Strejk på Tesla i Sverige

[Sfbones]

Det börjar synas lite mer i utländska sajter nu om strejken, framför allt om cirkusen med reg.skyltarna.
Man tycker Sverige är korrupt etc. ska inte köpa svenska produkter typ IKEA. Inte bra!

Tack Elon! IF Metall! Vilka hjältar att skapa den här soppan av principskäl. Pragmatism är inte deras paradgren.

[ReNewAble]

Det börjar synas lite mer i utländska sajter nu om strejken, framför allt om cirkusen med reg.skyltarna.
Man tycker Sverige är korrupt etc. ska inte köpa svenska produkter typ IKEA. Inte bra!

Vi får väl lägga det till den övriga katastrofpubliceringen om Sverige avs gängkriminalitet, koranbränning, antisemitism etc….

Det går bra nu…

[-JTM3-]

Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.

[Bengt]

Det facket gör nu är ju att elda upp huset för att bli av med getingen.

Smh

Sveriges fackförbunds extremt generösa rättigheter bygger på ansvarsfullhet. Efter detta missbruk av strejkrätten kommer dessa privilegier att begränsas.

Ny lagstiftning:
• Strejker som främst drabbar tredje part, förbjuds.
• Sympatistrejker, förbjuds.
• En proportionalitetsprincip, införs.
• Rätten att tacka nej till KA, bli tydligare i lagen.

Det blir en LexTesla, var så säker.

Tror du eller vill du det?
Det finns INGET parti i riksdagen som driver det du vill.
Dvs ingen från extremvänster till extremhöger vill driva det du säger kommer hända.

Sverige har extremt lågt antal strejker pga den fredsplikt som kommer med KA. Varken politiker, fack eller ens näringsliv vill ändra på detta.

Antal strejkdagar är ett av flera mått på hur bra det är, men ser man till helheten har svenska arbetare haft en sämre löneutveckling är grannländerna i många år.

https://cornucopia.se/2023/11/svenska-m ... eu-medlet/

[OfarligTesla]

Tack Elon! Vilket hjälte att skapa den här soppan av principskäl. Pragmatism är inte hans paradgren.

Vad är felet med att visa upp hur den "svenska modellen" ser ut i utländsk media?

[Verdi_]

En arbetsplats med sån kultur brukar premiera övertidsarbete snarare än vabbande om man säger så. Du kan ju glömma att du får samma löneutveckling som din kollega som kan jobba 60 timmar i veckan medan du snittar 35...

Min erfarenhet är att det är inte timmarna som spelar roll utan vad som levereras så hur många övertidstimmar man lägger säger inte så mycket. Och jag förstår faktiskt inte vad som är så hemskt med att löneutveckling skulle baseras på vad man faktiskt tillfört verksamheten? Det är väldigt omotiverande att producera mycket och hållas tillbaka för att någon som producerar mindre skall få samma löneutveckling, varför ens producera mer om man inte får något extra för det?

Det är klart att det ska löna sig, och det gör det. Även där det finns kollektivavtal.

Men samhället är till för alla så en viss utjämning behövs tycker jag. Därför tycker jag de som idag presterar bäst ska ha lite ödmjukhet och lojalitet med andra som av en eller annan anledning inte gör det.

Rätt vad det är så kan en depression, en cancerdiagnos eller vad fasiken som helst slå till. Då är det ju gött att de bästa inte springer iväg med hela kakan.

Meningen med allt är väl ändå att vi ska leva bra liv och inte jobba ihjäl oss i strävan efter ännu mer pengar och status?

[VilkenElbilBlirDet]

Då är det ju en dum idé att ta anställning på ett sådant företag om det inte passar dig? Finns massor med tjänster som har krav som inte passar alla (om man bortser från rena kompetenskrav). Kan t ex vara att man måste resa i tjänsten, jobba skift, jobba natt, långa pendlingsavstånd osv…

Vad som passar kan snabbt ändras.

Det räcker med att du får barn eller blir sjuk så är du ju rökt på en "högpresterande" arbetsplats.

