Tesla Club Sweden

EnTraktor skrev:

oscfor skrev:

Det verkar som Tesla har börjat med i det närmaste daglig sänkning på demobilarna. alternativt kopplat det mot någon växlingskurs. Tidigare låg de ju kvar på samma värde i veckor eller månader. Den billigaste X75:an som ligger ute nu har sänkts varje dag den här veckan.

Så har det alltid varit för dom bilar som har mer än "50km" på mätaren? Dom sänks varje natt när miltalen ökar.

Ok! Tack!

Tror jag kom fram till10€/10$/100kr för varje mil som kördes. När jag var spekulant på vår X100D som rullade som Demo.

Har Tesla jackat upp priserna på nya (eller iaf så kallade nya)? Rätt säker på att det var många Model S 100D som fanns för 1,1 millar tidigare, nu ligger alla på 1,2.

Nej, inga priset har höjts. Det är bara ett gäng nya 100D som lagts upp, till i stort sett samma priser som dom som fanns innan.
De flesta har väldigt likvärdig konfig med vin 225xxx

EnTraktor skrev:

Nej, inga priset har höjts. Det är bara ett gäng nya 100D som lagts upp, till i stort sett samma priser som dom som fanns innan.
De flesta har väldigt likvärdig konfig med vin 225xxx

Men om specen är exakt lika och priserna högre så måste det väl innebära att dom höjt priset? På dessa priser blir även en prisskillnad å 100 000 kr "i stort sett samma priser som fanns innan"

improwise skrev:

EnTraktor skrev:

Nej, inga priset har höjts. Det är bara ett gäng nya 100D som lagts upp, till i stort sett samma priser som dom som fanns innan.
De flesta har väldigt likvärdig konfig med vin 225xxx

Men om specen är exakt lika och priserna högre så måste det väl innebära att dom höjt priset? På dessa priser blir även en prisskillnad å 100 000 kr "i stort sett samma priser som fanns innan"

Det fanns inga billigare 100D förut.
En 100D med premium och autopilot har alltid kostat 1.230.000+, vilket är en rabatt på ca 70k mot nybilspriset.
Jag vet för jag har följt noggrant själv i över 6 mån och precis beställt en.

Verkar som alla fått uppgraderad autopilot vilket nog förklarar det hela.

Det finns en blå utan autopilot för 1.177k och den legat på sajten sedan 7 nov utan att priset ändrats en enda krona.

På de två X75 anges sen några dagar att de saknar dragpaket. Kan ju vara bra så man inte missar det. Har ju varit en del strul med eftermontering av drag.

Förra PX100D verkar nu såld och en ny röd dykt upp.

EnTraktor skrev:

Det finns en blå utan autopilot för 1.177k och den legat på sajten sedan 7 nov utan att priset ändrats en enda krona.

Precis, de som fått nytt pris har, som det verkar, också fått autopilot. Alternativt att de flesta bilar som legat på sidan ett par dagar plötsligt såldes och ersattes av de med likadan spec + autopilot. Men det är svårt att veta, överlag känns hela grejen kring denna sida mystisk, både vad som faktiskt finns med där och vad som kallas för "nytt".

improwise skrev:

EnTraktor skrev:

Det finns en blå utan autopilot för 1.177k och den legat på sajten sedan 7 nov utan att priset ändrats en enda krona.

Precis, de som fått nytt pris har, som det verkar, också fått autopilot. Alternativt att de flesta bilar som legat på sidan ett par dagar plötsligt såldes och ersattes av de med likadan spec + autopilot. Men det är svårt att veta, överlag känns hela grejen kring denna sida mystisk, både vad som faktiskt finns med där och vad som kallas för "nytt".

Det är inget som är mystiskt alls.
Bilarna har inte ändrat pris precis som EnTraktor påpekar. Det såldes flera 100D och nu häromdagen kom det in en ny batch. I den nya batchen har bilarna något mer utrustning och samtliga har Autopilot, vilket inte var fallet för den tidigare batchen där det låg en del strax under 1,2 msek. Inga bilar har uppgraderats med autopilot i efterhand. Alla bilarna som ligger där kommer specade som de gör från fabriken.

Har följt den sidan ett tag. Det som "ser ut" som samma bil är ofta en ny "lagerbil" beställd med samma spec. Syns om man kollar VIN-nr som står på alla.

Verkar komma in som "batchar" av bilar som man specat upp.

helix skrev:

improwise skrev:

EnTraktor skrev:

Det finns en blå utan autopilot för 1.177k och den legat på sajten sedan 7 nov utan att priset ändrats en enda krona.

Precis, de som fått nytt pris har, som det verkar, också fått autopilot. Alternativt att de flesta bilar som legat på sidan ett par dagar plötsligt såldes och ersattes av de med likadan spec + autopilot. Men det är svårt att veta, överlag känns hela grejen kring denna sida mystisk, både vad som faktiskt finns med där och vad som kallas för "nytt".

