Tesla Club Sweden

Sebbeh skrev:

Är räntan på 1,95% fast eller rörlig? Vet någon detta?

Xeik skrev:

karl120 skrev:

Hämtade bilen igår, supernöjd!
Finns inget att klaga på.

Hur gör ni när ni använder fartpilot med autostyrning? När jag byter fil stängs autostyrningen av.

Vilka appar bör man ladda ner för laddning osv?

Det är så det fungerar. Autopiloten stängs av vid filbyte.
Vill du att den håller sig igång även vid filbyte så får du köpa till EAP, och då låta bilen sköta filbytet.

PatCat skrev:

Xeik skrev:

karl120 skrev:

Hämtade bilen igår, supernöjd!
Finns inget att klaga på.

Hur gör ni när ni använder fartpilot med autostyrning? När jag byter fil stängs autostyrningen av.

Vilka appar bör man ladda ner för laddning osv?

Det är så det fungerar. Autopiloten stängs av vid filbyte.
Vill du att den håller sig igång även vid filbyte så får du köpa till EAP, och då låta bilen sköta filbytet.

Min farthållare stänger inte av sig vid filbyte. Funkar hundra även när jag byter fil. Har en ny T3P levererad i Mars.

Gadiel skrev:

NewTSM3 skrev:

Hej allihopa!

Jag beställde i början av mars en M3 ( LFP ) med en förväntad leveranstid i Augusti. Men av att döma från inläggen här verkar många som beställt liknande beställning fått bilen inom en månad, vissa som beställt med förvätnad lev tid i November har lyckats hämta ut bilarna. Men för min beställning står det fortfarande Augusti utan någon matchning... Har även varit i kontakt med säljaren som säger att bilen kan befinna sig på någon båt atm.

Om ni fick gissa mot bakgrund av era erfarenheter med sådant, när tror ni jag får bilen? De närmaste veckorna / månaderna eller i Augusti som Tesla säger?

Väntan är olidlig...

Det är ingen båt på väg för tillfället. Det är runt 29 dagar från Shanghai till Europa för båtarna.
Första båten kommer nog att gå under 1:a eller andra veckan i april. Troligen andra veckan pga att kineserna håller på att tramsa igen med lockdowns.
Så du får ingen bil förrän tidigast i mitten av maj.

marchr skrev:

Hej,

Första inlägget för mig på detta forum

Jag beställde en M3 Long range, svart, dragkrok och standardfälgar den 4 mars. Fick preliminär leverans i augusti. Har ni någon uppfattning om det brukar ta längre tid att få en bil när man väljer till dragkrok?

Senjin skrev:

https://observer.com/2022/04/shanghais- ... -in-china/

Vill ju gärna ha sin M3P innan 1 juli för att vara på den säkra sidan. Bara hoppas de får snurr i fabriken snart.

Senjin skrev:

Börjar bli lite orolig att man inte ska få någon leverans innan 1 juli eftersom fabriken fortfarande är stängd i Shanghai.
Kan ju bli dyrt ifall de nya reglerna går igenom och man mister 70.000 kr.

Senjin skrev:

Kan alltid hoppas på att de utgår från Skatteverkets lista över nybilspriser: Model 3 Performance AWD, miljöbil, 689 900 om de nya reglerna går i genom.

StefanSv skrev:

Som svar till Senjin. Beställde svart M3P 20/3 och just Performance för snabbare leverans. Står fortfarande maj som uppskattad leverans, men det känns alltmer osannolikt med tanke på vad kineserna sysslar med i Shanghai av rena prestigeskäl. Hade helst av allt undvikit att stödja Kina och fått en bil tillverkad någon annan stans. Men tyskarna är väl inte direkt kända för agilitet och snabba i starten, så det är väl bara att vänta eller byta till MYP…

Fredrik j skrev:

StefanSv skrev:

Som svar till Senjin. Beställde svart M3P 20/3 och just Performance för snabbare leverans. Står fortfarande maj som uppskattad leverans, men det känns alltmer osannolikt med tanke på vad kineserna sysslar med i Shanghai av rena prestigeskäl. Hade helst av allt undvikit att stödja Kina och fått en bil tillverkad någon annan stans. Men tyskarna är väl inte direkt kända för agilitet och snabba i starten, så det är väl bara att vänta eller byta till MYP…

Planerar man ens att tillverka model3 i Tyskland inom överskådlig tid?