Tesla Club Sweden

Det är ett icke-argument för en bil går ju i regel mer än 12000 mil ändå. Varför är de ett icke argument.. Även en elbil har ju ett miljö avtryck.. Bara för den är bättre än en fossil bil så är de ju inte bra. Jag tycker de är högst rimligt att man även får elbil så miljövänlig man kan få den.. Ja ...

kenjon skrev:

Minnena slits, de är specade för x antal skrivningar. Och Tesla var snåla där...

Minskar kapaciteten kontinuerligt?

Trevligt att man kan se det som en investering för att få en bättre bil, än att det är en stor kostnad för att hålla en bil i användbart skick :) Jag förstår inte heller hur man kan se detta som något positivt. Det här med att datorer och mobiltelefoner blir segare ju längre man äger dem och till s...

Trevligt att man kan se det som en investering för att få en bättre bil, än att det är en stor kostnad för att hålla en bil i användbart skick :) Jag förstår inte heller hur man kan se detta som något positivt. Det här med att datorer och mobiltelefoner blir segare ju längre man äger dem och till s...

Datan de grundar det på verkar ju innehålla Model 3 som är som äldst från 2019 men äldre bilar från de andra modellerna. Skulle våga gissa på att de inte heller då gjort en korrekt beräkning i sitt ”reliability index” för att kunna dra den slutsatsen de gör utan endast delat felande bilar med antal...

Det är ett icke-argument för en bil går ju i regel mer än 12000 mil ändå. Varför är de ett icke argument.. Även en elbil har ju ett miljö avtryck.. Bara för den är bättre än en fossil bil så är de ju inte bra. Jag tycker de är högst rimligt att man även får elbil så miljövänlig man kan få den.. Ja ...

Det är ett icke-argument för en bil går ju i regel mer än 12000 mil ändå.

AWD är inte trafiksäkerhetshöjande. Det är en komforthöjande funktion. Att kunna sätta sig i bilen och köra iväg medan grannarna står och skottar och har sig. Eller ber om hjälp med att knuffa. Eller som i Mammas fall, att kunna svänga 90 grader och köra uppför backen till huset, istället för att t...

För dig Mati elller för mig som har 2 mil till affären och lite till till jobbet så är ju en laddhybrid inte riktigt rätt. Vi kommer få köra på bensin i princip varje gång vi är ute och åker. En REX hade kunnat vara ett alternativ men sådana finns ju inte längre. Hade vi däremot bott mitt i stan oc...

AWD är inte trafiksäkerhetshöjande. Det är en komforthöjande funktion. Att kunna sätta sig i bilen och köra iväg medan grannarna står och skottar och har sig. Eller ber om hjälp med att knuffa. Eller som i Mammas fall, att kunna svänga 90 grader och köra uppför backen till huset, istället för att t...

Tror han är sugen på att prova ngt annat. I know the feeling. :D Trött på Tesla? Vad blir det istället? Tyvärr inte. Det finns en anledning till att det finns medlemmar här som ägt över ett dussin Teslor. Det är som ett gift. Eller Pokémon? Got to catch em all! :lol: Vad blir det för Tesla då? Inte...

Tror han är sugen på att prova ngt annat. I know the feeling. :D Trött på Tesla? Vad blir det istället? Tyvärr inte. Det finns en anledning till att det finns medlemmar här som ägt över ett dussin Teslor. Det är som ett gift. Eller Pokémon? Got to catch em all! :lol: Vad blir det för Tesla då?

Apropå frågeställningen. Är det inte bakvänt att byta bil i den prisklassen bara för att spara några kronor på försäkringen?

Känns som om det mest handlar om att leta skäl för att få byta bil.

taliz skrev:

Tror han är sugen på att prova ngt annat. I know the feeling.

Trött på Tesla? Vad blir det istället?

Beror på om du jämför äpplen och äpplen, eller äpplen och päron som så många gör. Tex en Model 3 LR är jämförbar med en BMW 340 xDrive. BMWn kostar lika mkt, eller tom mer, i inköpspris. Dvs man sparar direkt på att välja elbil. Om man inte hade tänkt sig en ny 340 då utan en 3-4 år gammal V60 D3? ...

Beror på om du jämför äpplen och äpplen, eller äpplen och päron som så många gör. Tex en Model 3 LR är jämförbar med en BMW 340 xDrive. BMWn kostar lika mkt, eller tom mer, i inköpspris. Dvs man sparar direkt på att välja elbil. Om man inte hade tänkt sig en ny 340 då utan en 3-4 år gammal V60 D3? ...

Småpengar för normalbilister??? Det håller jag inte med om heller. Det knorras rätt mycket bland fossilbilisterna när bränslet höjs 50 öre/liter. Har du kollat på bensinupproret? Det finns många jag känner som åker till bensinstation X för att de har 10 öre billigare bensin, eller har ett tank-kort...

taliz skrev:

Beror på om du jämför äpplen och äpplen, eller äpplen och päron som så många gör.
Tex en Model 3 LR är jämförbar med en BMW 340 xDrive. BMWn kostar lika mkt, eller tom mer, i inköpspris. Dvs man sparar direkt på att välja elbil.

Om man inte hade tänkt sig en ny 340 då utan en 3-4 år gammal V60 D3?

2-3kWh/mil har du på en stor SUV. Visa mig en diesel SUV av av storleken XC90, Q7, osv som drar 0,4l/mil. https://elspot.nu/ Här kan du se elpriserna. Ladda på natten och du är nere i spotpriser på 15-30 öre. Sen tillkommer nätavgifter, elskatt, moms, mm om gör att du hamnar på ca 1kr/kWh. Jag giss...

Sista frågan är lätt att svara på. Om man istället för REX sätter in ett lite större batteri så räckvidden höjs från 20 till 30 mil så får man en bil som kan göra i princip samma saker som en REX fast utan några av bensinmotorns nackdelar. Det var vad BMW själva gjorde. Jag har en med REX. En 120Ah...

Är ju oftast slitna bilar med massor av skavanker som de har som lånebilar. Jag brukar alltid bli så nöjd och glad när jag får min egen tillbaka. Motsatsen till reklam alltså.

Alla lånebilar är låsta i Chill sen ett tag tillbaka.

Sista frågan är lätt att svara på. Om man istället för REX sätter in ett lite större batteri så räckvidden höjs från 20 till 30 mil så får man en bil som kan göra i princip samma saker som en REX fast utan några av bensinmotorns nackdelar. Det var vad BMW själva gjorde. Jag har en med REX. En 120Ah...