Det är inget som är mystiskt alls.
Bilarna har inte ändrat pris precis som EnTraktor påpekar. Det såldes flera 100D och nu häromdagen kom det in en ny batch. I den nya batchen har bilarna något mer utrustning och samtliga har Autopilot, vilket inte var fallet för den tidigare batchen där det låg en del strax under 1,2 msek. Inga bilar har uppgraderats med autopilot i efterhand. Alla bilarna som ligger där kommer specade som de gör från fabriken.

Alltså är det autopilotuppgraderingen som gjort att bilar med i övrigt samma spec fått ett högre pris, oavsett om det är samma bilar eller inte

Men är det inte lite märkligt att Tesla tvingar på kunder Autopilot, i synnerhet som det väl lär vara flesta företagskunder som köper Tesla (antar jag) som av olika skäl inte vill ha autopilot, iaf inte vid första köpet så att säga?

Walker skrev:

improwise skrev:

helix skrev:

improwise skrev:

EnTraktor skrev:

Det finns en blå utan autopilot för 1.177k och den legat på sajten sedan 7 nov utan att priset ändrats en enda krona.

Precis, de som fått nytt pris har, som det verkar, också fått autopilot. Alternativt att de flesta bilar som legat på sidan ett par dagar plötsligt såldes och ersattes av de med likadan spec + autopilot. Men det är svårt att veta, överlag känns hela grejen kring denna sida mystisk, både vad som faktiskt finns med där och vad som kallas för "nytt".

Det är inget som är mystiskt alls.
Bilarna har inte ändrat pris precis som EnTraktor påpekar. Det såldes flera 100D och nu häromdagen kom det in en ny batch. I den nya batchen har bilarna något mer utrustning och samtliga har Autopilot, vilket inte var fallet för den tidigare batchen där det låg en del strax under 1,2 msek. Inga bilar har uppgraderats med autopilot i efterhand. Alla bilarna som ligger där kommer specade som de gör från fabriken.

Alltså är det autopilotuppgraderingen som gjort att bilar med i övrigt samma spec fått ett högre pris, oavsett om det är samma bilar eller inte

Men är det inte lite märkligt att Tesla tvingar på kunder Autopilot, i synnerhet som det väl lär vara flesta företagskunder som köper Tesla (antar jag) som av olika skäl inte vill ha autopilot, iaf inte vid första köpet så att säga?

Jag vet i alla fall en som fick erbjudande om att få köpa en lagerbil där man var villig att ta bort en ap som bilen var utrustad med. Så den summan kan man nog förhandla bort.

Bra, tack för info.

Walker skrev:

improwise skrev:

helix skrev:

improwise skrev:

EnTraktor skrev:

Det finns en blå utan autopilot för 1.177k och den legat på sajten sedan 7 nov utan att priset ändrats en enda krona.

Precis, de som fått nytt pris har, som det verkar, också fått autopilot. Alternativt att de flesta bilar som legat på sidan ett par dagar plötsligt såldes och ersattes av de med likadan spec + autopilot. Men det är svårt att veta, överlag känns hela grejen kring denna sida mystisk, både vad som faktiskt finns med där och vad som kallas för "nytt".

Det är inget som är mystiskt alls.
Bilarna har inte ändrat pris precis som EnTraktor påpekar. Det såldes flera 100D och nu häromdagen kom det in en ny batch. I den nya batchen har bilarna något mer utrustning och samtliga har Autopilot, vilket inte var fallet för den tidigare batchen där det låg en del strax under 1,2 msek. Inga bilar har uppgraderats med autopilot i efterhand. Alla bilarna som ligger där kommer specade som de gör från fabriken.

Alltså är det autopilotuppgraderingen som gjort att bilar med i övrigt samma spec fått ett högre pris, oavsett om det är samma bilar eller inte

Men är det inte lite märkligt att Tesla tvingar på kunder Autopilot, i synnerhet som det väl lär vara flesta företagskunder som köper Tesla (antar jag) som av olika skäl inte vill ha autopilot, iaf inte vid första köpet så att säga?

Jag vet i alla fall en som fick erbjudande om att få köpa en lagerbil där man var villig att ta bort en ap som bilen var utrustad med. Så den summan kan man nog förhandla bort.

Det gäller bara lagerbilar som inte tagits i drift, dvs de det står 50km på. Så fort det står något annat än 50 km kan man INTE ändra utrustningen t ex AP.

Alltså, när ska dom få upp sidan med beg.-bilar igen? Man blir ju frustrerad ju, jag brukar kolla på dom typ
fem ggr per dag lixom

Bjelke skrev:

Alltså, när ska dom få upp sidan med beg.-bilar igen? Man blir ju frustrerad ju, jag brukar kolla på dom typ
fem ggr per dag lixom

Nära köp för att bli dubbel Teslaägare?

