Polestar är den lite mer speciella. Xc40 är volymbilen.
Re: Polestar 2
Postat: 28 sep 2019 07:01
av Stevvee
taliz skrev:
Verdi skrev:
taliz skrev:
Känns som XC40 BEV som skall presenteras 16e okt blev lite mer intressant än PS2 nu va?
Kanske. Men XC40 är lite mindre väl?
Mindre hur? Den är rätt stor inuti, större än en V60.
PS2 är väl lägre men kanske lite längre? Samt sluttande tak...
Så du menar att xc40 är större än XC60? För Xc60 är generellt mindre än V60 förutom i baksätet där XC60 är några cm bredare.
V60 har även störst bagage utav dessa. Varför tjat om XC60 när vi pratar XC40? Jo XC40 har jag bara åkt och bekantat mig med en gång. XC60 och V60 (båda nya) har jag större erfarenhet utav.
Polestar 2
Postat: 28 sep 2019 09:38
av taliz
Stevvee skrev:
taliz skrev:
Verdi skrev:
taliz skrev:
Känns som XC40 BEV som skall presenteras 16e okt blev lite mer intressant än PS2 nu va?
Kanske. Men XC40 är lite mindre väl?
Mindre hur? Den är rätt stor inuti, större än en V60.
PS2 är väl lägre men kanske lite längre? Samt sluttande tak...
Så du menar att xc40 är större än XC60? För Xc60 är generellt mindre än V60 förutom i baksätet där XC60 är några cm bredare.
V60 har även störst bagage utav dessa. Varför tjat om XC60 när vi pratar XC40? Jo XC40 har jag bara åkt och bekantat mig med en gång. XC60 och V60 (båda nya) har jag större erfarenhet utav.
Jag syftade på gamla v60. Har ingen koll på nya v60 eller xc60.
Re: Polestar 2
Postat: 28 sep 2019 10:00
av Stevvee
taliz skrev:
Stevvee skrev:
taliz skrev:
Verdi skrev:
taliz skrev:
Känns som XC40 BEV som skall presenteras 16e okt blev lite mer intressant än PS2 nu va?
Kanske. Men XC40 är lite mindre väl?
Mindre hur? Den är rätt stor inuti, större än en V60.
PS2 är väl lägre men kanske lite längre? Samt sluttande tak...
Så du menar att xc40 är större än XC60? För Xc60 är generellt mindre än V60 förutom i baksätet där XC60 är några cm bredare.
V60 har även störst bagage utav dessa. Varför tjat om XC60 när vi pratar XC40? Jo XC40 har jag bara åkt och bekantat mig med en gång. XC60 och V60 (båda nya) har jag större erfarenhet utav.
Jag syftade på gamla v60. Har ingen koll på nya v60 eller xc60.
Det förklarar saken och kan nog stämma isåfall.
Köplats/leasing
Postat: 30 sep 2019 22:35
av Magfo
Hmm.
Hade siktat in mig på en Polestar2 efter många om och men. Sedan såg jag en blänkare om att köplats inte fungerar med leasing... tvungen att fråga och fick följande svar:
Polestar kommer erbjuda en abonnemangsmodell ut mot företagskunder. Det arbetas fortfarande med denna modell och kommer informeras om så snart allt är på plats. Abonnera gärna på vårt nyhetsbrev för senaste informationen från oss. Du registrerar dig på www.polestar.se
Vill ett leasingbolag leasa ut Polestar 2, så är det dom som måste lägga en order.
Ha en fin dag vidare och kontakta oss gärna igen om du har fler frågor.
Med vänlig hälsning,
Martin
-Polestar
Dvs. om man bokar just nu så måste man endera köpa bilen kontant eller köra via Polestars abonnemangsmodell.
För mig känns det då som det går bort. Abonnemangsmodellen finns ingen info om, men det lilla som sagts verkar vara att den innehåller service, försäkring osv. Dvs. den lär med absolut största sannolikhet vara en väldigt trevlig grej - men också kosta skjortan och lite till. Visst, det är väl OK att ligga ute med pengar en stund... men känns samtidigt som lite ointressant. För sannolikheten att det paketet är man vill ha är låg - eller? Någon som snappat upp bättre info någon annan stans?
Att avvakta till info finns innebär nog att man inte får någon bil under 2020, vilket för mig också känns som en no-no tyvärr.
