Tesla Club Sweden

Den lilla vägen under motorvägen är på norra sidan om avfarterna. Kolla på Google Maps, så ser du tydligt hur du kan köra.

Och jag som hade tänkt mig en Zoe som en "andra-bil" till Teslan. Med en elbil i familjen är det otänkbart att köpa en fossilbil för lokala resor. Men en Reanult Zoe hade passat bra in. Zoe'n har en fördel av att kunna ladda med 3-fas direkt. Om de nu har problem med att få igång värmesyst...

Nicke Nyfiken skrev:

Varför inte börja med 100% laddning?

Ja, det verkar klokt att börja med 100%.
Om du dessutom har bråttom och kör snabbare än 70km/t kan det vara bra att stanna till under 10 min. vid Lagan och sträcka på benen.
Då kan du lätt hålla 110-120 där vägen tillåter det.

Gratis laddning och 16A 3-fas typ 2 uttag om jag får välja. Liknande lösningen i MOS, men utan krav på laddkort. Det krånglar bara till det. /Jonas Det mest kostnadseffektiva är att installera hälften 3-fas 16A-uttag och hälften Schuko med 1-fas 16A. Att köpa in och montera laddboxar med Mode-3, Ty...

Ska till Öland i påsk ( om jag får bilen som lovat i slutet Feb ) och fördriver tiden med att planera olika saker som jag kan göra, bl a olika resor med alternativ på laddstopp mm. Mtp att Tindered verkar dröja med SC vill jag nu ha tips på hur tar man sig bäst ner till Borgholm efter att man ladda...

Kan mn inte meddela deras parkeringsbolag så dom ger böter till ICE bilar som står på laddplatser ? Alternativt skriva en lapp till dom om att dom kan få böter om dom står på laddplatser. Det andra vore nog det mest önskvärda. De vill nog inte utfärda kontrollavgifter till sina kunder i onödan, men...

Schukko är inte bra att ladda ur hela tiden så då borde man sätta in blå plugg åtminstone och därför kan man lika gärna sätta in trefas? Varför ska det inte vaa bra att ladda schuko hela tiden ? Oftast är inte Schukko-kontakten, uttaget och eller kabeln anpassad för kontinuerlig effektuttag på höga...