Tesla Club Sweden

Bump!

Jag fattade det såhär; Tar man bort elen i stolarna så går det inte att få höga betyg i euro-NCAP då det krävs avkänning i sätet om någon sitter där (för att styra airbags m.m). Man får inte plats med "rails" (med el i) då bakvagnen är designad på ett visst sätt. Då får man bulta fast säte...

Köp en gardin för glastaket och lägg bubbelplast mellan det och glaset. Både isolerar på vintern och dämpar ljud överlag.

Har lite tillbehör till Model 3 som användes på en 2019. Original däck Michelin 18" Gått runt 7-8k mil Två är mer slitna än de andra. Bra som bränna-gummi-däck eller nått annat kul.. Ingen aning vad dom är värda? 1000kr? Tesla original vintermattor Fram, bak Bagagemattan är 3dje-parts Den har s...

Nicklas skrev:

Går det att få lamporna alltid på även fram?
- bilen syns ju så mycket bättre med lyse på än av

Du har DRL på när inte halvljuset är igång som standard i de flesta moderna bilar idag. Men det gäller som sagt bara fram tyvärr.

Well, Tesla kör väl en egen lösning och följer inte ccs-standarden. Så det kommer troligen inte fungera på SuC med ev9 ändå...

Bra att vet att man kan behöva ändra det på alla profiler. Även easy-entry profilen för att det ska funka.

Men alltså, tesla verkar ju hävda att torkarna är beta. När opt man in för den? När man köpte bilen? Tror inte jag godkände något sådant.
Autopilot är väl inte beta längre heller väl?
Konstigt att tvinga på kunder beta-versioner utan att säga något. Fall för arn?

Ingen strejk i Härnösand. Nu verkar kablarna nere i backen och skåpen på plats. Gissar på att själva stallen är under den blå pressen.

Några nyheter om Härnösand? Jag ska uppåt landet om några veckor, vore ju kul om den var klar till dess. Men egentligen är ju kusten rätt väl täckt redan nu - ska till Ulvön och vill komma fram med 50% laddning men det verkar ändå gå bra med ett lite längre (40 min) stopp eller två korta. Fundament...

Gissar på att man förlänger kampanjen en bit in i oktober. Nu är det väl hetsigt för få ut så många bilar som möjligt innan kvartalets slut.

Skulle det funka att köpa en Model 3 stol anno 2019 från skroten och sätta dit? Lätt bästa stolen jag kört med på långresa.

Typ denna: https://laga.se/visa-produkter?partcode ... &vehicle=0

Mjukvaran har ju varit samma (med olika skins) i Volkswagen, Skoda och Seat länge nu så varför inte göra hela koncernen lika? Måste bli billigare, för VAG, att bara låsa upp fler funktioner i premium-bilarna än att det ska finnas två olika OS som ska underhållas.

Google har rensat felaktiga saker i maps den senaste tiden. Gissar på att det även följer med vissa saker som är rätt tyvärr ibland.

Sitter det någon nämnvärd elektronik i handtaget som kan vara värdefull? Tänker att skrotvärdet för sådär korta kablar borde vara väl lite med tanke på risken.
Men man har ju sett skräckexempel i gamla fabriker där all kabel är utsliten. Folk har fan inget vett.

niklas12 skrev:

Vw har löst backkamera problemet snyggt med att fälla in kameran när den inte används.
Det är riktigt värdelöst att behöva hoppa ur o rengöra backkameran varenda gång det är blött eller snö

Ja, dock så sitter inte kameran där på ID.4 av någon anledning [emoji1744]

Transportstyrelsen har en kalkylator
https://slapvagnskalkylatorn.transports ... lator.aspx
Brukar ofta finnas regnummer på hyrsidorna.

Efter att ha testat den nya versionen av autohelljus så återgår jag nu till manuellt. Även om det är mycket bättre än tidigare så sitter jag som på nålar och kontrollerar hela tiden att den sköter sig. Och jag tvingas hela tiden korrigera när den inte klarar av att tända snabbt efter möte eller par...

Spännande att se vad som händer med priserna efter den 9e då. Finns ju en anledning till att den bakhjulsdrivna model y landar på 699...

Skottlund skrev:

Var hittade du ens denna?

Det är Teslas egna. Finns för Android/iOS

Ja med ränta på 5-6% eller högre så äts ju bonusen upp väldigt snabbt. När jag köpte model 3 för 625kkr så tyckte jag att det var smärtgränsen. Då med 1.95% ränta. Tesla-stretch osv. Nu kostar en Kia eller Skoda 100k till. Blir mycket för att ta sig A->B.

Det var kul så länge det varade men det blir inte en till Tesla. Det märks så väl att Tesla inte testar bilarna i förhållanden där bilarna säljs. Att vara utan parkeringssensorer "ett tag" i en bil för en bra bit över en halv mille är ett hån mot oss konsumenter! Man kan säkert hävda en ko...

Verkar som att min Model 3 utan AP kan bli en dyrgrip [emoji38] Vanlig dum farthållare ftw! Skämt å sido så är det faktiskt klappkasst hur Tesla hanterar detta. Provade en Enyaq förra veckan. Farthållare och matrix-lyse fungerade som förväntat helt fläckfritt. Även regnsensorn! Förstår inte hur svår...

Jupp samma på min M3 från 2019. Funkar oftast bra men har pipit till två gånger nu med 20.7.

Jag pratade med en bekant i Gäddede som hade lite insyn i ärendet. Först var planen att laddarna skulle byggas vid ICA men kostnaden för ny anslutning till elnätet blev allt för dyr. Flyttades till hotellet istället(vacker utsikt vid en fjällsjö) och räknas bli klart till sommaren. Gäddede igång en...