Tesla Club Sweden

Stannade till en stund i Karlshamn - barnen behövde kissa.

Det finns en fin ChaDeMo här - och den funkar utmärkt och är helt gratis!

Herr X skrev:

Stannade till en stund i Karlshamn - barnen behövde kissa.

Det finns en fin ChaDeMo här - och den funkar utmärkt och är helt gratis!

Har laddat på denna innan. Bra laddare och bra placering.
+1 till Karlshamns energi och Coop.

"Karlshamns Energi - Starka på hemmaplan" står det på laddaren.
Och Coop har visst ett finger med i spelet..

Perfekt ställe att stanna på för att kissa och amma minstingen.
Också köpte vi popcorn och nötter att ha i vår hytt på båten.. tror visst att vi börjar bli hungriga...

Nu har vi massor av kräm. Härligt - dags att dra vidare!

Och lyxrestaurangen Gyllene Bågarna för hela familjen...

Herr X skrev:

Stannade till en stund i Karlshamn - barnen behövde kissa.

Det finns en fin ChaDeMo här - och den funkar utmärkt och är helt gratis!

Vad blir skillnaden i laddhastighet om du använder AC-kontakten som passar rätt i Teslan mot att köra med Chademoadaptern?

AC blir max 22 kW om man har dubbelladdare.
11 kW med Enkel laddare.
Kör du dc på denna laddare, så ligger du på ca 45 kW.
Alltså minst dubbelt så fort.

HelectriC skrev:

Vad blir skillnaden i laddhastighet om du använder AC-kontakten som passar rätt i Teslan mot att köra med Chademoadaptern?

Ingen aning - för sent, har redan stuckit från laddaren.
Nu uppstod för övrigt skandalen som det reklamerades för i trådens titel... skit också...

Herr X skrev:

HelectriC skrev:

Vad blir skillnaden i laddhastighet om du använder AC-kontakten som passar rätt i Teslan mot att köra med Chademoadaptern?

Ingen aning - för sent, har redan stuckit från laddaren.
Nu uppstod för övrigt skandalen som det reklamerades för i trådens titel... skit också...

Har ju redan svarat så det gör inget.

Då kör vi på båten strax!

Noterar att det är få frågor.. ingen som undrar om skandalen som inträffade i Karlshamn?

Har så här långt kört 65 mil på vår lilla tripp! Genomsnittsförbrukning 242 Wh/km.
Drivmedelskostnad så här långt: 0kr.
Parkeringskostnad så här långt: 0kr.
Trängselskatt så här långt: 0kr.
Summa: 0kr

Hög snittförbrukning...

Skickat från min Nexus 5 via Tapatalk

HelectriC skrev:

Herr X skrev:

HelectriC skrev:

Kan ju vara bra att se lite skäggig och grov när alla fälgtjuvar i Polen ska skrämmas bort

Vissa saker skojar man inte om...

Sist jag körde i Polen var med en hyrbil från Tyskland. När Sixt fick veta att vi skulle in i Polen, bytte dom bilen (Audi A4) till en Fiat!!! Fick inte ta in några tyska märken i Polen. Dessutom gällde inte stöldförsäkringen om vi inte parkerade på inhägnat och bevakat område! Kan ju vara nåt att tänka på när du rullar med Teslan i biltjuvarnas hemland.

Fördommar utan några som helst belägg. Alla bilförsäkringar gäller till 100% inom EU. Det rullar fler dyra bilar i Polen än i Sverige och varadagskriminallitet ligger på samma nivå som i Sverige eller lägre. Har kört en mängd olika bilar i Polen inklusive Tesla 2 x 2 veckor i sommar och där emellan stod den parkerad 2 veckor på flygplatsen i Gdansk. Kändes inte det minsta osäkert.

I väntan på att köra på båten... 124km laddning kvar - det kommer räcka mer än väl för körning runt om i Gdynia/Gdansk-regionen innan jag behöver hitta en laddare.
Frågade på båten om man fick ladda bilen. De sa att en Teslaägare tidigare hade frågat men att de då kommit fram till "att de inte ville riskera något".

Herr X skrev:

Frågade på båten om man fick ladda bilen. De sa att en Teslaägare tidigare hade frågat men att de då kommit fram till "att de inte ville riskera något".

Få sätt att generera el till sin Tesla torde vara så smutsiga som att ladda på el genererad av fartygsbränsle.

Eftersom ingen verkar vågar fråga: Vad består skandalen i?

