Tesla Club Sweden

Har en SR byggt i dec 2022 i Kina. Har läst någonstans att fjädringen gjordes om från och med jan 2023. Provkörde Juniper och det var som dag och natt. Det går ju att bokstavligen installera samma fjädring som Juniper. Inte jättedyrt heller. https://insideevs.com/news/764141/model-y-juniper-suspens...

Svammel? Det är nog du som passar in i det ordet. Du har svamlat sedan dag 1. Jag säljer min bil till högstbjudande och eftersom jag kan få 325tkr så är ditt påstående om knappt 200tkr fel.

Ja du, vad ska man säga om dina prognoser kring marknaden? Om Tesla betalar bra så är det för att de säljer en överprisad bil, om de bjuder lågt är det ”vad var det jag sa?” Du haussar ju dina egna val och sågar alla andras. Var inte Plaid värd typ 600-700tkr enligt dig? Går det bra att kränga din b...

Att det inte finns andra alternativ i den prisklassen betyder inte att det är en bra affär. Det tråkiga med standard range på Tesla är bara 16 000mil i batterigaranti. Och det är den garantin som betyder mest på högmilare. Jag hade inte betalat 320 för den. Skulle hellre tagit en LR 2022 med 12k mi...

Hur river man så mycket på ratt och inredning? Är den så känslig mot ringar?

Är den verkligen så billig? Jag hade personligen inte betalat mer än 700-720tkr för den, beroende på skick.

Är vingen gigantisk som jag tycker se på sista bilden eller är en del av det karossen?

Ser ingen risk med det. Kört över 20000mil med 18” som är klassade för 750kg.

Har alltså Zeekr LFP batteri energitätare än Teslas LFP batteripack? För bilarna är väl i samma storleksordningsklass. Vet du vilka som tillverkar batterierna åt Zeekr?

75kWh LFP hade varit perfekt. Någon som kan förklara hur en Zeekr 7x kan ha en 75kWh LFP men inte en Model Y?

F.ö skall man inte ladda varje dag till 100% det där är en misstolkning. LFP degraderar, det med. En gång i veckan ska man ladda till 100 inte oftare. Jag har laddat 100% 5 dagar i veckan, har 57,9kWh (60,5kWh NFP) efter 21000 mil. Mina kompisar som däremot står med hög SoC >70% har mycket mindre b...

F.ö skall man inte ladda varje dag till 100% det där är en misstolkning. LFP degraderar, det med. En gång i veckan ska man ladda till 100 inte oftare. Jag har laddat 100% 5 dagar i veckan, har 57,9kWh (60,5kWh NFP) efter 21000 mil. Mina kompisar som däremot står med hög SoC >70% har mycket mindre b...

Kört snart 21000 mil med Model Y utan service. Bytte torkarblad vid 20000 mil men kallar inte det för service. Bilen luktar inte ännu med 2,5 år gammalt kupefilter, vilket det gjorde med min model 3. Bromsarna ser fina ut, och känner inga glapp när jag byter däck. ACn funkar finfint. Bytt 4 sommardä...

Har någon här bytt in en bil som är värd mindre än 5000kr?

Senast jag räknade så låg det på runt 2,5kWh per mil.

manneson skrev: ↑19 jul 2025 21:19

Köpråd: köp ngt annat.

Bra kommentar.

Sedan beräknade jag att bilen hade 94,8kWh kvar med 65% SoC. Betyder väl ca 8% degradering vilket får anses vara normalt. Nu vet jag inte hur du räknat fram 94.8kwh, men det får jag till nästan 0%. Det finns en brickningsgräns, så man har inte 100kwh tillgängligt. Gick in i energigrafen och tog för...

jokkko skrev: ↑18 jul 2025 23:10

Köpte nyss en Raven som gått drygt 24' mil. Där var bromsarna svampiga och tog halvägs nere. Visade sig att beläggen satt fast och fick slås ut med luft hammare.
Nya belägg runt om och uppsmörjning så känns bromsarna som de ska igen.

Kanske stämmer med att bromsbeläggen bak var slitna då.

Köpte aldrig bilen pga fler fel än beskrivning i annonsen. Den var betydligt slitnare i lacken än vad som framgick i annonsen. ”Fåtal repor” stod det. Den var stenskottsfolierad med massa tvättrepor och parkeringsskador. Framskärmar och huv såg helt annorlunda ut i nyansen. Kan det bero på folien? E...

Varför ska man behöva betala för en service bulletin? Är det 4000+1250kr som gäller fortfarande?

När jag hade min S så hade de nere dörrsidorna mer än en gång. Och varje gång jag glömde att påminna dem om att byta clipsen så missades det med slappa sidor som följd. De är typ engångs imho På väg att slå till på en Model S Raven. Många av bilarna har jag sett har lösa dörrpaneler på insidan. Är ...

På väg att slå till på en Model S Raven. Många av bilarna har jag sett har lösa dörrpaneler på insidan. Är det byte av clips eller måste man byta hela dörrpanelen? Kan man nyttja servicebulletiner på drivaxlar och bakre länkarmar flera gånger? Har läst att det endast gäller en gång. Någon som har få...

Tänk så här: Stå med så lågt % som möjligt. Ladda det du behöver när du väl tänker använda bilen. Speciellt med LFP med att ladda till 100% en gång i veckan är för att batteriet ska hållas kalibrerad. Försök att tajma in det med när du behöver resa långt (längre än 90km). Därefter försök håll tiden...

Tänk så här: Stå med så lågt % som möjligt. Ladda det du behöver när du väl tänker använda bilen. Speciellt med LFP med att ladda till 100% en gång i veckan är för att batteriet ska hållas kalibrerad. Försök att tajma in det med när du behöver resa långt (längre än 90km). Därefter försök håll tiden ...

Fälgar för 2021-2023 Tesla Model 3 är klassade 750kg. Men är det 2019-2020 så uppfyller de inte vikten för Tesla Model Y.