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Alltså, när ska dom få upp sidan med beg.-bilar igen? Man blir ju frustrerad ju, jag brukar kolla på dom typ
fem ggr per dag lixom

Nära köp för att bli dubbel Teslaägare?

Det är planen iaf
Tänkte först byta nuvarande Leaf till en ny snik, och den gamla till en P85D (därav intresset för beg.-sidan), allt
är tänkt att vara klart till typ Mars... Det ligger förvisso delvis på is tills dom har ordnat dom sista grejerna på
den gamla och inte blev det bättre av att det var stört omöjligt att få kontakt med SC i Väsby men det löste sig
efter "bara" sex veckors försök (tack till "vissa" här bl.a.)... Nu är iaf ett besök där inbokat till samma dag som vi
ska ha julbordet nästa vecka sorry om ni hade velat se min matt metallic grafitgråa folie då men men...

Visst skrevs det någonstans om att beg-bilarna skulle vara borta hela december?

Användas som lånebilar och pusha nybilsförsäljningen?

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Alltså, när ska dom få upp sidan med beg.-bilar igen? Man blir ju frustrerad ju, jag brukar kolla på dom typ
fem ggr per dag lixom

Nära köp för att bli dubbel Teslaägare?

Det är planen iaf
Tänkte först byta nuvarande Leaf till en ny snik, och den gamla till en P85D (därav intresset för beg.-sidan), allt
är tänkt att vara klart till typ Mars... Det ligger förvisso delvis på is tills dom har ordnat dom sista grejerna på
den gamla och inte blev det bättre av att det var stört omöjligt att få kontakt med SC i Väsby men det löste sig
efter "bara" sex veckors försök (tack till "vissa" här bl.a.)... Nu är iaf ett besök där inbokat till samma dag som vi
ska ha julbordet nästa vecka sorry om ni hade velat se min matt metallic grafitgråa folie då men men...

Hade varit trevligt med två S här också. Men i3an är så pass trevlig att jag inte riktigt har motivationen. Isf byter jag i3an mot billigast tänkbara S. De börjar ju komma ner lite i pris.

Nu kom jag på att jag läst det på Facebook i gruppen för Teslaägare!

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Alltså, när ska dom få upp sidan med beg.-bilar igen? Man blir ju frustrerad ju, jag brukar kolla på dom typ
fem ggr per dag lixom

Nära köp för att bli dubbel Teslaägare?

Det är planen iaf
Tänkte först byta nuvarande Leaf till en ny snik, och den gamla till en P85D (därav intresset för beg.-sidan), allt
är tänkt att vara klart till typ Mars... Det ligger förvisso delvis på is tills dom har ordnat dom sista grejerna på
den gamla och inte blev det bättre av att det var stört omöjligt att få kontakt med SC i Väsby men det löste sig
efter "bara" sex veckors försök (tack till "vissa" här bl.a.)... Nu är iaf ett besök där inbokat till samma dag som vi
ska ha julbordet nästa vecka sorry om ni hade velat se min matt metallic grafitgråa folie då men men...

Hade varit trevligt med två S här också. Men i3an är så pass trevlig att jag inte riktigt har motivationen. Isf byter jag i3an mot billigast tänkbara S. De börjar ju komma ner lite i pris.

Fördelen med i3:an är att den är väldigt liten och behändig om man ska in till diverse köpcentrum eller liknande.
Är liten och smidig i det avseendet.
Har svårt att motivera ett byte. Är två skilda biltyper.

Tars skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Alltså, när ska dom få upp sidan med beg.-bilar igen? Man blir ju frustrerad ju, jag brukar kolla på dom typ
fem ggr per dag lixom

Nära köp för att bli dubbel Teslaägare?

Det är planen iaf
Tänkte först byta nuvarande Leaf till en ny snik, och den gamla till en P85D (därav intresset för beg.-sidan), allt
är tänkt att vara klart till typ Mars... Det ligger förvisso delvis på is tills dom har ordnat dom sista grejerna på
den gamla och inte blev det bättre av att det var stört omöjligt att få kontakt med SC i Väsby men det löste sig
efter "bara" sex veckors försök (tack till "vissa" här bl.a.)... Nu är iaf ett besök där inbokat till samma dag som vi
ska ha julbordet nästa vecka sorry om ni hade velat se min matt metallic grafitgråa folie då men men...

Hade varit trevligt med två S här också. Men i3an är så pass trevlig att jag inte riktigt har motivationen. Isf byter jag i3an mot billigast tänkbara S. De börjar ju komma ner lite i pris.

Fördelen med i3:an är att den är väldigt liten och behändig om man ska in till diverse köpcentrum eller liknande.
Är liten och smidig i det avseendet.
Har svårt att motivera ett byte. Är två skilda biltyper.

Exakt. Jag föredrar i3:an många ggr. Tycker bilarna kompletterar varandra bra.

Var och provkörde en i3, gillade den inte alls.

SR-71-BlackBird skrev:

Var och provkörde en i3, gillade den inte alls.

Nähä.