Tesla Club Sweden

I mitt fall så var det inte remmen eftersom den kunde få för sig att börja fungera igen helt plötsligt.

AAKEE skrev: ↑30 aug 2023 22:36

På den översta bilden på BMB, är det kvarlämnat flussmedel från fabrik eller har det läckt ut nå elektrolyt ur någon komponent? Konding?
(Tänker på det blanka partiet).

Osäker. Planen är att visa kortet för en elektronik verkstad och få deras utlåtande. Sedan blir det nog kontakt med Lator

Bra jobbat och korrekt analyserat. Kortet är bara att byta men varför har det blivit sådär? Fuktintrång eller... Vi har kort hemma och kan också reparera det ni har. Tack för feedback. Kan det vara så att lacken över komponenterna hade porer/defekter från tillverkning? Allt har varit torrt och fint...

AAKEE skrev: ↑29 aug 2023 22:13

https://057tech.com/products/teslaoem/ ... 50951-00-A

Samma partnummer, 36 usla dollars?

Samma nummer! Vi hittade för 17 dollar

A3292CB8-2816-4089-B7A6-12A988F15F90.jpeg 0360E964-AED1-4352-97A2-31314B258F99.jpeg Om man ska byta BMB kortet, behöver det programmeras eller är det bara att byta? Verkar vår teori om att BMB kortet är dåligt stämma? Vi har försökt att ohm mäta stiften på BMB modul 7 och jämfört med BMB modul 6 ko...

Kollat lite mer nu. Vi tror att BMB kortet är dåligt för modul 7. Men ni får gärna dementera nedan teori eftersom vi inte är helt säkra och gissar en del🙂. Modul 7 kretskort. Kolla C26 & C27 som ser grönaktiga och svällda ut: 9B280EF6-BE24-41BB-8C3C-517F9E700FCD.jpeg DB262135-B3D3-4C1E-8B03-1F62...

Varit lite mycket på sista tiden med 40-årsfirande mm (sambo)

Några moduler är demonterade. Ska kolla mer noggrant ikväll. Inte hittat något konkret ännu men behöver som sagt kolla mer noggrant och kontrollmäta mer. Återkommer.

Känns som att vi håller på att få ihop en bra tråd med bra information. (Och som inte spårat ur :)) Håller med om att vår kunskap kan ses som låg. Men både jag och min väns bakgrund är blandade och olika men vi har gjort en hel del halvavancerade mek jobb. Tex renoveringar på m-motorer. Bytt till ny...

Intressant att läsa om alla teorier... Vi på EV Center samt EV Repair är de enda som reparerar batterier ner till cellnivå i Sverige yrkesmässigt. Felet på batteriet som diskuteras är välkänt och relativt enkelt att åtgärda och några celler behöver inte bytas eller klippas bort då det endast handla...

Tack för alla tips. Medelvärdet på cell 41 & 42 är också väldigt intressant.

Om vi öppnar batteriet , några tips på hur man laddar individuella moduler och/eller individuella celler? För att sedan följa upp och se om vad som händer med cell 41 & 42.

Kloka ord! Tål att övervägas ytterligare en gång om batteriet ska öppnas. Samtidigt så ska den enklaste lösningen på Evrepair kosta ca 53000kr i detta fallet. Vet inte riktigt vad dom gjorde då men misstänker byte/reparation av den modulen som strular. Då gäller garantin bara på det felet. Så man ka...

Hur känsligt är det att lödda batterier tror ni? Såg ut som att det var en liten tråd som stack ut från cellen, så det borde kanske inte bli så varmt med vanlig lödkolv? Eller finns det något liknande den laser svetsen att köpa för privat bruk? Man svetsar. Bara det. Undrar om inte caset är alumini...

Just sådana här problem gör mig fundersam på elbilars totalekonomi i nuläget. Nu är detta ett något anekdotiskt antagande med uppskattat cirkapris, men om bilarna behöver ett utbytesbatteri vid ca 20 000 mil och det kostar ca 150 000 kr att byta batteri så är det en kostnad om 7,50 kr/mil som ägare...

Evclinic i Kroatien har tagit fram en lösning för att byta ut enstaka celler. De har samarbeten runt i Europa också samt med wk057. https://evclinic.eu/category/ev/tesla/battery-repair/ Tack för den länken. Riktigt bra video. Hur känsligt är det att lödda batterier tror ni? Såg ut som att det var e...

Tack för svar. Hoppades att du skulle svara Aakee.
Bilen har gått ca 22000 mil. Ska kolla med Evrepair och läsa på lite mer. Men ni tror inte det går att bara klippa bort tråden till cell 41?

Hjälper en vän som har batteriproblem med sin P85D 2015. Vi kommer troligtvis försöka fixa den själva. Började med att bilen hade ca 10-15 mil laddning när den parkerades. Några timmar senare så hade den 0 km laddning. Stolen och ratten var varm flera timmar efter att bilen parkerades. Funderat lite...

Hej! Har en Model S85 2014 som batteriet har säckat ihop på. (Bilen har uppgraderad MCU om det kan vara relevant). Håller som bäst på att ta ner batteriet ur bilen, men har precis förstått att jag kan identifiera vilken modul i batteriet som pajat med ScanMyTesla. Är det någon vänlig själ med OBDC ...

Växjö har nog påbörjats nu.

” Auto motor & sport har sökt Volvo Cars svenska kommunikationschef Magnus Holst som är på semester och avböjer att kommentera. Till Vi Bilägare uppger han dock att “företaget inte är ute efter att lura någon, och att själva idén med agentmodellen är att göra prissättningen mer transparent och ö...

Jag provkörde en EQE 300 Sedan igår. Trevlig bil. Framför allt var den tyst. Mercedes har tydligen börjat med en kampanj nyligen på både Sedanen och Suven. EQE 350 Sedan: 699.000kr EQE 350 SUV: 899.000kr Men blev ca 800.000kr för en EQE 350 Sedan med lite extra utrustning så som elektrisk baklucka, ...

Har du 4g kort?

Värt att nämna är att man inte ska gå in och kolla laddningsstatus i appen för då väcker man bilen och då drar den ström. Det kan också vara en anledning till att din räckvidd/procent minskat.

Jag gav till slut upp och uppgraderade från Boalong till det nya som visar individuellt tryck. I någon mjukvaruppdatering V10(?) försvann stödet för flera uppsättningar däck med Boalongs system. Fick tips om att man kunde använda tredje-parts TPMS som man klonar id:et på så strular det inte när man...

Jag har för mig att jag läst att Model 3 har väldigt stark konstruktion på a-stolpen. Med lite tur så räcker det med en dörr och en ny vindruta. Kanske går att leva med en mindre kosmetisk defekt på a-stolpen?