Tesla Club Sweden

Jaha, Renault frångår sin 22 kW AC-laddningsstandard. Det var ju trist. Och ingen dragkrok. https://media.renault.com/renault-5-e-tech-electric-the-electric-renaulutionary-pop-icon?lang=eng ”it can even tow a trailer, with a towing capacity of 500 kg.” Wow! Men ändå fjantigt liten dragvikt. Det är ...

Jaha, Renault frångår sin 22 kW AC-laddningsstandard. Det var ju trist. Och ingen dragkrok. https://media.renault.com/renault-5-e-tech-electric-the-electric-renaulutionary-pop-icon?lang=eng ”it can even tow a trailer, with a towing capacity of 500 kg.” Wow! Men ändå fjantigt liten dragvikt. Det är ...

ID.7 var en trevlig och komfortabel efter en timmes provkörning. Lättlastat bagageutrymme till skillnad mot M3. Tyvärr går den bort då den inte har riktig enpedalskörning. 5 km/h är väl minimifart? Tyckte också att den kändes slö i lite högre fart jämfört med min M3 RWD. VW värmer batteriet under 8...

martinot skrev: ↑19 feb 2024 20:56

Kines vs Amerikan vs Tysk

BYD Seal vs Tesla Model 3 vs VW ID.7 – best EV? | Road trip costs compared! | What Car?

Lite olika typer av bilar?
Två små sedaner mot en ganska rejäl halvkombi.

Läste denna artikel på Inside Evs: https://insideevs.com/news/709004/auto-software-tesla-gm-volkswagen/ Intressant artikel, men reagerade på denna mening, som jag även stött på tidigare: "And many electric cars drive fairly similarly to one another, pushing carmakers to devise novel ways to se...

Så länge det råder stabil efterfråga på laddning kommer det att byggas laddare - vem vill inte äga en ”maskin” som säljer något i ena änden för 3-5kr som köps in för 0,5kr… Vore intressant att få en bild av SuC nätverket i Sverige som en separat business unit. Finns alltså fortfarande människor som...

Ser ut på kurvorna som 20-30kw försvinner på vägen. Krävs en del hel kylning för att få bort så mkt effekt. Intresssant också att de nu skippar möjligheten att begränsa laddhastigheten som gamla Taycan har. De tycker tydligen inte det gjorde nån nytta. Själv skulle jag gärna ha ett "max 150kw&...

Det är ju helt uppenbart att det inte kommer bli några bilar i nuvarande ägares regi. Sannolikheten för Victor Muller att rädda Saab var mångfalt större. Och det är synd, för jag tror ärligt talat att bilen har många poänger. Emily GT är en prototyp. Det är mycket långt till serieproduktion. 10-tal...

vovven skrev: ↑16 jan 2024 12:28

Det var ju väntat. Om kärnkraft vore en bra affärsidé hade nya reaktorer byggts för länge sedan. https://www.svt.se/nyheter/inrikes/karn ... ngen-trott

Ganska intressanta siffror för vad producenter har fått betalt för det de producerat i SE3. IMG_0841.jpeg Ser ut att vara en spännande graf men hur ska den läsas.. vad är de röda respektive de gröna.. Där finns bara havs vind eller är all vindkraft inkluderat i offshore wind? Men ja om du kan förkl...

Ganska intressanta siffror för vad producenter har fått betalt för det de producerat i SE3.

Nya V4 superchargers verkar funka Äldre V2 funkar också (Max 85kW) V3 (vanligast) funkar inte stabilt just nu, dock funkar det i USA... Så.kag tror att det löser sig på sikt. Tack för svar, då är det inte bara min bil som krånglar. Kändes som att jag hade hittat ett mönster för när det fungerade. F...

Spanien avvecklar sin kärnkraft till 2035. https://bulletin.nu/spanien-fasar-ut-karnkraften-sju-reaktorer-tas-ur-drift-till-2035 2022 stod förnybar el för 42% 2023 var samma siffra 51% 2030 ska siffran vara uppe i 80% https://hejspanien.com/fornybara-energikallor-star-for-majoriteten-av-spansk-el/ ...