Precis.
Varför tror ni att den största företagsorganisationen backar kollektivavtalen?
Vi är det land som har minst strejkdagar i hela världen kanske?
Förstår att man som Teslaägare är arg för att man drabbas, men ilskan borde rikta sig mot Elon Musk. Korkat.

Eller är det kanske för att dom får sina intäkter på grund av kollektivavtalen, kanske?

[Sparrow]

Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.

Är inte det jobbiga här hur du får hem bilen? Den får ju inte köras utan plåtar. Så du måste antingen köra från Tesla till polisen. Eller vänta till du får hem plåtarna och ta med dig dem till Tesla.

[OfarligTesla]

Det är klart att det ska löna sig, och det gör det. Även där det finns kollektivavtal.

Men samhället är till för alla så en viss utjämning behövs tycker jag. Därför tycker jag de som idag presterar bäst ska ha lite ödmjukhet och lojalitet med andra som av en eller annan anledning inte gör det.

Rätt vad det är så kan en depression, en cancerdiagnos eller vad fasiken som helst slå till. Då är det ju gött att de bästa inte springer iväg med hela kakan.

Meningen med allt är väl ändå att vi ska leva bra liv och inte jobba ihjäl oss i strävan efter ännu mer pengar och status?

Tycker inte det lönar sig speciellt mycket att prestera mycket jämfört med lite i Sverige, löneskillnaderna i samma roll är ofta ganska små. I andra länder kan det vara ett mycket stort gap mellan de som presterar mycket och de som inte gör det. Tror garanterat detta bidrar till varför det är så svårt att hitta kompetens i Sverige idag, vi tappar mycket talanger till andra länder.

Ja jag håller med om att pengar och arbete inte är allt men frågan är varför man då inte gör det lättare för sig själv och lägger sig på den lägre nivån som andra håller? Att producera mycket för mer eller mindre samma ersättning för att andra skall ta det lugnt tycker jag inte är rättvist det heller.

[kallekula]

Tack Elon! Vilket hjälte att skapa den här soppan av principskäl. Pragmatism är inte hans paradgren.

Elon verkar absolut vara en rövhatt men jag tycker inte det är skrivet i sten att vår "svenska modell" aldrig någonsin får ifrågasättas och lagar och regler runt den aldrig någonsin ska ändras.

[TiborBlomhall]

Det är faktiskt en ganska rolig tanke. Speciellt om dom skriver det avtalet och personen i fråga är med i facket redan och väljer att gå ut i strejk samma dag. Då kostar det facket väldigt mycket mer än för Tesla?
Finns det någon max tak på ersättningen ifrån facket? Det rörliga delarna baseras på de senaste 6 månaderna eller?

Eran roliga tanke bygger på ett missförstånd. Facket har ingen skyldighet att betala konfliktersättning. De erbjuder konfliktersättning.

De kan när de vill ändra konfliktersättningen till vad de vill. Om Tesla försöker någon lustighet så har Facket ingen skyldighet att betala.

Låter som att det borde finnas nåt slags kollektivavtal om konfliktersättning

[Verdi_]

Det är klart att det ska löna sig, och det gör det. Även där det finns kollektivavtal.

Men samhället är till för alla så en viss utjämning behövs tycker jag. Därför tycker jag de som idag presterar bäst ska ha lite ödmjukhet och lojalitet med andra som av en eller annan anledning inte gör det.

Rätt vad det är så kan en depression, en cancerdiagnos eller vad fasiken som helst slå till. Då är det ju gött att de bästa inte springer iväg med hela kakan.

Meningen med allt är väl ändå att vi ska leva bra liv och inte jobba ihjäl oss i strävan efter ännu mer pengar och status?

Tycker inte det lönar sig speciellt mycket att prestera mycket jämfört med lite i Sverige, löneskillnaderna i samma roll är ofta ganska små. I andra länder kan det vara ett mycket stort gap mellan de som presterar mycket och de som inte gör det. Tror garanterat detta bidrar till varför det är så svårt att hitta kompetens i Sverige idag, vi tappar mycket talanger till andra länder.

