövs det inte öppna nya marknader, Mexico är väl given om en fabrik hamnar där men vilka andra länder är aktuella?
Ja det kostar att öppna nya marknader, SCs och SuC nät men det är väl det hållet man måste mot.

1 miljon passagerare hittills. Många som för första gången sitter i en Tesla. Fantastisk bra reklam

Tesla ansöker om tillstånd att producera 1 miljon fordon per år i Berlin.

https://finance.yahoo.com/news/tesla-fa ... 55450.html

Tesla stämd i USA för monopol på reparationer / reservdelar.

Försäljningen i Kina ser stark ut

Är det möjligt att Tesla kan leverera fler fordon under detta kvartal än rekordkvartalet Q4 2022? Q1 är generellt det svagaste kvartalet när det gäller försäljning av fordon.

“Gurufocus Analysis” Har ARK bytt namn?

Undrar hur mycket det kommer påverka Teslas resultat kommande kvartal att begagnatförsäljningen måste gå uselt? Tesla har ju verkligen dumpat priserna nu i Sverige. Antar det ser likadant ut globalt, åtminstone i USA har de ju motsvarande prisras på begagnade Teslor. Skulle inte förvåna mig om man säljer med negativa marginaler just nu.