Re: Polestar 2
Postat: 04 okt 2019 14:06
av Zalman3
Polestar 2 on-the-road pricing3 in European launch markets, including routine servicing and maintenance for the first three years and VAT4, from:
Norway NOK 469,000
Sweden SEK 659,000
Germany EUR 58,800
United Kingdom GBP 49,900
The Netherlands EUR 59,800
Belgium EUR 59,800
Volvos elbilmärke Polestar har nu släppt de slutliga listpriserna för Polestar 2 för europeiska länder, där den allelektriska konkurrenten till Tesla Model 3 kommer att finnas tillgänglig för lansering. I Tyskland är baspriset 58 800 euro.
Detta är 1 100 euro mindre än tillkännagav vid presentationen av den 300 kW starka och utrustade med en 78 kWh batterimodell i februari. På ett senare datum kommer en betydligt billigare version av Polestar 2 att följa till ett baspris på knappt € 40 000. Produktionen av den redan förbeställbara Stromer är planerad att starta i början av 2020, med lanseringen planerad till juni 2020.
Vid lanseringen kommer Polestar att finnas tillgänglig i Tyskland, Norge, Sverige, Storbritannien, Belgien och Nederländerna. Utanför Europa planeras marknadslanseringen också i Nordamerika och Kina. Det finns fortfarande guidepriserna på $ 63 000 eller 460 000 yuan (cirka 57 300 eller 58 600 euro). De slutliga priserna kommer att följa enligt Polestar vid ett senare datum. Med Polestar 2 vill det svensk-kinesiska varumärket vara den första biltillverkaren som erbjuder ett alternativ till Tesla Model 3. Men Polestar-chefen Thomas Ingenlath vill bryta branschens förflutna på många sätt. Vi träffade honom nyligen på Düsseldorf flygplats för ett samtal och låt oss ange detaljerna för att initiera.
Polestar 2 är känd för att vara varumärkets första allelektriska modell. Baserat på Volvos CMA-plattform ger den fem-dörriga fastback-modellen 660 Nm vridmoment till vägen och sprinter från 0 till 100 km / h på mindre än fem sekunder. Batteriet består av 324 celler, som är indelade i 27 moduler. DC-laddningseffekten ska vara upp till 150 kW. För AC-laddningen lovas 11 kW. Som intervall ringer Polestar 500 km till WLTP.
Under tiden kan förbeställningar och senare beställningar endast göras online direkt på Polestar. Den som vill ta reda på mer om bilen och gå på provkörningar kommer snart att få möjlighet till ett nytt filialnät, som för närvarande är under uppbyggnad. Den första av dessa innerstäder "Polestar Spaces" kommer att öppnas före årets slut, enligt företaget. I slutet av 2020 ska totalt 50 filialer skapas över hela världen, sju av dem i Tyskland.
Då stämde det rätt bra jag sa i februari. Ej under 700 om räckvidd är lika M3 LR. Visst Volvo säger 50 och LR har 56. Missade med 40 k.
Re: Polestar 2
Postat: 04 okt 2019 15:32
av Fredrik j
Att svenska priset -60 000 blir 599 000 känns inte som en slump....
Re: Polestar 2
Postat: 09 okt 2019 11:23
av Magfo
Trots att bilen har varit beställningsbar, till en kostnad om 10 000 kronor, ett tag är det först i dag som Performance-paketet har fått en prislapp. I Sverige kostar det 60 000 kronor att Performance-uppgradera bilen. Totalpriset blir därmed 719 000 kronor. Mycket pengar, men Polestar lovar att köregenskaperna lyfts till nästa nivå.
Polestar 2
Leverans maj 2020
Pris 669.000kr
Räckvidd 500km
bagageutrymmet är på 404 liter
Volvo XC40
Leverans september 2020
Pris 699.000kr
Räckvidd 400km
bagageutrymmet är på 414 liter
Jag skulle välja Polestar 2 alla dar i veckan.
Re: Polestar 2
Postat: 19 okt 2019 07:31
av Stevvee
Zalman3 skrev:
Polestar 2 spöar XC40.
Polestar 2
Leverans maj 2020
Pris 669.000kr
Räckvidd 500km
bagageutrymmet är på 404 liter
Volvo XC40
Leverans september 2020
Pris 699.000kr
Räckvidd 400km
bagageutrymmet är på 414 liter
Jag skulle välja Polestar 2 alla dar i veckan.