Jag vet att 3.5tons regeln ofta ställer till det för U.S. pickuper Tidigare så har det gått att registrera t.ex Dogde Ram både som B och C reg. Nackdelen med B-reg är att lastvikt blir nära noll och nackdelen med C-reg är körkortet och krav på hastighetsbegränsning Max 90 Men om 4250kg blir standar...

Ja det hade varit skönt med lite mer kräm såklart men såvitt jag förstår så bör det ju faktiskt funka med laddning med denna adapter. Så laddning löst frågan är om det finns några andra hinder för att lösa registreringsbesiktning som privatimport ? Det är ju ganska generösa regler just med flytt oc...

I länder med högertrafik är laddlucka på höger sidan givetvis den enda rimliga lösningen. Framförallt ser man det i storstäder och i villaområden där bilarna står parkerade längs med smågatorna med laddaren på trottoaren. Där släpar ägarna laddkabeln över bilen och för laddare likt Quello med fasta...

Förslag på lösning: Bara öppna SUC för bilar med laddlucka vänster bak. Det skapar då en standard. Elbilsvärlden behöver det. Med bensin så är det ok med lucka lite var stans - man är ju borta inom 5 minuter iaf. Med en elbil tar det i värsta fall 50+ minuter. Bra förslag! I USA har nu de flesta ti...

Känns som det börjar bli läge att stänga hårt belastade SuC för andra bilmärken. Enkel tillgång till snabbladdning är ju en av Teslas USP’s. Under perioder med extra hög belastning lär det behövas, åtminstone tills man bytt en majoritet av alla stationer till v4. Om ett år blir det nog inte kul all...

Känns som det börjar bli läge att stänga hårt belastade SuC för andra bilmärken. Enkel tillgång till snabbladdning är ju en av Teslas USP’s. Eller bara inse att ett öppnande för alla märken är helt i Teslas intresse och det skapar högre förtjänst på en tjänst man tillhandahåller. Att stänga ”bra pl...

Förslag på lösning: Bara öppna SUC för bilar med laddlucka vänster bak. Det skapar då en standard. Elbilsvärlden behöver det. Med bensin så är det ok med lucka lite var stans - man är ju borta inom 5 minuter iaf. Med en elbil tar det i värsta fall 50+ minuter. Instämmer helt. Detta vore mycket bra....

IMG_9904.jpegJag har räknat en del tidigare när vi köpte vår första MYP och då hade vi en A6 Allroad 3.0 diesel, eftersom frugan pendlar 8 mil per dag och Audi hade gått 12000 mil så köpte vi en MYP och har verkligen inte ångrat det, vi köpte den kontant så känner att vår vinst ligger i ett problem...

Enligt ÅF så har den uppdaterade versionen enbart 135 kW snabbladdning på den bakhjulsdrivna med 286 hk. Dock får 4motion och GTX snabbladdning för på 175 kW, detsamma verkar gälla den uppdaterade versionen av Enyaq. Men kan det verkligen stämma, det är ju samma batteri? Någon som sett några andra ...

Intressant att man tänkt sig trycka inett batteripack på 98 kWh som mest. Det är nästan lika mycket som i en Model S/X LR men i en bil med kortare hjulbas. Kanske är batterierna högre än Teslas? Verkar bara vara FWD som kommer som long range. Dvs inte omöjligt att de använt golvet på bagaget för de...

Nu är nya ID4/5 beställningsbara även i sverige. Så antingen har de betat igenom lagersaldot eller fått på näbben av Volkswagen. 😬 Känns som rätt konkurrenskraftiga priser. När det ju agentmodell som gäller så har man inte ramavtal så blir det ingen rabatt på bilen, vilket kanske dom nya priserna a...

taliz skrev: ↑22 dec 2023 16:20

Man vill väl ha kombin dessutom.
Snyggare om inte annat.

Helt klart lockar kombin mest av ID bilarna nu, i GTX med ett R-Line paket om man får önska då.