Sist jag körde i Polen var med en hyrbil från Tyskland. När Sixt fick veta att vi skulle in i Polen, bytte dom bilen (Audi A4) till en Fiat!!! Fick inte ta in några tyska märken i Polen. Dessutom gällde inte stöldförsäkringen om vi inte parkerade på inhägnat och bevakat område! Kan ju vara nåt att tänka på när du rullar med Teslan i biltjuvarnas hemland.[/quote]

Fördommar utan några som helst belägg. Alla bilförsäkringar gäller till 100% inom EU. Det rullar fler dyra bilar i Polen än i Sverige och varadagskriminallitet ligger på samma nivå som i Sverige eller lägre. Har kört en mängd olika bilar i Polen inklusive Tesla 2 x 2 veckor i sommar och där emellan stod den parkerad 2 veckor på flygplatsen i Gdansk. Kändes inte det minsta osäkert.[/quote]

Fördomar från Sixt då antar jag att du menar? Känns ju som att hyrbilsföretaget ofta går på statistik när dom sätter sin regler, inte fördomar. Även om försäkringen gäller på sin privata bil, så är det ju inte så kul att behöva utnyttja den? Hyrbilens försäkring gällde alltså inte om det var en Audi eller om Fiaten parkerades på obevakad parkering. Jag fick skriva under på ett separat papper om att jag hade tagit del av den informationen.

bylund skrev:

Herr X skrev:

Frågade på båten om man fick ladda bilen. De sa att en Teslaägare tidigare hade frågat men att de då kommit fram till "att de inte ville riskera något".

Få sätt att generera el till sin Tesla torde vara så smutsiga som att ladda på el genererad av fartygsbränsle.

Eftersom ingen verkar vågar fråga: Vad består skandalen i?

Det började brinna på en färja (jag tror det var Stena) mellan Danmark och Norge för några år sedan. Branden startade vid en elbil som höll på ladda. Jag tror felet var dålig sladd (för lång, för tunn eller allmänt dåligt skick) men sedan dess tar Stena inga risker och har totalförbjudit laddning av elbilar.

EDIT. Länk: http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=4189981

Det gäller de flesta rederier. Men jag är ute efter vilken skandal Herr X antydde att han orsakat tidigare i tråden. Inte ens Expressens rubriksättare torde få att inte testa laddhastigheten på en typ-2-laddare till en skandal.

I så fall har de just gjort ett undantag

En hel stab med tekniker ansträngde sig för att hitta en lösning! Står på lastbilsdäck och en elektriker var och drog fram ström. Det kallar jag kundservice!

Herr X skrev:

En hel stab med tekniker ansträngde sig för att hitta en lösning! Står på lastbilsdäck och en elektriker var och drog fram ström. Det kallar jag kundservice!

Nice! Ser ut att vara gott om utrymme också! Vad var det nu för skandal som du visste att du skulle fixa till?

Svenssons skrev:

Nice! Ser ut att vara gott om utrymme också! Vad var det nu för skandal som du visste att du skulle fixa till?

Resans första skandal är extra allvarlig för er som är helt övertygade om att framtiden ligger i el och inte i gas. Om ni vägrar att acceptera gasladdade bilar så sluta läsa här.

Jag och min fru går på LCHF-diet och har inte käkat kolhydrater på evigheter. Detta glömde jag helt av och köpte en hamburgare på McDonalds som jag kastade i mig. Min mage var helt ovan vid vitt bröd och konsekvensen var den speciella gasen Cyklon X som irriterade luftvägarna hos mina medresenärer. Min dotter sa: "Pappa, nu får du ALDRIG mer äta hamburgare!!!"

Herr X skrev:

Jag och min fru går på LCHF-diet och har inte käkat kolhydrater på evigheter. Detta glömde jag helt av och köpte en hamburgare på McDonalds som jag kastade i mig. Min mage var helt ovan vid vitt bröd och konsekvensen var den speciella gasen Cyklon X som irriterade luftvägarna hos mina medresenärer. Min dotter sa: "Pappa, nu får du ALDRIG mer äta hamburgare!!!"

Max har väl burgare utan bröd i salladsblad istället?

Gas kommer nog alltid vara med oss. Bifogar en klassiker...

Herr X skrev:

I så fall har de just gjort ett undantag

Haha, jag stod på EXAKT samma plats när jag åkte ner i sommras. Hänger ner typ 10st 32A sladdar i taket uppe till höger.

EnTraktor skrev:

Herr X skrev:

I så fall har de just gjort ett undantag

Haha, jag stod på EXAKT samma plats när jag åkte ner i sommras. Hänger ner typ 10st 32A sladdar i taket uppe till höger.

Dom har väl kanske lite erfarenhet med kyllastbilar som behöver hålla frakten kall. Tråkigt att stå med dieselmotorn igång under hela överfarten