Ja jag håller med om att pengar och arbete inte är allt men frågan är varför man då inte gör det lättare för sig själv och lägger sig på den lägre nivån som andra håller? Att producera mycket för mer eller mindre samma ersättning för att andra skall ta det lugnt tycker jag inte är rättvist det heller.

Så stort talangtapp till andra länder kan vi väl inte ha? Hur många? Är alla som flyttar utomlands talanger?

[Sparrow]

Låter som att det borde finnas nåt slags kollektivavtal om konfliktersättning

Ett fack som representerar dig i förhandlingar med ditt fack?

[-JTM3-]

Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.

Är inte det jobbiga här hur du får hem bilen? Den får ju inte köras utan plåtar. Så du måste antingen köra från Tesla till polisen. Eller vänta till du får hem plåtarna och ta med dig dem till Tesla.

Jo absolut, får bli en del av nybilsrutinen. Åka till Tesla, kolla över bilen och skriva på, taxi till polisen för att hämta skyltar så man kan åka hem sen med Teslan. Alternativet är ju att man skriver på och sedan hämtar bilen så fort man fått nya skyltarna hemskickade. Så två besök till Tesla. Lite bökigt men vad ska man annars göra?

[TiborBlomhall]

Låter som att det borde finnas nåt slags kollektivavtal om konfliktersättning

Ett fack som representerar dig i förhandlingar med ditt fack?

Exakt. Fackception.

[TiborBlomhall]

Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.

Är inte det jobbiga här hur du får hem bilen? Den får ju inte köras utan plåtar. Så du måste antingen köra från Tesla till polisen. Eller vänta till du får hem plåtarna och ta med dig dem till Tesla.

Jo absolut, får bli en del av nybilsrutinen. Åka till Tesla, kolla över bilen och skriva på, taxi till polisen för att hämta skyltar så man kan åka hem sen med Teslan. Alternativet är ju att man skriver på och sedan hämtar bilen så fort man fått nya skyltarna hemskickade. Så två besök till Tesla. Lite bökigt men vad ska man annars göra?

"Skriver på" gör man via BankID så man behöver inte fysiskt besöka Tesla för det.

[RagWal]

Låter som att det borde finnas nåt slags kollektivavtal om konfliktersättning

Ett fack som representerar dig i förhandlingar med ditt fack?

Exakt. Fackception.

Värt att strejka för!

[Bengt]

Tack Elon! Vilket hjälte att skapa den här soppan av principskäl. Pragmatism är inte hans paradgren.

Elon har inte gjort något gällande IF Metall förutom att han har kommenterat Trafikverket/registreringsskyltar-beslutet. Att inte teckna avtal med fackföreningar är ett många år gammalt beslut som gäller Tesla över hel världen.

[slugger75]

Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.

Är inte det jobbiga här hur du får hem bilen? Den får ju inte köras utan plåtar. Så du måste antingen köra från Tesla till polisen. Eller vänta till du får hem plåtarna och ta med dig dem till Tesla.

Jo absolut, får bli en del av nybilsrutinen. Åka till Tesla, kolla över bilen och skriva på, taxi till polisen för att hämta skyltar så man kan åka hem sen med Teslan. Alternativet är ju att man skriver på och sedan hämtar bilen så fort man fått nya skyltarna hemskickade. Så två besök till Tesla. Lite bökigt men vad ska man annars göra?

"Skriver på" gör man via BankID så man behöver inte fysiskt besöka Tesla för det.

