Tesla Club Sweden

Provat med andra hjul/fälgar? Hur var det över vintern?

LarsaR skrev: ↑14 jun 2025 19:22

I grunden bra bil men jag skulle vilja ha steer by wire så yoken och blinkersknapparna kommer till sin rätt. Tystare, radar och V2G(/L)vore inte heller fel.

Steer by wire till Yoke-setupen vore kanon, gärna med bakhjulsstyrning också. Är ju riktigt bra på Cybertrucken.

Lite fler av uppdateringar vore inte fel, men S Plaid är totalt sett en grym bil, och de senaste uppdateringarna gör den inte sämre. Efter att ha läst om hur fantastiskt det är med andra bilmärken och hur grymma det är att köra var jag tvungen att påminna mig om hur best-of-the-best (kanske näst bäs...

En (eventuell) fördel med 800v vore väl att kablar, m.m. skulle kunna vara lättare. Men det gör kanske ingen större skillnad. Ett helt nytt batteri och åtminstone 20% större kapacitet hade varit bättre. Så man skulle börja närma sig Plaid+. Borde även kunna minska degraderingen, vilket helt klart be...

Färgen Diamond Black blir grym. Klart lyft från den sorgliga solida svarta som funnits de senaste åren. Jag har svårt att se skillnader. Har du sett en side-by-side? Är det en multicoat i den nya? Den solida svarta är ju så repkänslig att man knappt hinner få hem den innan det är repor. Så var det ...

Lite trevliga små uppdateringar. Kameran i "nosen" är helt klart nödvändig sedan de tog bort USS. S Plaid ser ut att ha tagit mycket design inspiration från M3P (Highland). Färgen Diamond Black blir grym. Klart lyft från den sorgliga solida svarta som funnits de senaste åren. Betyder "...

Delta skrev:

Sommar eller allseason i bra skick.
0707470742

Till vilken (års) modell av Model S ska du ha dem?

20% är bara max nivån för att starta testet. Bilen "eldar" ner till ~0%.
Så bättre att starta närmare den nivån.

Jäklar vad det är bra tryck på laddningen i Palladium. Hade glömt bort det :D Trevligt också att bilen efter 2 år och drygt 1600 mil fortfarande ligger över degraderingströskeln och visar 560 km vid 100% (XLR 2023). 20250606_180959.jpg Har du möjlighet, kör ett batteritest? Bra ide. Ska göra det nä...

AAKEE skrev:

Någon som vet om commander gen 2 fungerar med knapparna från commander Gen1?

Ja, det fungerar bra. Fungerar åt båda håll. Har en Gen 1 i Model Xen och Gen 2 Commander i Sen, med mixade knappar från båda.
Det blir samma initiala fördröjning på Gen 1 knapparna oavsett Gen på Commandern.

Jag är av helt av samma uppfattning som Legato. Efter 10 år med elbil så känns det helt främmande att välja en ICE bil. Känns bara helt fel med en ICE-bil, på alla sätt. Inte minst hur miserabelt de är att köra. Provade en ny AUDI RS7 som alternativ till min Model S, blev inte imponerad alls faktisk...

Tellus skrev:

Jag tänkte köpa Michelin crossclimate 3 till Y, oklart om sport eller vanliga versionen



Utgående versionen

Är det godkänt med hastighetsklass H (210km/h)?

Hankook iON S/Evo och Pilot Sport EV har Treadwear 320 och ca 7mm mönsterdjup nya.
Treadwear är något bättre än Pilot Sport 4S, med 300, och mönsterdjupet är mindre än 0,5 mm skillnad nya.
Alltså minimal skillnad mellan dessa modeller.

Tacksam för tips på tysta 20" Model X (staggered). Det verkar lite svårt att få till en bra kombination på Model X 20". Jag har inte hittat någon jag gillar. De däck jag hittat i 255 eller 265 (fram) finns inte i 275 för bak. Flera alternativ finns bara med för låg hastighetsklassning. Te...

Inte illa i så fall. Blir ju ca 5-6 % bättre och som sagt klart bättre komfort/ljudnivå.

Enligt detta test presterar de ju riktigt bra i de flesta kategorier.
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/ ... e-Test.htm

Det är Ventus iON S

Nyligen bytt till Hankook iON 265 och 305 21" på min S Plaid. De är markant tystare än de Michelin 4S som satt på orginal.
Kört för lite för att utvärdera påverkan på förbrukning än så länge.

+ på g? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250521/e587d525d935bf74c12d04cd04ecb703.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250521/a8593bff75c7f9d2e0f95f035730b8f7.jpg Ser iaf ut att bli en kamera i nosen... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250521/e94ae766589584d6530d18af9eea674b.jpg https://insidee...

Stolarna är ingen större skillnad mot Highland där de också är ventilerade (min åsikt efter provkörning). Annars håller jag med om (+ för Model S): Utrymme - Nåde kupe + bagage Baklucka Komfort LR - Något mindre skillnad på M3 Performance som har adaptiv dämpning Stor skärm, kan vinklas mot/från för...

Märkligt tyst i media om Teslas kraftiga börsuppgång. När Tesla ”rasade” skrevs det spalt kilometer med artiklar. Det är ju en bred uppgång. Har inget med Tesla att göra. Det går inte bra för bolaget. Ingen skillnad där. Rent tull-trump-relaterat rally. Fel Nasdaq vs TSLA Nä. Tesla har alltid ”hävs...

Standard är väl att den också plingar vid varje ändring av skyltade hastighet.

Stannade till på en SuC efter att ha kört en tur och provade att ladda till hög SOC. Fick mycket högre effekt än jag väntat mig.

Laddade till 100% och lät bilen stå orörd i ca 36h, som den "sov". Återhämtade lite av tappet och NFP är nu 80.9kWh. CAC imbalance har däremot ökat. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250428/d5bc28e0681f53b79d34ef9292b0e5da.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250428/c534901648e0a117bae3...

Lite drygt, mer precist 2 år och 3 månader. Inte direkt imponerande. "Försvann" ca 4kWh från före jag gjorde testet. Lite märkligt. Vi börjar ha sett flera bilar som ”tappat” kapacitet efter testet. Överestimering av BMS är nog inte jätteovanligt. Många har gjort testet och fått mycket sä...

Vi börjar ha sett flera bilar som ”tappat” kapacitet efter testet. Överestimering av BMS är nog inte jätteovanligt. Många har gjort testet och fått mycket sämre SOH än de hade trott. Överlag är min bedömning att de kaxiga typer i forumen som är med i batteritrådar och rekommenderar folk att skita a...