Ni far ju med era okunskaper hela tiden.
Bagageutrymmet i liter anges i Europa på kombi och suv enbart upp till insynsskyddet samt eventuella utrymmen under golv. Det finns alltså mer uppåt att lasta på.
När man däremot visar liter med baksätet i nedfällt läge så visar man upp till tak.
Sen är det något jag inte har koll på men vad jag förstår räknar USA alltid upp till tak i sina bilar.
Re: Polestar 2
Postat: 19 okt 2019 08:09
av Fredrik j
Om räckvidd och bagagevolym var de enda viktiga faktorerna skulle ju dagens bilförsäljning se lite annorlunda ut.
Re: Polestar 2
Postat: 19 okt 2019 13:20
av HelectriC
Jag är nada intresserad av bil i SUV-format, så XC40är inte ens ett potentiellt alternativ oavsett pris och bagage.
Jag la in en reservation i helgen. Blir perfekt med leverans till sommaren. Har någon sett något närmare om krok. Finns ju inget pris för denna ännu. Borde väl funka att ha kvar Tesla laddbox eller vad tror ni? Fick reservationsnummer 1020.
Re: Polestar 2
Postat: 28 okt 2019 17:03
av HelectriC
cosmos skrev:
Jag la in en reservation i helgen. Blir perfekt med leverans till sommaren. Har någon sett något närmare om krok. Finns ju inget pris för denna ännu. Borde väl funka att ha kvar Tesla laddbox eller vad tror ni? Fick reservationsnummer 1020.
Inget pris på krok än, men den ska klara 1500kg. Tesla WC funkar självklart eftersom PS2 har typ2 kontakt.
Re: Polestar 2
Postat: 28 okt 2019 17:08
av Zalman3
cosmos skrev:
Jag la in en reservation i helgen. Blir perfekt med leverans till sommaren. Har någon sett något närmare om krok. Finns ju inget pris för denna ännu. Borde väl funka att ha kvar Tesla laddbox eller vad tror ni? Fick reservationsnummer 1020.
Grattis!
Jag hade också valt Polestar 2 istället för XC40.
Re: Polestar 2
Postat: 28 okt 2019 17:33
av filippb
cosmos skrev:
Jag la in en reservation i helgen. Blir perfekt med leverans till sommaren. Har någon sett något närmare om krok. Finns ju inget pris för denna ännu. Borde väl funka att ha kvar Tesla laddbox eller vad tror ni? Fick reservationsnummer 1020.
Grattis! dock tror jag att kön är på ca 100k just nu
Skickat från min SM-N950F via Tapatalk
Re: Polestar 2
Postat: 28 okt 2019 18:41
av HelectriC
filippb skrev:
cosmos skrev:
Jag la in en reservation i helgen. Blir perfekt med leverans till sommaren. Har någon sett något närmare om krok. Finns ju inget pris för denna ännu. Borde väl funka att ha kvar Tesla laddbox eller vad tror ni? Fick reservationsnummer 1020.
Grattis! dock tror jag att kön är på ca 100k just nu
Skickat från min SM-N950F via Tapatalk
Reservationsnumren är inte i numerisk ordning, så går inte att säga hur långt fram eller bak man är i kön.
Re: Polestar 2
Postat: 28 okt 2019 19:51
av filippb
HelectriC skrev:
filippb skrev:
cosmos skrev:
Jag la in en reservation i helgen. Blir perfekt med leverans till sommaren. Har någon sett något närmare om krok. Finns ju inget pris för denna ännu. Borde väl funka att ha kvar Tesla laddbox eller vad tror ni? Fick reservationsnummer 1020.
Grattis! dock tror jag att kön är på ca 100k just nu
Skickat från min SM-N950F via Tapatalk
Reservationsnumren är inte i numerisk ordning, så går inte att säga hur långt fram eller bak man är i kön.
Jo de är det (eller har varit fram till nyligen) men börjar på 4534xx. Har själv köplats 4674xx och är alltså ca 14k in. För ett par veckor sedan var man uppe i 54xxxx så det går framåt. Möjligt att de har ändrat systemet nu men kön är som sagt uppe i 100k nu