Ok då borde detta funka i de fall Postnord har stulit skyltarna:
1. Tesla meddelar köparen att bilen finns på plats i Sverige.
2. Köparen signerar köpet med Bank-Id hemifrån (bilen byter ägare).
3. Köparen beställer nya skyltar från Transportstyrelsen.
4. Transportstyrelsen skickar de nya skyltarna direkt hem till ägaren av fordonet (vilket nu är köparen).
5. Köparen tar med skyltarna till Tesla.
6. Tesla monterar skyltarna på bilen.
7. Köparen kör iväg. Allt är frid och fröjd (?)
8. Tesla polisanmäler Postnord för stöld:

"1 § Den som olovligen tager vad annan tillhör med uppsåt att tillägna sig det, dömes, om tillgreppet innebär skada, för stöld till fängelse i högst två år."

[Pontus]

Det är faktiskt en ganska rolig tanke. Speciellt om dom skriver det avtalet och personen i fråga är med i facket redan och väljer att gå ut i strejk samma dag. Då kostar det facket väldigt mycket mer än för Tesla?
Finns det någon max tak på ersättningen ifrån facket? Det rörliga delarna baseras på de senaste 6 månaderna eller?

Eran roliga tanke bygger på ett missförstånd. Facket har ingen skyldighet att betala konfliktersättning. De erbjuder konfliktersättning.

De kan när de vill ändra konfliktersättningen till vad de vill. Om Tesla försöker någon lustighet så har Facket ingen skyldighet att betala.

Vadå skulle facket kunna ändra på villkoren över en natt utan att meddela sina medlemmar???
Det står ju dock på hemsidan att nyanserna har rätt till 100% av sin vanliga ersättning.

[OfarligTesla]

Så stort talangtapp till andra länder kan vi väl inte ha? Hur många? Är alla som flyttar utomlands talanger?

Företag i Sverige har länge haft problem att hitta kompetens, vi tappar inte bara på att folk från Sverige flyttar utomlands men även på att det blir svårare att attrahera personal. Sverige har såklart mycket som är bra också men en lägre lönenivå för högkvalificerade tjänster gör det garanterat svårare.

Min åsikt är iaf relativt enkel, att löneökningar och lönenivåer i allmänhet bör vara väldigt styrda av vad man faktiskt bidrar med. Sen ska man såklart inte kunna bli sparkad för att man är sjuk eller liknande men det är något helt annat.

[anticimex]

Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.

Är inte det jobbiga här hur du får hem bilen? Den får ju inte köras utan plåtar. Så du måste antingen köra från Tesla till polisen. Eller vänta till du får hem plåtarna och ta med dig dem till Tesla.

Jo absolut, får bli en del av nybilsrutinen. Åka till Tesla, kolla över bilen och skriva på, taxi till polisen för att hämta skyltar så man kan åka hem sen med Teslan. Alternativet är ju att man skriver på och sedan hämtar bilen så fort man fått nya skyltarna hemskickade. Så två besök till Tesla. Lite bökigt men vad ska man annars göra?

Man får köra utan skyltar till polisen för att hämta de provisoriska. Det är enda resan utan skyltar som tillåts.

[Pontus]

Jag har ett tag haft samma tanke som någon tidigare skrev om här. Om 90%+ är nöjda med nuvarande avtal och villkor, ska då en så liten del som 5-10% som inte gillar nuvarande upplägg ha rätt att tvinga majoriteten till vad dom anser är ett försämrat anställningsavtal?
För mig rimmar det väldigt dåligt med demokrati och normalt förnuft eller?

[webbu]

Har jag uppfattat blockaden fel, eller är det så att den endast gäller utdelning och upphämtning av paket/post till/från Teslas lokaler? I så fall borde väl Tesla bara kunna åka till Postnords sorteringscentral och hämta upp plåtarna som de har beställt själva? Jag har själv hämtat paket direkt från Postnords central flera gånger, går utmärkt.

[slugger75]

Har jag uppfattat blockaden fel, eller är det så att den endast gäller utdelning och upphämtning av paket/post till/från Teslas lokaler? I så fall borde väl Tesla bara kunna åka till Postnords sorteringscentral och hämta upp plåtarna som de har beställt själva? Jag har själv hämtat paket direkt från Postnords central flera gånger, går utmärkt.

Du har uppfattat fel. Skyltarna måste skickas.