Tesla Club Sweden

joel80 skrev:

Nyren skrev:

Jag var där i igår kväll och då stod det en Volvo XC90 och iceade den platsen. På den andra platsen med destinationsladdare stod en Passat och fejk-laddade, dvs utan att nån ström kom in i bilen. Jag kunde dock plugga in från platsen bredvid

Fejk-laddade? Så man fejkladdar så snart bilen har fullt? På destinationsladdare måste man ju tillåta att man faktiskt kan få fullt under tiden man står där.. Speciellt när man har hybrid och inte så stort batteri.

Fast står man på en Tesla destinationsladdare kan man inte ladda annat än en Tesla. Men visst, det behöver ju inte vara fejk, det kan ju vara bristande kompetens också, d v s att inte kolla att man faktiskt laddar.

Icke-laddande El-bilar på Elbilsplats blir jag nästan mer irriterad på än en okunnigt parkerad fossil-bil. Hoppas Tesla ägaren skäms..

När jag kom var båda platserna lediga, ställde mig och laddade vid den andra. Strax efter återvände jag för att hämta ett par saker i bilen, och fann då inte bara denna syn, utan även en e-Up med Falu kommuns logga på som precis rullade förbi, öppenbarligen blivit PHEV:ad av en icke laddande PHEV som bara var ute efter gratis parkering.

Var redan ganska sur på PHEV:en, än värre när det visade sig att hen faktiskt blockerade laddning för en annan bil.

Platsen är Kajenparkeringen i Falun.

Nyckel längs sidan brukar vara en tydlig signal till arroganta bilägare.

(Funkar iofs skitdåligt med Teslafoben)

bylund skrev:

joel80 skrev:

Nyren skrev:

Jag var där i igår kväll och då stod det en Volvo XC90 och iceade den platsen. På den andra platsen med destinationsladdare stod en Passat och fejk-laddade, dvs utan att nån ström kom in i bilen. Jag kunde dock plugga in från platsen bredvid

Fejk-laddade? Så man fejkladdar så snart bilen har fullt? På destinationsladdare måste man ju tillåta att man faktiskt kan få fullt under tiden man står där.. Speciellt när man har hybrid och inte så stort batteri.

Fast står man på en Tesla destinationsladdare kan man inte ladda annat än en Tesla. Men visst, det behöver ju inte vara fejk, det kan ju vara bristande kompetens också, d v s att inte kolla att man faktiskt laddar.

Ah.. Fast på vissa ställen funkar det att ladda andra bilar vid testa destinationsladdare. Den är ställbar av vad jag förstår att kunna ladda andra typ 2-bild också. Tycker det är rena dumheterna att sätta upp laddare och göra laddplatser som bara ett bilmärke kan använda. Total idioti, speciellt i storstadsområdena där det ändå finns dåligt med plats.

Kanske går att låna lite traditioner från amerikanska flottan. Plan som landar på fel hangarfartyg? https://apron6.com/2015/03/25/why-you-s ... g-carrier/



Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

pegs skrev:

Kanske går att låna lite traditioner från amerikanska flottan. Plan som landar på fel hangarfartyg? https://apron6.com/2015/03/25/why-you-s ... g-carrier/



Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Hej,

Måste fråga om någon vet om Tesla laddarna i Täby centrum är öppna för andra märken? Ikväll stod denna bil (passat gte) med sladden inkopplad men man såg på laddaren att bilen inte laddade.

joel80 skrev:

Tror jag blev "Teslad" idag...

En Tesla som står på en av få laddplatser i Västerås Centrum idag utan att ladda som det ser ut. Om det inte är så att det är ägaren som syns i bilden som har problem att få igång laddningen.. fast då borde man väl försöka med sladden i?

tesla.jpeg

Inte min bil på bilden, men gjort likadant där då stolpen inte funkade. Kanske är förklaringen här också.

Tesla S75D

Bokade parkering på Arlanda P41 igår, de behöver fler laddplatser. (Många elbilar i garaget som inte fått laddplats) Alla upptagna av laddningsbara utom en. Ringde och frågade om de skulle göra något, men hon sa att de inte kan bötfälla.

Tesla S75D

Schelin skrev:

Bokade parkering på Arlanda P41 igår, de behöver fler laddplatser. (Många elbilar i garaget som inte fått laddplats) Alla upptagna av laddningsbara utom en. Ringde och frågade om de skulle göra något, men hon sa att de inte kan bötfälla.

Tesla S75D

Inför lagändring så man kan börja bötfälla dessa bilar

Men om dom sätter upp parkeringsförbud och en text under att parkering endast för billar som laddar.
Då borde dom kunna bötfälla ?

