Tesla Club Sweden

Nu har jag ingen Tesla, men det räcker med att vara "på landet" över sommaren och sen komma tillbaks till stan för att inse hur fruktansvärt det är. Bor på Östermalm i Stockholm, och Öland på sommaren, och jag har skrivit en hel del insändare om hur tokigt det är att folk får köra bil prec...

Väldigt många optimister här verkar det som. Med tanke på börsutvecklingen, samhällsoron som tilltar etc så tror jag knappast att de kommer sälja fler bilar i år än tidigare år. Tvärtom riskerar det att bli en minskning om/när allt nu ev. "brakar samman". Politikerna kommer inte ha en seku...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/13/cb1b7f80c0aff4e0abbb937e44c53537.jpg Grafikern Rain Prisk har gjort en mockup på hur Model S skulle kunna se ut som kombi. Vad tycker ni om denna? Hade den gått hem i Sverige? Sänkt med jättefälgar = bonnraggare. Dessutom ser C-stolpen för tjock ut. Den här s...

Att motsvarande funktionalitet hos andra biltillverkare(tex Mercedes S-klass) kräver att man tar tag i ratten efter X sekunder är ett tecken på att de förstår begränsningarna och riskerna med dagens teknik. Med samma resonemang kan man då säga att eftersom Mercedes och de andra inte har byggt orden...

Grejen är ju att den här funktionen inbjuder till att fokus hamnar på annat än väg och omgivning. Det är ju heller inte så att man får en varning "i god tid", utan när den kopplar ifrån kan de smälla innan man hinner reagera. Hade man haft fokus så hade man troligtvis hunnit korrigera. Att...

Ser ut att funka rätt bra. Men det känns som det kan bli dyrt för Tesla när första stämningen efter en olycka i USA kommer..

Elon anonserade ju D den 1e sept förra året, så det vore väl passande med X imorrn.
Men jag vettefasen alltså, känns som det kan dröja ytterligare några veckor..

Elon sa väl att konfiguratorn skulle upp i slutet av aug, och idag är då sista dagen...
Ska det bli ytterligare försening tro?

Förutom sittplatserna är det markfrigången för mig. De som bor i stan och inte äger egen mark tror kanske att alla vägar är asfalterade och sköts av staten men de mesta av vägnätet i Sverige är enskilda vägar och mycket stor del av dessa har inga statsbidrag (men regeringen vill ändå att man skall ...

Klart det inte gör något att stå stilla och vrida på ratten med en bil.
Det blir ju noll belastning jämfört med att ta en skarp kurva i bra fart tex.

Nodbromsen gär väl bara i när krock kommer ske typ? På tex volvo så tvärnitar den så att man inte krockar. När man googlar så verkar det vara flera som har samma funderingar. Njae. Det gäller bara om man kör under en viss hastighet, i Volvos fall 30kmh om jag inte minns fel. Teslas kanske också bar...

olarsson skrev:

Ser lite ut som en gravid Model S.

Ja om två år ska den föda en Model 3.

Model S = Adam.
Model X = Eva.

Jag kan inte undvika att skratta åt det iaf.
Det som vätgas skulle vara bättre på har det i praktiken varit sämre på.
Det tar längre tid att tanka än att ladda batterier, om man alls kan tanka, och räckvidden är sämre än BEV då de inte går att tanka fullt..

http://www.greencarreports.com/news/109 ... -dont-work

Ja vad ska man säga? Något för Tibor att skriva om kanske?

Det finns ju Chademo i Kalmar, använd dem?

Eller ta båten Oskarshamn > Byxelkrok. Då sparar man också rätt många mil, även om man ska till tex Borgholm.

Läste nånstans att snittet för en taxi i Stockholm ligger på 20 mil om dagen.
Dvs det är inte direkt så att de måste ladda stup i kvarten.

Det här är bara ytterligare försök till smutskastning från oljelobbyn(inkl övriga biltillverkare).
Fakta är att ALLA större bolag skaffar sig subventioner när de skall etablera något nytt och stort.
Titta på tex Facebook och Apple där de byggt sina datacenter, de har fått enorma subventioner.

Notera att jag inte köper en Tesla av tanke på miljön. Så länge Kinas takt av miljöförstörelse är lika stor som övriga världens sammanlagda har knappast min bils avgaser eller ickeavgaser någon påverkan. Antar att du slänger batterier, mediciner och allt annat i samma soppåse då också, right? Motor...

Grejen är ju att det också är hyffsad risk för en mer eller mindre global börskrasch närmaste året, och det kommer förstås påverka även Tesla.
Själv har jag sålt av allt i Sverige och Europa senaste månaderna, då det lär få störst påverkan här.

Knepigt läge nu. Kan fortsätta upp men kan också bli en rekyl.
Köpte på 185 så jag har en rätt bra vinst just nu.
Funderar på att sälja av och "hoppas" på en rekyl...

Det var inte länge det tog innan du tröttna på grått.
Har själv aldrig förstått hur man kan välja grå eller silver, så fruktansvärt tråkigt..

Hursomhäst, denna blåa var riktigt snygg. Tesla borde ha en liknande som grundfärg(vad hände med ocean blue?).

Fast hur man betalar är relevant. Inte så kul att upptäcka att man måste skaffa ett abonnemang som bara kan aktiveras kontorstid om man behöver ladda en söndagskväll. Mm exakt. Om själva laddaren fungerar blir ju totalt irrelevant om man ändå inte kan använda den, för att man tex saknar det kort so...

Vore kanske intressant att lägga till om de kostar något också, och hur man "låser upp" dem(antar att vissa kräver något slags kort)?

thod skrev:

HAL 9000 (om man har en röd då)

HALsomfan

På Teslas hemsida står det att standard är 144 mm och om du har luftfjädringen så kan du höja och sänka mellan 120-163 mm. Hur detta är jämfört med andra bilar vet jag tyvärr inte. Låter ungefär samma som min S-klass Merca. Det kan ju vara så att det är Mercedes luftfjädring som Tesla använder, pre...