Tesla Club Sweden

Förlåt... Verkar som om jag kommit in i en annan diskussion

Nåja, mitt inlägg ovan passar med rubriken i alla fall

Innan vi skaffade husvagn sov vi mycket i bilen... Elbil ger ju fördelen att man kan ha igång AC hela natten samt slipper kardantunnel (lättare att sova på golvet). - vi var iväg flera gånger, varje gång ca 4 veckor i sträck. Ordentlig mörkläggning är ett måste för att sova bra :) En kyl med kompres...

Låter väl vettigt... Under natten som var fick man ju betalt för att ladda bilen

Vi hade det för några år sedan på vår S85D... Fick detta felmeddelande under färd och tänkte själv att "coolt, bra att bilen berättar detta så vi kan stanna säkert" :D Efter mycket letande kom Tesla fram till att det var en lös kabel; den släppte av g-krafter vid kraftig acceleration och l...

Och det bådar ju gott för stöd med både horisontell och vertikal skärm (gammal/ny/3/Y)... Kan man flytta runt och ändra storlekar lite som man vill på paneler blir det ju mycket enklare att hantera olika skärmar och preferenser

Jag tycker det är alldeles för aggressiv i sin körning... Tycker verkligen att den ska tagga ner lite

Precis, och sedan går det ju faktiskt att sakta ner lite också för att ytterligare sänka g-krafter vid skarpa kurvor.

Jag tycker reglementet är bra; tillverkarna ska inte hitta på hur som helst

Se till att inte köra med räckviddsläge (eng range mode) om du har krävande omständigheter för luftkonditioneringen... Då kan du tex få imma då den inte är lika kraftig i det läget.

Den perfekta sorten där man kan sticka ut med en kärra/husvagn också!

Jag vet att detta är delen för Model 3, men jag kan bara svara för att vår X har både stift 9 och 10 kopplade som sig bör; en permanent och en vid "tändning".

Tror dom fick lite problem med överlastning på supporten
... var nog rätt många som anmälde ett serviceärende "Elon twittrade, jag vill ha FSD beta..."

Model X 2017 100 kWh 2021.4.6 136kW Tack för rapport Nicklas. Har du tidigare sett styrypta laddeffekter med 100kWh batteriet? Trodde inte så var fallet. I så fall, vad hade du för ungeförliga effekter? Förra året var vi aldrig över 104kW, och i praktiken aldrig över 100kW... Det är mycket roligt a...

Model X 2017
100 kWh
2021.4.6
136kW

Vi hade samma i vår bil efter uppgradering till MCU2. Jag kontaktade supporten och de sa att det skulle fixa sig efter nästa uppdatering... Och det gjorde det

Som jag kommer ihåg det är det inte Spotify som har auto-play utan Tunneln...

Vad jag brukar göra var att sätta igång en låt på Spotify (och pausa direkt) innan jag lämnade bilen efter att ha lyssnat på Tunneln-pod.

Detta verkar dock löst i den version vi kör nu: 2021.4.3

I princip alla SuC har billiga hotell bredvid sig... För några år sedan när vi inte åkte med husvagn brukade vi helt enkelt ställa bilen på laddning medans vi åt frukost på hotellet innan vi åkte vidare
... inga bokningar, bara att åka så länge man orkar.

Laddade precis i Torsby; personbästa på 142 kW

Senast jag kollade var inte kobolt en REE / REM...
... är ju bra om det åtminstone är korrekt avseende vad som är sällsynt metall

Javisst tar den ett tag på sig att starta (även med MCU2), men väl igång är den inte helt oduglig såsom MCU1 var

Lätt värt dom pengarna!
- Blir som en ny bil

Efter uppgradering till MCU2 blev webbläsaren åtminstone användbar i vår 2017 X100D

Model X 2017
100 kWh
2020.48.35.5
138kW

Precis... Det är så vi levt de senaste åren med vår Tesla och husvagn; ordentlig 220-inverter och solceller på taket av husvagnen, stort batteri i både husvagn och bil, kraftig kabel mellan bil och husvagn (standard 13-pol)... - ca 500 W from bilen - ca 500 W från solceller ... det räcker långt om ...

Precis... Det är så vi levt de senaste åren med vår Tesla och husvagn; ordentlig 220-inverter och solceller på taket av husvagnen, stort batteri i både husvagn och bil, kraftig kabel mellan bil och husvagn (standard 13-pol)... - ca 500 W from bilen - ca 500 W från solceller ... det räcker långt om m...

Jag tycker webbläsaren på MCU2 fungerar att använda, dock är den långsam att starta.