Jag ser inte vad det står på tilläggstavlan, men med enbart tillägsmärket ovan kan de bötfälla bilar som inte kan laddas med el för sin framdrivning, men de kan inte kräva att man faktiskt laddar sin laddhybrid eller elbil.

Bara man skyltar förutsättningarna så kan man bötfälla enligt dessa. Man kan ha en tilläggstavla som kräver att bilen de facto laddar. Jag har sett såna.

bylund skrev:

Jag ser inte vad det står på tilläggstavlan, men med enbart tillägsmärket ovan kan de bötfälla bilar som inte kan laddas med el för sin framdrivning, men de kan inte kräva att man faktiskt laddar sin laddhybrid eller elbil.

Kommer inte ihåg vad det stod. Ska försöka komma ihåg och kolla när jag hämtar bilen.

Tesla S75D

Jerker skrev:

Bara man skyltar förutsättningarna så kan man bötfälla enligt dessa. Man kan ha en tilläggstavla som kräver att bilen de facto laddar. Jag har sett såna.

Tyvärr så vågar ej köpcentrumen bötfälla bilar pga. att de är rädda för att mista kunder tror jag

Ett par parkeringar har redan mist mig.. I allafall väljer jag konkurrerande parkeringshus och ev butiker i närheten av dem istället.
Men det beror inte på att jag fått böter, utan för att jag inte kunnat ladda när jag kommit dit p.g.a felparkerade bilar.

Nästa gång jag ska flyga väljer jag bort P51.. Där funkade det tydligen inte alls med laddplatser. Häften av dem var tagna av fossiler, och en av de som var el/hybrider laddade inte.

joel80 skrev:

Ett par parkeringar har redan mist mig.. I allafall väljer jag konkurrerande parkeringshus och ev butiker i närheten av dem istället.
Men det beror inte på att jag fått böter, utan för att jag inte kunnat ladda när jag kommit dit p.g.a felparkerade bilar.

Nästa gång jag ska flyga väljer jag bort P51.. Där funkade det tydligen inte alls med laddplatser. Häften av dem var tagna av fossiler, och en av de som var el/hybrider laddade inte.

Den nya P1 har 32 laddplatser. Inte ens hälften var upptagna när jag var där förra veckan.

Det trista är ju att dom parkeringar som har många platser ofta ligger långt från terminalen man ska med. Ja jag vet att man kan ta buss på några minuter från många, men det är ett extra steg jag gärna skippar när jag ska ut o flyga. Ofta har man rätt tajt om tid.. Och när man kommer hem är det sent och man vill hem så snabbt som möjligt..

Men det lutar väl åt att man ändå får göra så sen när man har riktig elbil.. Då slipper man stanna på snabbladdare de minuterna istället.

joel80 skrev:

Förbannat.. Av 10 platser i P51-huset på arlanda var 5 upptagan med icke laddande bilar.
De andra 5 av elbilar och hybrider som laddade.. Åker man ut igen för att ta ett annat garage debiteras man 90kr för att bara ha passerat bommarna.

Stod där under några dagar fram till i söndags. 3 platser ICE:ade när vi kom. Resten laddbara bilar. Fanns dessutom två lediga platser så fick faktiskt laddplats.
När vi åkte i söndags så var det faktiskt enbart laddbara bilar (inkopplade) som stod på laddplatserna, så finns hopp för mänskilgheten ändå...

Platserna verkar ju vara skyltade så att det skulle gå att lappa bilar som inte laddar. T24-skylten är ju där. När väl parkeringsvakter får börja lappa bilar som bryter mot denna skylt kommer nog ICE-problemet försvinna rätt snabbt. Idag stoppas P-vakterna dock av kommuner och markägare från att lappa eller ens att informera om reglerna trotts att det är kommuner och markägare som satt upp skylten... Här i Kalmar är det i alla fall så att parkeringsvakterna blivit ombedda att inte lappa felparkerade bilar på laddplatser.

Ngn som ser vart?

gellerstam skrev:

2017-11-17 15.17.59.jpg

Ngn som ser vart?

Falun, såg det på däckmänströna

Kulingen skrev:

gellerstam skrev:

2017-11-17 15.17.59.jpg

Ngn som ser vart?

Falun

Väl observerat.

gellerstam skrev:

Kulingen skrev:

gellerstam skrev:

2017-11-17 15.17.59.jpg

Ngn som ser vart?

Falun

Väl observerat.

Det står ju Fa un på skylten