Tesla Club Sweden

Min bil blev klar i lördags så jag antagligen AP1, självklart också nyfiken på vad aktiveringen av gamla AP kommer att kosta. Om de har höjt det till det dubbla blir det nog till avbeställa bilen tyvärr.

Nu kan man lägga in Teslapodden som favorit i TuneIn, tror inte att det har gått tidigare.
Tyvärr får jag "Load error" när jag skall lyssna, någon som har samma problem?

Jag som har en stor bur fäster min med spännband som jag drar under de balkarna som locket till det nedre lastutrymmet ligger på
Tyvärr är bilderna lite otydliga.

Blev en röst på 20" som blivande Model X ägare, som många skriver här så är större snyggare men där tar fördelarna slut

Har min Model S via Autoplan och har nu även beställt min kommande Model X som jag skall byta till via dem,
har alltid fungerat bra för min del med Autoplan
Hoppas det löser sig för din del!

Nej, den la iof bara uppe ett par dagar till det priset.
Tesla höjde mitt inbytes pris, tillsammans med det faktumet att jag kan ha bilen till leverans gjorde att jag valde det alternativet.

Kom överens med Tesla om ett inbyte vid leverans av den nya.

Vilken storlek på buren behöver du?

Pontus skrev:

Låter som lågt räknat förmånsvärde även om man struntar i toningen av rutorna.
Eller har jag fel nu?

Förmånsvärdet är 4.583:- för att vara exakt på ovanstående utrustning (jag hade missat solfilmen när jag matade in värdena)
Dubbelladdaren är inte förmånsgrundande enligt de beskeden vi har fått

Ja, den har gått långt på drygt ett år, kör ca 6000 mil/år.
Valde bort panoramataket för att hålla ner förmånsvärdet (är 4.550:- för denna) samt att jag tyckte det var lägre ljudnivå utan.

Lite bilder på bilen

Hej, tänkte kolla om det finns något intresse för min Midnight Silver Metallic S85D -15 då jag funderar på en Model X Utrustning: Teknik paket med Autopilot mm Svart läder klädsel Dubbelladdare Mittkonsol fram Lackbehandlad av Mr Cap Solfilm på bakre rutor Momsbil, dvs leasbar för nästa ägare. Bra f...

Kabeln är nu såld och på väg till sin nya lyckliga ägare

Hej,
visst det kan vi fixa om du står för frakten.
Skickar PM med mitt telefonnummer så kan vi komma överens om hur vi löser det
/Micke

Hej,
säljer nu min extra UMC kabel med 3 fas kontakt då jag har skaffat Wall Connector att ladda hemma med.
Pris 1500:-?
/Micke

Hoppsan, blev ett litet syftes fel där, det bjuder jag på!

Jag använder en som MH smide specialbyggt till vår hund (en stor Golden hane)
Kan klart rekommendera honom, han har byggt till flera bilar som jag har haft

Jag har inte tre barn men jag hade gått på den utan. Baksätet är ju väldigt rymligt i Teslan.

Låter som man får ta en tur via den på hemvägen och prova.
Synd att man inte kan ladda och tvätta samtidigt...

Trevligt med ett dylikt erbjudande även om det är tveksamt med år1.
Jag skulle gärna sett en kombination med subventionerad med laddbox i stället.
Då hade det kanske blivit en sådan hemma.

Har samma problem, dykt upp ett par gånger tidigare, råkade ut för det tre gånger i går då det var allmänt blött ute. känns som bromsarna nästan fjädrar eller som någon skrev att bromsservon inte fungerar. Försvinner dock om man trycker till bromsen ordentligt några gånger.

jag använde en vanlig grenpropp ifrån Bauhaus och kunde sedan vända den vanliga kontakten i denna när jag var nere härom veckan, fungerade super.
http://www.bauhaus.se/grenpropp-2-v-svart.html

En notering dock, den var för bred för en laddstolple så en kort förlängningskabel (2.5) hade varit bättre

Min har gått upp ytterligare efter andra laddningen efter uppdateringen, visar nu 373km vid 90%, vilket den inte ens gjorde när den var ny. Regaerade också för att punkten för 90% verkar har flyttats, är ganska säker på att den stod på 90% innan uppdateringen men stod på ca 86% efter uppdateringen. ...

Är det fler än jag som har fått högre typical range efter laddning?
Brukade ha 354km innan men efter uppdateringen i natt har jag 366 (Typical) vid 90% laddning

God Jul!
Hoppas tomte kommer med Spotify till oss alla snart